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lunes, 12 de noviembre de 2018

La USAF combate los entornos de navegación hostiles



El avión F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se convertirá en el primer avión de combate en recibir el Receptor Digital GPS Anti-Jam de última generación (DIGAR) y, por lo tanto, tendrá la capacidad de luchar contra los entornos de navegación hostiles.

El Rockwell Collins DIGAR fue seleccionado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la USAF (AFLMC) para llevar una navegación altamente confiable a los F-16 de la Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos y a los F-16 de la Reserva de la Fuerza Aérea que operan en ambientes electromagnéticos disputados, anunció la compañía el 9 de noviembre. Este será el primer avión de combate con la última versión del receptor.

DIGAR 300

"Mientras los enemigos siguen encontrando nuevas formas de afectar la capacidad de navegación, la última DIGAR proporcionará el mayor nivel de protección disponible para que nuestros combatientes puedan ejecutar misiones con precisión y exactitud", comentó el Vicepresidente y Director General de Comunicaciones, Navegación y Soluciones de Guerra Electrónica de Rockwell Collins, Troy Bunk.

El Receptor Digital GPS Anti-Jam de Rockwell Collins (DIGAR) proporciona a los aviones de combate los altos niveles de protección necesarios para una navegación fiable en entornos conflictivos."

La integración de la DIGAR no requiere cambios en los programas operativos de vuelo existentes ni en el cableado de las aeronaves A-kit, lo que reduce el riesgo y el costo de la modernización. Construido sobre una arquitectura de sistemas abiertos, el DIGAR está diseñado para su uso en una variedad de plataformas que incluyen helicópteros, cazas de ala fija, bombarderos, aviones de transporte y sistemas aéreos no tripulados pequeños y grandes.


DIGAR 200

En los últimos 10 años, Rockwell Collins ha suministrado más de 100.000 sistemas anti atascos a través de armas, aviones y sistemas de soldados. DIGAR es un sustituto de forma y ajuste para los sistemas de antenas existentes, con un rendimiento demostrado que excede con creces la capacidad heredada.

Fuente:Tecmil

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