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viernes, 17 de mayo de 2019

Boeing muestra cómo será el nuevo helicóptero Apache de alta velocidad

El fabricante aeroespacial estadounidense Boeing ha mostrado imágenes de la versión de alta velocidad del helicóptero de ataque Apache durante el 75º Foro Anual de la Vertical Flight Society.

Graham Warwick publicó imágenes del concepto de helicóptero de combate Apache y la foto de un modelo a escala de un nuevo helicóptero que fue revelado por el Boeing en los medios de comunicación social.

El concepto, denominado Compuesto Avanzado de Bloque 2 AH-64, se está desarrollando para servir como relleno de huecos en un programa de Levantamiento Vertical del Futuro del Ejército de los Estados Unidos (FVL, por sus siglas en inglés)


El semanario Jane's Defense Weekly informó que el nuevo helicóptero contará con un ala principal ampliada, una disposición revisada del escape del motor, una gran aleta caudal vertical y una hélice de empuje montada en la parte trasera. El diseño también puede incluir un nuevo sistema de rotor rígido, que es una característica estándar en otros diseños de helicópteros compuestos.

También Rotor & Wing International dijo que Boeing ya ha llevado a cabo pruebas en el túnel de viento de un modelo a escala de un cañón Apache de alta velocidad.

Boeing se hace público con el concepto compuesto AH-64 Apache en VTOL society #forum 75 mostrando el modelo recién salido del túnel de viento. Fuselaje aerodinámico y góndolas del motor, engranaje retráctil, alas más largas, propulsor montado en la cola. Retención del rotor de cola

"Boeing busca proporcionar un medio asequible para mantener el actual helicóptero de ataque mediano del Ejército de EE.UU., el AH-64 Apache, capaz en el altamente complejo campo de batalla multidominio del futuro hasta 2060", dijo la compañía en respuesta escrita a las preguntas de Rotor & Wing International. "El objetivo de Boeing es ofrecer y lanzar nuevas tecnologías que conforman el avanzado Apache a finales de 2028."

Boeing se hace público con el concepto compuesto AH-64 Apache en VTOL society #forum 75 mostrando el modelo recién salido del túnel de viento. Fuselaje aerodinámico y góndolas del motor, engranaje retráctil, alas más largas, propulsor montado en la cola. Retención del rotor de cola

Según la foto publicada, el nuevo helicóptero diseñado con el fuselaje aerodinámico y las góndolas del motor, el engranaje retráctil, las alas más largas, propulsor montado en la cola.

Boeing se hace público con el concepto compuesto AH-64 Apache en VTOL society #forum 75 mostrando el modelo recién salido del túnel de viento. Fuselaje aerodinámico y góndolas del motor, engranaje retráctil, alas más largas, propulsor montado en la cola. Retención del rotor de cola

Presentado el pasado mes de octubre en la conferencia de la Vertical Flight Society's Helicopter Military Operations Technology (HELMOT) en Hampton Roads, Virginia, el helicóptero compuesto AH-64E Block II contaría con un propulsor trasero, aumentaría la velocidad de la aeronave a 185 nudos, aumentaría la carga útil a 5.900 libras de efecto HOGE en el momento del despegue y aumentaría el alcance a 460 nm.

Imagenes :Graham Warwick

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