Concepto de la Fragata de la Clase Hunter. BAE
ASC Shipbuilding, actualmente una filial de BAE Systems Australia, se ha adjudicado un contrato con el Gobierno que proporciona el marco para el diseño y la construcción de nueve fragatas de la Clase Hunter.
El nuevo paisaje del Astillero Naval de Osborne está tomando forma con el acero que ahora se está levantando en su lugar para el astillero de la clase Hunter.
El Ministro de Defensa, el Honorable Christopher Pyne MP, y el Ministro de Finanzas, el Honorable Mathias Cormann, dijeron que era fantástico ver que el proyecto alcanzaba hitos significativos.
"Se estima que el proyecto Osborne Sur de 535 millones de dólares creará hasta 600 puestos de trabajo", dijo el ministro Pyne.
"La elevación de acero para el nuevo astillero implica la elevación de más de 8.000 toneladas de acero estructural fabricado por las empresas locales de Australia del Sur, Samaras Structural Engineering y SA Structural Steel, dos de los cincuenta y ocho proveedores locales que participan en este proyecto".
El 89% del acero para todo el proyecto es acero australiano.
"Las instalaciones que se están construyendo están diseñadas y construidas para facilitar la entrega de nueve fragatas de clase Hunter y para apoyar un programa continuo de construcción de barcos navales para futuros buques."
El Ministro Cormann dijo que este era el último paso en el plan del Gobierno para asegurar que Australia desarrolle instalaciones de construcción naval líderes en el mundo.
"El progreso en los Astilleros Osborne South es crítico para asegurar que cumplimos con nuestro ambicioso cronograma para iniciar el programa de fragatas en 2020", dijo el Ministro Cormann.
"Queremos agradecer a Defensa, Infraestructura Naval Australiana, Lendlease y a los muchos contratistas por su trabajo en el proyecto."
Los logros en Osborne Sur son otra señal del compromiso del Gobierno de 90.000 millones de dólares con la capacidad de la Armada y la construcción naval nacional va por buen camino.
El nuevo paisaje del Astillero Naval de Osborne está tomando forma con el acero que ahora se está levantando en su lugar para el astillero de la clase Hunter.
El Ministro de Defensa, el Honorable Christopher Pyne MP, y el Ministro de Finanzas, el Honorable Mathias Cormann, dijeron que era fantástico ver que el proyecto alcanzaba hitos significativos.
"Se estima que el proyecto Osborne Sur de 535 millones de dólares creará hasta 600 puestos de trabajo", dijo el ministro Pyne.
"La elevación de acero para el nuevo astillero implica la elevación de más de 8.000 toneladas de acero estructural fabricado por las empresas locales de Australia del Sur, Samaras Structural Engineering y SA Structural Steel, dos de los cincuenta y ocho proveedores locales que participan en este proyecto".
El 89% del acero para todo el proyecto es acero australiano.
"Las instalaciones que se están construyendo están diseñadas y construidas para facilitar la entrega de nueve fragatas de clase Hunter y para apoyar un programa continuo de construcción de barcos navales para futuros buques."
El Ministro Cormann dijo que este era el último paso en el plan del Gobierno para asegurar que Australia desarrolle instalaciones de construcción naval líderes en el mundo.
"El progreso en los Astilleros Osborne South es crítico para asegurar que cumplimos con nuestro ambicioso cronograma para iniciar el programa de fragatas en 2020", dijo el Ministro Cormann.
"Queremos agradecer a Defensa, Infraestructura Naval Australiana, Lendlease y a los muchos contratistas por su trabajo en el proyecto."
Los logros en Osborne Sur son otra señal del compromiso del Gobierno de 90.000 millones de dólares con la capacidad de la Armada y la construcción naval nacional va por buen camino.
El Gobierno australiano y ASC Shipbuilding firmaron el contrato después de que ASC Shipbuilding se separara estructuralmente de ASC Pty Ltd y fuera adquirida hoy por BAE Systems.
Se ha comenzado a trabajar para movilizar el programa, y el contrato de cabeza firmado hoy incorpora el alcance detallado de los trabajos de diseño e ingeniería necesarios para permitir que la creación de prototipos comience en 2020. El primer acero se cortará en el primer barco en Adelaida en 2022.
El contrato de cabeza firmado hoy incorpora el alcance detallado de los trabajos de diseño e ingeniería necesarios para permitir la realización de prototipos.
Los alcances para la construcción de los buques aún no han sido acordados y añadidos al contrato.
La Directora Ejecutiva de BAE Systems Australia, Gabby Costigan, dijo: "Estoy encantado de que nos estemos embarcando en el mayor proyecto de buques de superficie de la historia de la defensa nacional.
"La adjudicación de este contrato demuestra la confianza que el Gobierno Australiano tiene en la capacidad combinada de nuestros empleados en BAE Systems Australia y en nuestro nuevo equipo de ASC Shipbuilding.
"Estamos extremadamente orgullosos de haber sido elegidos para diseñar y fabricar una formidable flota de fragatas que dará a la RAN una capacidad esencial de próxima generación que será crítica para ayudar a proteger a la nación durante las próximas décadas".
La firma se produce cuando se eleva el primer acero para el nuevo astillero de la Clase Hunter.
El Ministro de Defensa, Christopher Pyne, y el Ministro de Finanzas, el Senador Mathias Cormann, dijeron que era fantástico ver que el proyecto alcanzaba hitos significativos.
"La elevación de acero para el nuevo astillero implica la elevación de más de 8.000 toneladas de acero estructural fabricado por las empresas locales SA, Samaras Structural Engineering y SA Structural Steel, dos de los cincuenta y ocho proveedores locales que participan en este proyecto", dijo el Ministro Pyne.
Las instalaciones que se están construyendo están diseñadas y construidas para facilitar la entrega de nueve fragatas de clase Hunter y para apoyar un programa continuo de construcción de barcos navales para futuros buques."
"El progreso en los Astilleros Osborne South es crítico para asegurar que cumplimos con nuestro ambicioso cronograma para iniciar el programa de fragatas en 2020", dijo el Ministro Cormann.
"Queremos agradecer a Defensa, Infraestructura Naval Australiana, Lendlease y a los muchos contratistas por su trabajo en el proyecto."
Fuente:australiandefence
Fuente:australiandefence
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