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jueves, 25 de abril de 2019

¿Puede este robot de orugas arrastrar tanto como una mula y tan silenciosamente como un oso?

Diseñado para todo tipo de terrenos, el Grizzly de orugas es ante todo una bestia de carga. (Textron)
La combustión interna es fuerte y también lo es la guerra.

El rugido de los vehículos es, como es de esperarse, parte del combate moderno, al igual que los estampidos de los explosivos y el repiqueteo de los disparos, pero no toda la guerra tiene que serlo. Los motores eléctricos son silenciosos, y especialmente contra el estruendo de la batalla, los sonidos más suaves de un motor eléctrico zumbante pueden lograr algo como el sigilo. Desde este punto de vista, el vehículo terrestre no tripulado Grizzly de Textron podría ocupar un nicho tranquilo en futuros campos de batalla.

A pesar de su homónimo ursino, el Grizzly es fundamentalmente un animal de carga, más que un enemigo mortal. Es un carro tirado por mulas en función si no en forma, una plataforma sobre orugas construida para aligerar las cargas de los soldados a los que acompaña en la batalla. El Grizzly es un vehículo de orugas propulsado por un motor híbrido diesel-eléctrico, y destinado al programa "Squad Multipurpose Equipment Transport" (SMET) del Ejército.

Para el programa SMET, el Ejército quiere un vehículo que pueda transportar alrededor de 1.000 libras de equipo de soldados, lo que probablemente aligerará las cargas de nueve soldados en un escuadrón de infantería. En el verano de 2018, el Ejército probó varios vagones robot al hacerlos transportar nueve mochilas, seis cajas de MREs y cuatro bidones de agua, o sea, aproximadamente la carga de largo alcance de una unidad de infantería ligera. (Desarrollado por Howe & Howe, el Grizzly participó en el ejercicio de 2018 como RS2H1. Textron adquirió Howe & Howe en diciembre de 2018)


El programa SMET quiere que los robots puedan viajar 60 millas durante tres días, y también debe ser capaz de proporcionar un kilovatio-hora de energía de repuesto mientras están en movimiento, y al menos 3 kilovatio-horas cuando están parados. Según Howe & Howe, el Grizzly realizó una caminata de 60 millas en menos de la mitad del tiempo requerido.

El Ejército está listo para hacer sus selecciones en el programa SMET el próximo mes, y si una exhibición del Grizzly en su stand en una feria comercial en marzo de 2019 es un indicio de ello, Textron es optimista acerca de las posibilidades de su robot. Queda la posibilidad de que el Ejército decida que la tecnología aún no está ahí para ninguna máquina, y posponga cualquiera de los robots en un futuro cercano. 


No serían el primer servicio en hacerlo; después de años de trabajo y pruebas en los ejercicios, el Cuerpo de Marines finalmente rechazó el Sistema de Apoyo al Escuadrón de Piernas, una mula robótica diseñada para llevar mochilas en la marcha, por ser demasiado ruidosa en el campo.

La infantería es más silenciosa que la mayoría, y si un robot seleccionado por SMET, como quizás el Grizzly, puede funcionar eléctricamente al mismo volumen o más silenciosamente que los soldados que lo rodean, es una gran ayuda.

Fuente:c4isrnet

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