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jueves, 15 de noviembre de 2018

El J-20 Stealth Fighter de China sorprende al exhibir toda la carga de misiles en el Salón Aeronáutico de Zhuhai



Hong Kong -La fuerza aérea china guardó las armas grandes para el final en su bienal Zhuhai air show, volando sus nuevos cazas furtivos con cargas completas de misiles el domingo por primera vez en una exhibición pública.

El bimotor J-20, visto como la respuesta de China a los F-22 y F-35 de Estados Unidos, entró en la flota de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo en febrero.


Un informe del año pasado del Proyecto China Power en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales sugirió que el J-20 podría plantear un desafío estratégico a los componentes clave de la flota aérea de Estados Unidos, como los aviones cisterna de reabastecimiento aéreo, así como los aviones de alerta temprana y de mando y control, si están armados con misiles aire-aire de largo alcance.



El domingo, los J-20 demostraron esa capacidad en lo que el servicio noticioso estatal Xinhua describió como un sorprendente "despliegue aéreo impresionante" en el último día del Airshow China de seis días, donde el EPL exhibe y comercializa su equipo militar.

Un caza J-20 de la fuerza aérea china mostró el domingo su carga de misiles de largo alcance en la feria Airshow China en Zhuhai.



En un video de Xinhua, dos J-20 gritaron sobre las enormes multitudes en Airshow China con las puertas de la bahía de bombas abiertas, mostrando cuatro misiles de largo alcance montados en su interior. 



También se montaron dos misiles bajo las alas de los reactores.

En un artículo publicado en el sitio web en inglés del EPL a principios de este año, el experto militar chino Song Zongping dijo que el J-20 "se enfrentará a rivales en el futuro que se atrevan a provocar a China en el aire".



El puesto afirmaba que la llegada del J-20 cambiaría el equilibrio del poder aéreo en la región de Asia y el Pacífico. "En el pasado, sólo Estados Unidos y sus aliados como Japón eran capaces de armar aviones de combate sigilosos. Pero ahora, su monopolio en esta región ha sido roto por el J-20 de China"



El despliegue de misiles J-20 fue fácilmente el punto culminante del programa de Zhuhai, que el EPL utiliza a menudo para descubrir nuevos sistemas militares.

Los analistas dijeron que los vuelos de los cazas secretos J-20 de China en el espectáculo aéreo de Zhuhai habrían sido más impresionantes si los aviones hubieran estado usando motores chinos en lugar de rusos.


Otros vuelos de la última semana del J-20, que se presentó al público en el último espectáculo de Zhuhai en 2016, generaron poco entusiasmo.

Los analistas señalaron que los cazas de cuarta generación parecían tener motores rusos y no chinos.

"La falta de presentación de los motores de fabricación china en el J-20 indica que China sigue teniendo problemas para dominar la tecnología punta de los motores a reacción", dijo Peter Layton, ex oficial militar australiano y ahora miembro del Instituto Griffith Asia.

Tras la finalización de la feria aérea de Zhuhai, China promocionó su tecnología de motores a reacción en un post publicado el lunes en el sitio web en inglés del PLA, citando una actuación anterior en la feria de Zhuhai de su avión a reacción J-10B, un avión de combate sin sigilo, que utiliza tecnología de "vector de empuje"



Un avión de combate J-10B de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLA) mostró la semana pasada su tecnología de "vectorización de empuje" en la feria Airshow China en Zhuhai.

La tecnología del vector de empuje utiliza una boquilla en el escape de un chorro para cambiar su dirección. Permite que el avión cambie de dirección más rápido que usando superficies de control en sus alas y cola.


China ha dominado un campo de tecnología de aviación de vanguardia que actualmente está dominado por Estados Unidos y Rusia, lo que se espera que dé a los aviones de combate de la nación una mejor capacidad de combate", dijo el puesto.

Sin embargo, Layton dijo que China sigue estando de 10 a 20 años por detrás de los líderes en vectores de empuje.

"Habría sido más impresionante haber mostrado (vectorización de empuje) ya volando en el caza furtivo J-20". Pero no lo fue, disminuyendo su impacto en los observadores extranjeros"

Fuente:the-war-zone

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