La Fuerza Aérea de Taiwán obtiene el primer F-16V, el nuevo modelo de línea de referencia del avión de combate supersónico multipropósito
la Fuerza Aérea de Taiwán acaba de recibir el primer avión de combate Lockheed Martin F-16 "Viper", y tres más se unirán a la flota de F-16 de la isla a finales de año.
El F-16V cuenta con modificaciones y mejoras que incluyen un radar activo con barrido electrónico, un nuevo ordenador modular para la misión y mejoras en la cabina del piloto con capacidad para disparar a varios objetivos.
Los aviones de combate reequipados tendrán un sistema de taco montado en el casco, que puede conectarse a los misiles de búsqueda por calor AIM-9X Sidewinder y que permitirá a los pilotos ver y disparar a los objetivos.
El ejército taiwanés es el primer cliente en obtener el F-16V después de que la isla autogobernada reservara 129.600 millones de dólares (4.200 millones de dólares) de su ajustado presupuesto de defensa para actualizar sus 144 cazas F-16A/B existentes a la última configuración. El programa durará cinco años, hasta 2023, y cada año se equiparán entre 20 y 24 reactores.
Taiwán compró su primer F-16 en 1992 y los aviones constituyen ahora el baluarte de la fuerza aérea de la isla contra las amenazas del Ejército Popular de Liberación en el otro lado del Estrecho de Taiwán.
El primer F-16V recibido el sábado se sometió a actualizaciones de hardware y software en junio y fue visto por primera vez por los entusiastas de la aviación después de comenzar las pruebas de vuelo en Texas a finales de agosto.
Las revelaciones sobre el progreso del avión suscitaron preocupación en el ministerio de defensa de la isla y en Lockheed Martin y fueron seguidas por una investigación inmediata para identificar la fuga, según el Taipei Times.
En el documento también se señalaba que la mayoría de los aviones de reacción F-16V se volverían a pintar en la base aérea de Shueishang, en el condado de Chiayi meridional, y en la base de Sincheng, en el condado de Hualien, con estrictas medidas contra el espionaje para mantener a los combatientes mejorados alejados de los espías chinos.
También se ha establecido como base de mantenimiento regional
Mientras tanto, Taiwán también espera que la creación de un centro indígena para los F-16 haga de la isla una base para el mantenimiento de los F-16 en Asia y el Pacífico, ya que las fuerzas aéreas de Tailandia, Indonesia, Corea del Sur y Singapur cuentan con flotas considerables de aviones supersónicos multipropósito.
Un funcionario de defensa reveló que Taiwán y Lockheed Martin habían acordado dar prioridad al desarrollo de un centro de mantenimiento y reparación a nivel de depósito para los F-16. El objetivo sería satisfacer las necesidades de mantenimiento de los F-16V, en lugar de enviarlos de vuelta a los EE.UU. para reparaciones importantes.
Taiwán comenzó en mayo la evaluación inicial para la construcción de un centro de apoyo al sostenimiento del F-16, con una inversión total proyectada de 500 millones de dólares.
Se entiende que Lockheed Martin transferirá las técnicas de gestión logística de las aeronaves al Instituto Chungshan, dependiente del Ministerio de Defensa de Taiwán, para el centro de mantenimiento del F-16.
Fuente:atimes
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