Marines de los EE.UU. lanzan un Blackjack Insitu RQ-21A durante Frozen Reindeer en Rena, Noruega, el 21 de mayo de 2018. Imagen: Cuerpo de Marines de los EE.UU./Sargento Joselyn Jiménez
El contrato incluye docenas de aviones no tripulados para el Cuerpo de Marines de EE.UU., la Marina de EE.UU. y ventas militares en el extranjero, incluyendo Canadá, Polonia y Omán.
La subsidiaria de Boeing, Insitu, obtuvo un contrato de más de $390 millones para suministrar sistemas de Blackjack y ScanEagle para las fuerzas armadas de Estados Unidos y para ventas militares en el extranjero, dijo el Departamento de Defensa de Estados Unidos en un comunicado.
El contrato de precio fijo firme, entrega indefinida/cantidad indefinida de $390,390,785 (N00019-19-D-0033) prevé hasta 63 vehículos aéreos de Blackjack RQ-21A para el Cuerpo de Marines y la Marina de los Estados Unidos, según informó el comunicado del viernes 28 de junio.
También prevé hasta seis sistemas de aeronaves no tripuladas RQ-21A y hasta 17 vehículos aéreos para ventas militares extranjeras, incluyendo Canadá, Polonia y Omán.
Insitu también proporcionará hasta 93 sistemas de aeronaves no tripuladas ScanEagle en varias configuraciones.
También se incluyen la capacitación, las pruebas y la ingeniería, el apoyo a las operaciones, el mantenimiento y otros servicios.
Se espera que las obras concluyan en junio de 2022
Marines de EE.UU. se preparan para lanzar un RQ-21 Blackjack UAS durante un Curso de Instructores de Armas y Tácticas en Yuma, Arizona, el 13 de octubre de 2017. Imagen: Cuerpo de Marines de los EE.UU./Cabo Lance Cpl. Rhita Daniel
El sistema de aviones pequeños tácticos no tripulados RQ-21A es una versión militar del avión teledirigido Integrator de Insitu que es capaz de operar desde tierra y mar.
Voló por primera vez en febrero de 2013 y la Marina de los EE.UU. recibió dos sistemas de Blackjack en julio de 2015. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos llevó a cabo su misión final con el RQ-7B Shadow de Textron en julio de 2018, reemplazándolo con el Blackjack.
Marines de EE.UU. se preparan para lanzar un RQ-21 Blackjack UAS durante un Curso de Instructores de Armas y Tácticas en Yuma, Arizona, el 13 de octubre de 2017. Imagen: Cuerpo de Marines de los EE.UU./Cabo Lance Cpl. Rhita Daniel
El RQ-21A es esencialmente una versión más grande y capaz del ScanEagle. Tiene una envergadura de 4,9 m (15,7 pies) y el Insitu dice que tiene un techo de más de 20.000 pies y una resistencia de más de 16 horas a una velocidad de crucero de 60 nudos. Puede soportar una carga útil de hasta 17,7 kg (39 lb).
Un único sistema de aeronaves no tripuladas RQ-21A incluye cinco vehículos aéreos con cargas útiles multimisión, dos estaciones de control en tierra y otros equipos.
La configuración estándar de la carga útil incluye un generador de imágenes electro-óptico, un generador de imágenes infrarrojo de onda media, un telémetro láser y un marcador infrarrojo, pero el diseño modular del sistema permite una rápida personalización con generadores de imágenes, sistemas de comunicación, sistemas de guerra electrónica y capacidades de inteligencia de señales.
Tanto el sistema Blackjack como el sistema ScanEagle utilizan un remolque para lanzar neumáticamente el avión teledirigido, y ambos se recuperan utilizando el sistema SkyHook de Insitu.
Un avión teledirigido ScanEagle se sienta en su catapulta antes del lanzamiento. Imagen: Cuerpo de Marines de los EE.UU./Gunnery Sargento Shannon Arledge
El Boeing Insitu ScanEagle es un pequeño vehículo aéreo no tripulado de larga duración, de baja altura y portátil, que puede operar por tierra y mar.
El UAV tiene una autonomía de vuelo de hasta 18 horas y se utiliza para la inteligencia, el reconocimiento y la vigilancia del campo de batalla. Tiene una envergadura de 3,1 m (10,2 pies), y vuela a una velocidad de crucero de 50-60 nudos con un techo de vuelo de 19.500 pies. El avión teledirigido puede transportar una carga útil de hasta 5 kg (11 lb).
Según se informa, un único sistema ScanEagle comprende cuatro vehículos aéreos, una estación de control terrestre, un terminal de vídeo remoto y los sistemas de lanzamiento y recuperación. El avión teledirigido lleva una cámara electro-óptica y/o infrarroja estabilizada en un sistema ligero de torreta estabilizada inercial. También puede llevar un radar de apertura sintética en miniatura.
En junio, Insitu recibió casi 48 millones de dólares para 34 vehículos aéreos no tripulados ScanEagle para Malasia, Indonesia, Filipinas y Vietnam, y en abril, Líbano recibió seis sistemas aéreos no tripulados Boeing Insitu Scan Eagle de Estados Unidos.
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