La Fuerza Aérea de Pakistán se prepara para la llegada de los últimos aviones de combate JF-17 y JF-17B del bloque II

Los últimos tres aviones de combate multipropósito JF-17 Thunder Block II del Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC) serán entregados a la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) a finales de junio, según ha informado el servicio a Jane's 

Los aviones forman parte de un pedido realizado por el PAF a finales de 2017 para otras 12 plataformas que se encuentran actualmente en la línea de montaje final de la Aircraft Manufacturing Factory (AMF) en PAC Kamra. La AMF ha construido más de 100 JF-17 desde que se puso en marcha el primer JF-17 (en serie 09-111) en noviembre de 2009

Se espera que la producción de la variante del Bloque III comience a finales de este año, dijo a Jane's el Jefe de Aire del PAF, Mujahid Anwar Khan, quien agregó que el servicio "tomará una decisión sobre uno de los dos nuevos radares chinos AESA[aerotransportados electrónicamente] que estamos evaluando actualmente para estas aeronaves". Señaló que, aunque el apoyo y el costo serán factores en la decisión, el servicio espera tener la aeronave operando con el nuevo radar para marzo de 2020.

El radar KLJ-7A del Nanjing Research Institute of Electronics Technology está siendo comercializado por China Electronics Technology Group Corporation (CETC) con opciones de refrigeración por aire y por líquido. El segundo contendiente es el Leihua Electronic Technology Research Institute (LETRI), que ofrece un radar AESA de enfriamiento por aire conocido como el LKF601E.

Mientras tanto, la Fábrica de Reparación de Aeronaves (ARF) en PAC Kamra recientemente completó su primera inspección de 1.000 horas en el primer JF-17. Esto viene después de que PAC Kamra y la Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) de China, que co-desarrolló el caza, trabajaron en dos JF-17 cada uno para desarrollar los procedimientos de trabajo.