El avión de transporte aéreo Atlas Airbus A400M ha completado 10.000 horas de pruebas de vuelo de desarrollo apenas nueve años después de su primer vuelo del 11 de diciembre de 2009.
Las horas de vuelo de prueba son más de lo previsto, pero son críticas para desarrollar la extraordinaria combinación de capacidades tácticas y estratégicas que definirán el transporte militar en las próximas décadas.
Airbus dijo en un comunicado que el avión ha sido probado exhaustivamente para satisfacer las demandas de sus ocho países de lanzamiento y que, en una primicia mundial, fue certificado simultáneamente como un avión civil.
#A400M completes 10,000 flight test hours.— Airbus Defence (@AirbusDefence) 6 de noviembre de 2018
See how the team developed key capabilities like rough-field landings, self-defence flares, air-to-air refuelling & paratrooping...
read the full story: https://t.co/0r03Rk7iYV pic.twitter.com/GPOJeuMIBE
El director de la prueba de vuelo del A400M, Eric Isorce, y el director de Aviones Militares, Fernando Alonso, que era el director de Operaciones de Vuelo de Airbus en el momento del vuelo inaugural, hablaron sobre los retos de cualificar y certificar el primer gran transporte militar de Airbus.
Estas pruebas confirmaron la capacidad del A400M para despegar y aterrizar en pistas o franjas de arena, hierba y grava; lanzaron con éxito varios contenedores utilizados habitualmente en operaciones militares y humanitarias; desplegaron paracaidistas a través de las puertas laterales del fuselaje y desde la rampa de carga trasera; y al mismo tiempo reabastecieron de combustible a dos aviones de combate o a un avión receptor de gran tamaño, como otro A400M
Para las tareas de reabastecimiento de combustible en vuelo, las pruebas también validaron la capacidad de reabastecer de combustible a seis aviones de combate F-18 durante una misión de despliegue típica, transfiriendo un total de 11,4 toneladas de combustible.
Fuente:defpost
Fuente:defpost
No hay comentarios:
Publicar un comentario