La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos recibirá cuatro aviones MQ-9 Reaper dirigidos a distancia

La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos recibirá cuatro nuevos aviones MQ-9 Reaper pilotados a distancia en virtud de un contrato anunciado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) el 21 de marzo.

Scramble, una revista de aviación holandesa, ha informado que General Atomics Aeronautical Systems Inc. (CA) obtuvo un contrato de $123 millones para cuatro UAVs MQ-9 Reaper Block 5 para el Koninklijke Luchtmacht (KLu, Royal Netherlands Air Force)

El contrato involucra 100% de Ventas Militares Extranjeras (FMS) e incluye la entrega de Estaciones Móviles Terrestres, repuestos y equipos de apoyo. Todos los trabajos se realizarán en las instalaciones de General Atomics en Poway (CA) y se espera que estén terminados para el 31 de diciembre de 2020.

El MQ-9 Reaper es un avión armado, multimisión, de media altitud y larga duración, pilotado a distancia, que se emplea principalmente contra objetivos de ejecución dinámica y, en segundo lugar, como un activo de recogida de información.

Dado su significativo tiempo de demora, sensores de amplio alcance, conjunto de comunicaciones multimodo y armas de precisión, proporciona una capacidad única para realizar ataques, coordinación y reconocimiento contra objetivos de alto valor, fugaces y sensibles al tiempo

Las cosechadoras también pueden realizar las siguientes misiones y tareas: inteligencia, vigilancia, reconocimiento, apoyo aéreo cercano, búsqueda y rescate de combate, ataque de precisión, buddy-lase, vigilancia de escolta/raid overwatch, desarrollo de objetivos y guía aérea terminal. Las capacidades del MQ-9 le permiten llevar a cabo operaciones bélicas irregulares en apoyo de los objetivos de los comandantes de combate.

La aeronave pilotada a distancia puede ser desmontada y cargada en un solo contenedor para su despliegue en todo el mundo. Todo el sistema puede ser transportado en el C-130 Hércules, o en aviones más grandes. 

La aeronave MQ-9 opera desde los aeródromos estándar de los EE.UU. con una línea de visión directa hasta la antena del terminal de datos en tierra, que proporciona 

comunicaciones con línea de visión directa para el despegue y el aterrizaje la PPSL proporciona comunicaciones sobre el horizonte para la aeronave y los sensores.

Fuente:scramble.nl