El Programa del Vehículo de Investigación Hipersónica US AFRL X-60A Completa la Revisión Crítica del Diseño

US AFRL X-60A

X-60A, desarrollado por el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), Dirección de Sistemas Aeroespaciales, División de Sistemas de Alta Velocidad, en asociación con Generation Orbit Launch Services, Inc. completó su Revisión de Diseño Crítico, un hito importante en el programa.

El C-60A es un cohete líquido lanzado por aire diseñado específicamente para la investigación de vuelo hipersónico. El programa pasa ahora a la fase de fabricación. 

El vuelo inicial del vehículo, programado para dentro de un año, tiene su base en Cecil Spaceport en Jacksonville, Florida, dijo AFRL en un comunicado.

Una parte clave del programa X-60A es que el Cecil Spaceport, autorizado por la Administración Federal de Aviación de los EE.UU., proporciona una diversificación de las pruebas de vuelo hipersónicas a los rangos de pruebas de vuelo tradicionales del Departamento de Defensa. Además, este es el primer programa de Investigación Innovadora de Pequeñas Empresas de la Fuerza Aérea en recibir la designación experimental "X", en una larga línea de aviones X históricos que incluye vehículos hipersónicos como el X-15 y el X-51A.

La motivación de AFRL para el programa X-60A es aumentar la frecuencia de las pruebas de vuelo mientras se reduce el costo de madurar tecnologías hipersónicas en condiciones de vuelo relevantes. Mientras que las instalaciones de pruebas hipersónicas en tierra son vitales para el desarrollo de la tecnología, también debemos probar esas tecnologías con condiciones de vuelo hipersónicas reales.

El sistema de propulsión de cohetes X-60A es el motor de cohete líquido Hadley, que utiliza oxígeno líquido y propulsores de queroseno. 

El sistema está diseñado para proporcionar un acceso asequible y regular a condiciones de vuelo de alta presión dinámica por encima de Mach 5

Fuente:defenseworld