Un bombardero B-1 lanzando un Joint Air-to-Surface Standoff Missile(JASSM). Imagen: Lockheed Martin, cortesía de la Fuerza Aérea de EE.UU.
El contrato incluye ensayos de vehículos para ventas militares en el extranjero
Lockheed Martin obtuvo un contrato de casi 391 millones de dólares para la producción de 360 Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range, así como una serie de vehículos de prueba para ventas militares extranjeras, dijo el Departamento de Defensa de Estados Unidos en un comunicado
El contrato con la Fuerza Aérea de Estados Unidos (FA8682-19-C-0009), de precio fijo y precio fijo y 390.792.959 dólares, incluye 360 misiles de crucero JASSM-ER, así como "tres vehículos de texto de separación de ventas militares en el extranjero (FMS), un vehículo de prueba de vuelo FMS, fuego en vivo, herramientas y equipo de prueba", dijo el comunicado del viernes, 5 de octubre.
No está claro qué avión o qué nación utilizará los misiles JASSM-ER de prueba encargados, ni con qué avión serán probados, pero Australia, Finlandia y Polonia tienen variantes JASSM en su inventario de armas.
El JASSM-ER fue utilizado en combate por primera vez durante los ataques conjuntos del 13 de abril contra objetivos de armas químicas en Siria. Dos bombarderos estratégicos B-1B Lancer de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos lanzaron 19 misiles JASSM-ER contra el Centro de Investigación y Desarrollo Barzeh cerca de Damasco.
Misil Standoff Conjunto Aire-Superficie AGM-158
Misil Standoff Conjunto Aire-Superficie AGM-158
Según Lockheed Martin, el misil Standoff conjunto aire-superficie es un misil de crucero subsónico de largo alcance, convencional, aire-tierra, de precisión, diseñado para destruir objetivos bien defendidos, fijos y reubicables.
El arma de 2.000 libras está equipada con una ojiva de fragmentación de 450 kg (1000 lb) para penetrador/explosión, y los misiles diurnos y nocturnos utilizan un buscador de infrarrojos de última generación, además de un GPS antiatasco para encontrar y atacar a su objetivo. Su sigiloso fuselaje hace que sea extremadamente difícil de derrotar, dice Lockheed, y el misil vuela bajo para evadir el radar.
El JASSM-ER de largo alcance permite alcanzar objetivos a más de 500 millas náuticas (926 km) del punto de lanzamiento, más del doble del alcance del JASSM, según Lockheed.
El JASSM-ER de largo alcance permite alcanzar objetivos a más de 500 millas náuticas (926 km) del punto de lanzamiento, más del doble del alcance del JASSM, según Lockheed.
Lockheed dice que el JASSM está integrado en los aviones B-1B, B-2, B-52, F-16 y F-15E de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Fuera de Estados Unidos, el JASSM también puede ser transportado por aviones F-18, y Lockheed dice que los futuros esfuerzos de integración se centrarán en el caza furtivo F-35 Lightning II y "otras plataformas internacionales"
El B-1B puede transportar el JASSM-ER, y en febrero, el JASSM-ER alcanzó su plena capacidad operativa en el F-15E Strike Eagle. Lockheed dice que los esfuerzos de integración están en marcha en el F-16 y en la bahía interna y las alas del B-52.
JASSM
El B-1B puede transportar el JASSM-ER, y en febrero, el JASSM-ER alcanzó su plena capacidad operativa en el F-15E Strike Eagle. Lockheed dice que los esfuerzos de integración están en marcha en el F-16 y en la bahía interna y las alas del B-52.
Sexta prueba exitosa del misil antibuque de largo alcance de Lockheed
Fuente:hedefensepost
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