El primero F-16C marroquí block 52 n°08-8001, visto el 21 de septiembre de 2010. Imagen: Lockheed Martin
4.800 millones de dólares por la venta y modernización de aviones F-16 marroquíes aprobados por EE.UU
El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado una posible venta a Marruecos de aviones F-16C/D y mejoras de su flota existente que podrían ascender a casi 4.800 millones de dólares, dijo el lunes 25 de marzo la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa.
Marruecos ha solicitado la compra de 25 aviones del bloque 72 F-16C/D y otros equipos relacionados por un costo estimado de 3.787 millones de dólares, dijo el DSCA.
El equipo relacionado incluye 30 cañones M61 Al Vulcan de 20 mm (incluye 5 piezas de repuesto), 40 misiles aire-aire AIM-120C-7 de alcance medio avanzado (AMRAAM), 60 bombas de pequeño diámetro GBU-39/B, 26 cápsulas antifranqueantes de la serie AN/AAQ-33, piezas de repuesto, equipo de práctica, sistemas de gestión, equipo de navegación, soporte e integración y servicios de apoyo logístico y de ingeniería de contratistas y del gobierno de los Estados Unidos.
"La compra mejorará la interoperabilidad con Estados Unidos y otros aliados regionales y mejorará la capacidad de Marruecos para llevar a cabo operaciones de coalición, como lo ha hecho en el pasado al volar misiones contra ISIS en Siria e Irak", dijo DSCA
Pedido de actualización a la version estandar F-16 Viper
Marruecos ya opera una flota de F-16 y también solicitó una actualización de 23 de sus aviones F-16 a la configuración F-16V a un costo estimado de 985,2 millones de dólares, dijo DSCA
El contratista principal tanto para la venta como para las mejoras es Lockheed Martin, y requerirá la asignación de representantes y contratistas del gobierno de Estados Unidos a Marruecos.
El interés internacional en el F-16 Fighting Falcon, un avión de combate de cuarta generación que voló por primera vez en 1974, sigue siendo alto.
El Bloque F-16 70/72 es la configuración más nueva y avanzada de los F-16 hasta la fecha, con una vida estructural más del 50 por ciento superior a la de los aviones F-16 anteriores, según Lockheed Martin. Cuenta con un radar activo con nueva aviónica y software que aprovecha las nuevas tecnologías.
La variante del F-16 Viper incluye un radar activo con barrido electrónico, una nueva computadora para la misión y un conjunto de armas electrónicas, un sistema automatizado para evitar colisiones en tierra y varias mejoras en la cabina. Voló por primera vez en octubre de 2015.
En abril, Grecia anunció que actualizaría 85 de su flota de aviones F-16 a la configuración Viper. También en abril, el Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó la venta a Eslovaquia de 14 F-16 Vipers.
Fuente:thedefensepost
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