El Vehículo de combate de infantería BRADLEY de próxima generación (IFV) de BAE Systems es uno de los posibles aspirantes al programa de Vehículos de combate de nueva generación del Ejército de los Estados Unidos. (Foto: DPM)
La división Curtiss-Wright Defense Solutions anunció que su negocio de Drive Technology en Suiza ha desarrollado soluciones de servo sistema de transmisión de torreta electromecánica (TDSS) rentables y basadas en COTS que ofrecen una flexibilidad sin precedentes para una nueva clase de plataformas de vehículos de combate terrestre de calibre medio basadas en armas de fuego.
El acreditado TDSS, modular y actualizable, es ideal para su uso en vehículos terrestres nuevos, como el reemplazo previsto del BRADLEY, el Vehículo de Combate Tripulado Opcionalmente (OMFV), parte de su programa de Vehículos de Combate de Próxima Generación (NGCV), por parte del Comando de Futuro del Ejército de los EE.UU. (US Army Future Command, AFC).
Bien posicionado para apoyar el objetivo de AFC de demostrar el OMFV en seis meses y desplegarlo en cuatro o cinco años, el TDSS ofrece una combinación ideal de diseño modular de ahorro de costes COTS, precisión en la localización del objetivo líder del sector y estabilización de la torreta. El diseño modular único permite a un integrador de sistemas en un programa de desarrollo demostrar rápidamente un vehículo con un calibre e integrar fácilmente un sistema de calibre diferente, utilizando los mismos componentes probados.
Nuestro negocio de tecnología de accionamiento está idealmente posicionado para satisfacer las demandas emergentes de tecnología de estabilización de torreta de rápida demostración, rentable y de alta precisión", declaró Lynn Bamford, Vicepresidenta Senior y Directora General de la división de Soluciones de Defensa. "Gracias a nuestra ingeniería interna, operaciones y destreza de fabricación, estamos mejorando constantemente el rendimiento SWaP[Tamaño, peso y consumo de energía] de nuestros accionamientos de torreta de cañón eléctrico y sistemas de estabilización, con nuevos motores y soporte para requisitos de alto voltaje, hasta 600V, mientras nos esforzamos por establecer el estándar de la industria para servo sistemas de accionamiento de torreta escalables y rentables".
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Debido a que utiliza configuraciones de sistema estándar, el enfoque TDSS acelera el desarrollo del sistema y permite que los programas alcancen las fases de demostración y producción mucho más rápidamente. Las soluciones de estabilización electromecánica modular de alta fiabilidad y robustez de Curtiss-Wright incluyen sistemas de control de movimiento (torretas de cañón, manipulación de municiones, manipulación de misiles) y componentes electromecánicos relacionados. El uso de estos componentes preconfigurados del sistema TDSS también reduce el tiempo y los costes asociados al proceso de definición de requisitos.
Las soluciones electromecánicas escalables de la compañía para el sistema de estabilización de la torreta permiten a los clientes seleccionar el nivel adecuado de estabilización de la torreta, a la vez que proporcionan una ruta de actualización que permite escalar el rendimiento, la precisión y las características a medida que evolucionan las misiones y los presupuestos. Este enfoque permite a los clientes actualizar sus vehículos terrestres con armas nuevas o más pesadas, sin necesidad de reemplazar todo el sistema de accionamiento de la torreta.
Fuente:Tecmil
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