Los pilotos del F-35B aumentan su entrenamiento antes de su debut en el HMS Queen Elizabeth

Cuatro pilotos del F-35B Lightning II han incrementado su entrenamiento de aterrizaje y despegue antes de las primeras pruebas en el nuevo portaaviones HMS Queen Elizabeth de la Marina Real del Reino Unido.

Los cuatro pilotos incluyen a Peter Wilson de BAE System, el comandante de la Marina Real Nathan Gray, el líder del escuadrón de la Fuerza Aérea Real (RAF) Andy Edgell y un aviador del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC)

Como parte del entrenamiento, el ex-piloto de la Flota Aérea Peter Wilson despegó de una réplica de un salto de esquí en un avión de combate F-35B.

Durante el entrenamiento que se llevará a cabo en Estados Unidos, los pilotos realizarán un total de 500 aterrizajes y despegues en la cubierta de 900 pies de largo del nuevo portaaviones de 65.000 toneladas.

"Sensores y registradores permitirán al equipo evaluar la capacidad de los aviones de combate de quinta generación para llevar a cabo operaciones en diferentes condiciones mientras llevan varias cargas útiles."

Aproximadamente 200 ingenieros y expertos de la Fuerza de Pruebas Integradas del F-35 con base en la Estación Aérea Naval Patuxent River en Maryland, EE.UU., abordarán el HMS Queen Elizabeth con una gama de sensores y registradores de datos.

Los sensores y registradores permitirán al equipo evaluar la capacidad de los aviones de combate de quinta generación para llevar a cabo operaciones en diferentes condiciones meteorológicas y estados del mar mientras transportan diversas cargas útiles.

El ejercicio contará con la participación de dos jets F-35B especialmente mejorados, que se utilizarán para realizar pruebas a bordo del buque de la Armada en dos fases a finales de este año.

Se espera que el primer aterrizaje del avión en la cubierta del HMS Queen Elizabeth tenga lugar a finales de septiembre.

El F-35B Lightning II es la variante de despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL) del avión de combate construido por Lockheed Martin.

Afirmado como el primer avión supersónico de sigilo STOVL del mundo, el avión de combate ha sido diseñado para operar con eficacia desde bases desafiantes y una serie de barcos con capacidad aérea cerca de las zonas de combate de primera línea.