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miércoles, 13 de febrero de 2019

El avión ruso Beriev A-100 AEW&C realiza su primer vuelo como parte de las pruebas preliminares de vuelo

El avión ruso A-100 de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) hizo el primer vuelo como parte del programa preliminar de pruebas de vuelo, anunció la United Aircraft Corporation (UAC).

Basado en el Il-76MD-90A, el A100 ha sido desarrollado debido a la emersión de nuevas clases de objetivos y la creación de la próxima generación de cazas, añadió la UAC.

Beriev A-100

El Beriev A-100 es un avión de alerta temprana y control aéreo (AWACS) construido en Rusia, basado en el avión de transporte militar estratégico Ilyushin Il-76MD-90A (también conocido como proyecto Il-476 durante la etapa de diseño).

Este avión ha sido desarrollado para sustituir al Beriev A-50 en el servicio de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS).

La forma externa del A-100 es similar a la del A-50, con el conjunto principal de radares alojado en una cúpula giratoria montada sobre dos puntales por encima del fuselaje. El avión está equipado con nuevos motores turbofan PS-90A-76 que son un 15% más potentes que los motores D-30KP utilizados por el Il-76 (Beriev A-50).


La aviónica y la configuración serán similares a las del A-50U, pero con un nuevo radar Vega Premier Active Phased Array. El nuevo radar AESA en la cúpula tendrá dirección electrónica en elevación mientras que el acimut es controlado por la rotación de la cúpula. La matriz rotará una vez cada 5 segundos, mejorando así la capacidad del radar para rastrear objetivos de movimiento rápido.


El radar puede detectar objetivos aéreos a más de 370 millas de distancia y buques de guerra a casi 250 millas de distancia.

El vuelo inaugural del primer prototipo Beriev A-100 se realizó el 18 de noviembre de 2017 en el Complejo de Investigación y Desarrollo y Producción de G.M. Beriev Aviation en Taganrog, en la Región de Rostov. La producción en masa de la aeronave está prevista a partir de 2020.

Fuente:United Aircraft Corporation

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