Boeing publica un video que muestra cómo trasladó el avión no tripulado MQ-25 a una base aérea para realizar pruebas de vuelo

El gigante aeroespacial estadounidense Boeing ha publicado fascinantes imágenes que muestran el traslado de su último avión no tripulado MQ-25 desde las instalaciones de Boeing en St. Louis hasta el Aeropuerto de St. Louis en MidAmerica, un pequeño aeropuerto regional junto a la Base Scott de la Fuerza Aérea en la zona rural de Illinois.

En una declaración en video publicada en la página de Twitter del gigante aeroespacial el 1 de mayo, dijo que el avión teledirigido MQ-25 en el Aeropuerto MidAmerica St. Louis se someterá a pruebas en tierra y en vuelo para el programa de reabastecimiento de combustible aéreo no tripulado de la Armada de Estados Unidos.

Según varios informes de los medios de comunicación, con la ayuda de las fuerzas de seguridad de ambos estados, un camión transportó el avión -que tiene el tamaño de un caza F/A-18 Super Hornet- desde la planta técnica de Boeing en el Aeropuerto Internacional Lambert de St. Louis a través del río Mississippi hasta el aeropuerto MidAmerica St.

El semirremolque viajó por caminos secundarios y a 5-10 mph durante gran parte del viaje el domingo por la noche, reportó KDSK-TV. Los cierres temporales de carreteras se produjeron en Edwardsville, la Infantería de Marina y el Líbano a medida que el avión avanzaba.

El avión llegó antes de las 6 de la mañana del lunes, informó KMOV-TV

El aeropuerto regional se encuentra en un espacio aéreo menos concurrido, lo que "nos da cierta flexibilidad en la forma de volar", dijo a The Drive Dave Bujold, gerente del programa Boeing que supervisa el proyecto de aviones no tripulados.

Boeing jet spends night traveling on local interstates before arriving at MidAmerica Airport https://t.co/xlTl98BeTA via @KMOV

— MidAmerica Airport (@MAAirport) 29 de abril de 2019

Boeing planea probar el MQ-25 Stingray, conocido como T-1 o "Tail 1", antes de fin de año. Pero primero debe pasar las pruebas de rodaje en tierra y la Administración Federal de Aviación debe certificar la aeronave y otorgarle un espacio aéreo despejado para que pueda volar. Se están instalando estaciones de control en el aeropuerto.

Watch our #MQ25 test aircraft being transported from Boeing’s St. Louis facilities to @MAAirport. Here, it will undergo ground and flight tests for the @USNavy's unmanned aerial refueling program. pic.twitter.com/Qt7lg4MNGr

— Boeing Defense (@BoeingDefense) 30 de abril de 2019

Fuente:kmov