La modificación a un contrato previamente adjudicado, anunciada el viernes por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, tiene un valor de más de 85,7 millones de dólares y prevé la actualización de cuatro aeronaves MV-22 del Bloque B a la configuración del Bloque C en apoyo del Programa Común de Preparación y Modernización de la Configuración (CC-RAM).
Además, esta modificación prevé el esfuerzo del intervalo de mantenimiento previsto para una de las aeronaves CC-RAM.
Se espera que los trabajos concluyan en marzo de 2021.
La actualización del diseño del Bloque C incluye un nuevo sistema de radar meteorológico que mejora la navegación en condiciones meteorológicas adversas, y un Sistema de Acondicionamiento Ambiental rediseñado para mejorar el confort de la tripulación y de las tropas
El nuevo sistema de guerra electrónica permitirá a los aviones MV-22 Osprey derrotar las amenazas aire-aire y tierra-aire, a la vez que proporciona una mayor conciencia de la situación con pantallas mejoradas de cabina y cabina.
El V-22 Osprey es un avión de combate multipropósito de servicio conjunto que utiliza la tecnología tiltrotor para combinar el rendimiento vertical de un helicóptero con la velocidad y el alcance de un avión. Con sus góndolas y rotores en posición vertical, puede despegar, aterrizar y volar como un helicóptero. Una vez en el aire, sus góndolas pueden ser rotadas para hacer la transición de la aeronave a un avión turbohélice capaz de volar a alta velocidad y a gran altitud.
Más de 160 tiltrotores Osprey están actualmente en operación y la flota mundial ha acumulado más de 130.000 horas de vuelo, de las cuales casi la mitad se han registrado en los últimos dos años.
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