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martes, 4 de junio de 2019

La próxima pesadilla marina en el sur de China: enjambres de robots chinos

Un vídeo de finales de mayo de 2018 muestra un enjambre de 56 pequeñas embarcaciones no tripuladas que operan en el Mar de China Meridional. Aunque es una demostración rudimentaria, refleja ejercicios similares realizados por barcos de la Armada de Estados Unidos que practican -semiautónomamente- para defender los puertos e interceptar los barcos que llegan.


Los robots chinos no parecen estar armados, pero la compañía detrás de ellos - Yunzhou Tech Corporation - reveló un barco armado no tripulado en una "Expo de Integración Civil-Militar" de Pekín en julio de 2017.

La muestra se centró en tecnologías de vanguardia que China considera que podrían proporcionar una ventaja "asimétrica" en un conflicto con Estados Unidos. Es decir, tecnologías y tácticas más baratas que permiten a un adversario más débil explotar las debilidades imprevistas de un oponente más poderoso.

Si la demostración en el mar es una señal, esas capacidades se están desarrollando.

La parte costosa y difícil de un enjambre robótico es la tecnología que no se puede ver: las redes y los algoritmos que permiten que las máquinas trabajen juntas y eviten los obstáculos. Los barcos son baratos.

D3000 este modelo crudamente fabricado del nos da una vaga idea del concepto actual: un casco de una trompa tricamarán, con armamento que incluye los cánones automáticos y los misiles anti-barco, así como los tubos de lanzamiento para los pequeños vehículos submarinos no tripulados, los torpedos, o las minas.

Una vez que se resuelven los problemas matemáticos, entonces es una simple cuestión de armar cada uno de esos pequeños barcos con cohetes y misiles y enviarlos después de un crucero de 1.000 millones de dólares. Como un enjambre de mosquitos, el crucero no puede matarlos a todos antes de sacarle sangre.

Sin embargo, el ejército chino no está del todo convencido del concepto, ya que hay generales más conservadores que prefieren que el Ejército Popular de Liberación se centre en mejorar y ampliar sus fuerzas militares convencionales y establecidas -buques de guerra, aviones de combate y misiles- en lugar de arriesgarse con una tecnología en gran medida no probada.

Pero las compañías chinas todavía están desarrollando aviones no tripulados, y el Wing Loong armado - similar al Predador de Estados Unidos - ha proliferado en África, donde ha visto combates. Un conjunto más anodino de ejemplos de desarrollo de la tecnología de aviones teledirigidos chinos son las demostraciones de baile de máquinas en red que se llevan a los cielos durante eventos públicos.

JIN DOU YUN

El Jin Dou Yun es un pequeño carguero robot diseñado por Yunzhou Tech. (Sí, tiene un puente para el personal, en caso de que se necesiten humanos para tareas como el pilotaje de puertos.)
Yunzhou Tech

"Claramente, Estados Unidos y China están en una especie de extraña carrera de enjambres", dijo Paul Scharre, del Centro para la Nueva Seguridad Americana, al Financial Times el año pasado en un amplio resumen de la tendencia.

Ese mismo artículo discutió la división dentro del APA sobre si esta tecnología - no tan amplia como solía ser - vale la pena la inversión. "China, que está en el centro de la industria de los drones comerciales, tiene algunas ventajas en los albores de la era de los sistemas no tripulados", escribieron los autores del artículo Emily Feng y Charles Clover.

Esa sería la gran demanda de aviones no tripulados por parte de los consumidores internos de China, y la gran base manufacturera del país trabajando en conjunto para estimular el desarrollo. Naturalmente, el gobierno y los militares chinos lo están aprovechando.

Fuente:https://nationalinterest.org

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