Pilotos retirados de la Fuerza Aérea de EE.UU critican la posibilidad de comprar aviones de cuarta generación

Puntos Clave

• Un par de pilotos retirados de la USAF criticaron la posible compra de aviones de cuatro generaciones del servicio por no cumplir con la Estrategia de Defensa Nacional del Pentágono.
• Dijeron que estos aviones sólo serían efectivos durante los próximos 10 años.

Un par de pilotos retirados de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) criticaron el 6 de marzo la posible compra de aviones de cuarta generación por parte de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), alegando que no se ajusta a la Estrategia de Defensa Nacional (NDS) del Pentágono.

JV Venable, investigador senior de la Fundación Heritage, dijo que cualquier plataforma de cuarta generación, como una variante del Boeing F-15 Eagle, estaría en servicio durante 30-35 años, pero sólo sería efectiva durante la próxima década. El NDS ha pedido a EE.UU. que pase de combatir en entornos poco conflictivos como Afganistán o Siria a prepararse para un posible conflicto contra otros países como China o Rusia.

Venable dijo, además, que una compra de aviones de cuarta generación estaría dos generaciones por detrás de aviones de combate de última generación pilotados por adversarios durante los próximos 20 a 30 años.

"Aquí es donde el F-15X, creo, se queda corto", dijo Venable en un evento del Instituto Mitchell para Estudios Aeroespaciales de la Asociación de la Fuerza Aérea (AFA). "No es sólo el F-15X, es cualquier plataforma de cuarta generación ahora mismo."

El presupuesto de la USAF para el año fiscal 2020 (AF 2020), que se publicará el 12 de marzo, probablemente solicitará nuevos aviones de combate de cuarta generación para ayudar al servicio a reducir la edad promedio de su flota. El servicio cree que esto también ayudaría en la gestión de la sostenibilidad

El General David Goldfein, Jefe de Estado Mayor de la USAF, dijo el 28 de febrero que preferiría comprar más Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighters (JSFs)

La Secretaria de Servicio Heather Wilson dijo el 28 de febrero que el liderazgo de alto rango del Pentágono empujó a la USAF a comprar aviones de cuarta generación

Fuente:.janes