El futurista barco de la Armada de los Estados Unidos fue visto durante las pruebas en el mar

El futurista barco de ataque oculto de la Marina de los EE.UU. fue visto durante las pruebas de mar frente a la costa de Virginia Beach.

Una prueba de desarrollo del nuevo barco de ataque oculto, conocido comúnmente como M80 Stiletto, fue confirmada aparentemente cuando uno fue visto saliendo de la costa de Virginia el 8 de julio.

Especialista marítimo con el apodo de Warship Cam tweeteó imágenes del pequeño y sigiloso barco experimental del Pentágono.

La embarcación única, ultrarrápida y que puede ir a lugares donde otras embarcaciones no pueden. El M80 es producido por el contratista de ingeniería naval estadounidense, la compañía M Ship Company, como un barco experimental de banco de pruebas para la Oficina de Transformación de la Fuerza del Pentágono. Destaca por su innovador diseño de casco Pentamaran y su avanzada construcción compuesta de fibra de carbono.

Según military.com, el Stiletto fue desarrollado para misiones militares de alta velocidad en las zonas de aguas poco profundas del litoral y aguas cercanas a la costa en apoyo de la oficina de transformación de fuerzas de la Marina. Ningún otro casco se compara con su velocidad, calidad de navegación, capacidad de carga útil y soporte de vehículos no tripulados.

El Stiletto es el buque más grande jamás construido para el gobierno de los Estados Unidos de material compuesto avanzado (fibra de carbono) para reducir el peso y aumentar la rigidez.

US Navy M80 Stiletto experimental stealth ship made entirely out of carbon fibre off the coast of Virginia Beach, Virginia this morning making high-speed runs - July 8, 2019 #warship #webcam #shipspotting pic.twitter.com/bJuT5YOVkd

— WarshipCam (@WarshipCam) 8 de julio de 2019

A toda velocidad, el Stiletto de 88 pies a 70 millas por hora, o 60 nudos y puede viajar alrededor de 500 millas con un tanque de gasolina.

El M80 Stiletto proporciona una plataforma estable para el lanzamiento de armas a cualquier velocidad, basada en la elevación por aire en túneles de planificación fuera de borda. También es capaz de girar a 360° a alta velocidad y de forma plana con menos del 10% de pérdida de velocidad del barco.

Fuente:https://defence-blog