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jueves, 4 de abril de 2019

Dos plataformas VTOL competirán por el reemplazo de Shadow

El V-BAT de Martin UAV se lanza y se recupera verticalmente desde y hacia la posición de sentarse en la cola. La compañía ha demostrado la capacidad de aterrizar de forma autónoma en la plataforma de un camión en movimiento. (Foto: Martin UAV)

Textron y Martin UAV han sido seleccionados por el Ejército de los Estados Unidos para proporcionar sus respectivos sistemas de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) para la evaluación de un equipo de combate de brigada (BCT) para el programa Future Tactical Unmanned Aircraft System (FTUAS) del servicio

FTUAS llevará a la adquisición de un reemplazo para el UAV Textron Shadow del ejército en servicio, y un anuncio de contrato del 28 de marzo del gobierno de los Estados Unidos reveló que tanto Textron como Martin UAV competirán por órdenes de trabajo bajo un contrato de adquisición a precio fijo, con un financiamiento disponible de $99.5 millones, seleccionado de entre 11 ofertas que el ejército recibió. Los lugares de trabajo y los fondos se determinarán con cada orden, las notas del gobierno, y se espera que el contrato se complete para el 27 de marzo de 2022.


Los requisitos para FTUAS especifican un sistema independiente de pista, por lo que se han seleccionado UAVs de despegue vertical y aterrizaje para esta fase avanzada del programa. Textron ofrece su Aerosonde HQ por el esfuerzo, una variante híbrida recientemente desarrollada de la versión de ala fija que es capaz de despegar y aterrizar verticalmente usando un kit de reacondicionamiento. Martin UAV, por su parte, ofrece el ventilador con conductos, V-BAT, que la compañía describe como un VTOL UAV y no como un híbrido. En noviembre de 2018 la compañía se asoció con Northrop Grumman para ofrecer el V-BAT para el requisito FTUAS.

Este anuncio de contrato es el resultado de una serie de pruebas de vuelo realizadas por los equipos de FTUAS en los últimos meses en el Dugway Proving Ground de Utah. A partir de ahora, se realizarán nuevas evaluaciones operativas para valorar la preferencia del ejército en el marco del BCT, lo que brindará al servicio la oportunidad de desarrollar sus conceptos de operaciones y de seleccionar posteriormente el sistema que desea operar.


Paralelamente a FTUAS, el Ejército de los EE.UU. está actualizando su flota Shadow en servicio con nuevas mejoras para llevarla a la llamada configuración Block III, añadiendo un nuevo motor refrigerado por líquido que proporcionará una menor firma acústica, una mayor fiabilidad y 10 caballos de fuerza adicionales con respecto a la iteración anterior. El ruido de la Sombra es una de las principales críticas a la plataforma, por lo que la firma acústica más baja parece estar dirigida a este tema.

"Continuamos asociándonos con el Ejército de los Estados Unidos para modernizar el sistema de las Sombras basado en las necesidades maduras del combatiente", dijo un portavoz de la compañía a AIN. "Actualmente, estamos trabajando en conjunto con el Ejército de los EE.UU. para calificar el último avance a la plataforma Shadow."

Textron Systems Sistemas no tripulados Shadow 200 (Foto Textron)

Otras mejoras incluyen una carga útil de vídeo mejorada, modificaciones para facilitar la operación en condiciones meteorológicas adversas para que pueda soportar a sus homólogos tripulados, y una mayor capacidad de retransmisión de comunicaciones a través de un sistema de radiocomunicaciones táctico conjunto, que amplía las bandas de frecuencia, además de un sistema de radio terrestre y aéreo de un solo canal y capacidades de voz sobre IP.  

"Textron Systems está en contrato para construir estas capacidades para los sistemas Shadow y comenzará a entregar esta capacidad después de la finalización de la calificación, que se espera para finales de este año", agregó el portavoz. "Con décadas de experiencia apoyando al Ejército de los EE.UU., seguimos comprometidos a apoyar a nuestros clientes con sus necesidades de misión futuras"

Fuente:ainonline

EE.UU aprueba la venta de 24 helicópteros multimisión MH-60R por 2.600 millones de dólares a la India

Un helicóptero Seahawk MH-60R se acerca a la cubierta de vuelo del portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN 71), 18 de febrero de 2018. Imagen: Foto de la Marina de los EE.UU. por el Especialista en Comunicación de Misiones de 3ª Clase Alex Corona 
El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó la posible venta de 24 helicópteros multimisión Sikorsky MH-60R a la India, dijo en un comunicado la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa.

En una rápida respuesta a una solicitud de la India presentada a finales del año pasado, el Departamento de Estado dijo que estaba informando al Congreso de Estados Unidos, como lo exige la ley, que estaba dando luz verde para que la India comprara los 24 helicópteros por un valor total de 2.600 millones de dólares.

Apodados los Romeo, los helicópteros multifuncionales MH-60R Seahawk, fabricados por Sikorsky, filial de Lockheed Martin, están diseñados para cazar submarinos, así como para derribar barcos y realizar operaciones de búsqueda y rescate en el mar.

"Esta venta propuesta apoyará la política exterior y la seguridad nacional de Estados Unidos al ayudar a fortalecer la relación estratégica entre Estados Unidos e India y mejorar la seguridad de un importante socio defensivo", dijo el martes 2 de abril el comunicado de DSCA.

Llamó a la India "un importante socio defensivo que sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad política, la paz y el progreso económico en la región del Indo-Pacífico y del Sur de Asia".

El contratista principal será Lockheed Martin Rotary and Mission Systems.

Además de los helicópteros, India ha solicitado 10 misiles Hellfire AGM-114, 38 cohetes APKWS (Advanced Precision Kill Weapons System), 30 torpedos MK 54, y otras armas, misiles de entrenamiento y equipo, dijo el DSCA.

Los Romeos reabastecerían la envejecida flota de helicópteros Sea King de fabricación británica.

La compra de 24 helicópteros navales polivalentes capaces de luchar contra los submarinos por un valor de 1.900 millones de dólares fue aprobada por el Consejo de Adquisición de Defensa de la India el pasado mes de agosto, como parte de un plan más amplio de 6.600 millones de dólares que incluía la compra de otros 111 helicópteros de uso general para la Armada de la India.


India, que había mantenido relaciones distanciadas con Estados Unidos desde la Guerra Fría, ha surgido como uno de sus principales socios en materia de defensa con los intereses de las dos mayores democracias del mundo, que se superponen en gran medida en medio de sus preocupaciones por el ascenso de China y el extremismo islamista.

La India se ha alarmado por el creciente interés de China en el Océano Índico a medida que se convierte en una potencia naval mundial.

En una estrategia apodada por observadores indios y estadounidenses como la "cadena de perlas", China ha hecho uso de un número creciente de bases navales en el Océano Índico, entre las que destaca el puerto de Gwadar que está desarrollando en el histórico rival de la India, Pakistán.

Los planificadores navales indios han respondido con una doctrina que garantiza la libertad de movimiento en todo el Océano Índico, desde el Estrecho de Hormuz hasta el Estrecho de Malaca.

Fuente:thedefensepost

Informe: Rusia se la involucra en el tráfico de la navegación por satélite

YEVGENY KURSKOV GETTY IMAGES
Rusia está implicada en casi diez mil casos de falsificación de la navegación por satélite

En un nuevo informe se afirma que las fuerzas de seguridad rusas se han dedicado a la falsificación de sistemas de navegación por satélite, a menudo para proteger al Presidente Vladimir Putin o a las fuerzas armadas rusas. Un informe del grupo de expertos sin fines de lucro C4ADS ha registrado casi casos de falsificación de sistemas de navegación de tipo GPS,

El informe destaca las operaciones de interferencia en el Sistema Mundial de Navegación por Satélite (GNSS). Estos satélites transmiten señales de posición, navegación y temporización a teléfonos móviles, sistemas de navegación para automóviles y barcos en el mar 24 horas al día, 7 días a la semana en todo el mundo, lo que proporciona una precisión sin precedentes en la localización y navegación. Comúnmente conocido como GPS en los Estados Unidos, Rusia opera un sistema similar llamado GLONASS (ver foto arriba), el sistema de Europa se llama Galileo, el de China es Beidou, y el de Japón QZSS.

El satélite europeo Galileo GNSS en construcción en Bremen, Alemania:FOTOS GETTY

Informe de C4ADS, "Above Us Only Stars: Exploring GPS Spoofing in Russia and Syria", afirma haber detectado 9.883 casos de falsificación del sistema GPS por parte de las fuerzas de seguridad rusas. Estos casos suelen estar relacionados con la protección de las fuerzas militares rusas, en particular en Siria y en la Crimea ocupada por los rusos. También son particularmente notables cuando el presidente ruso Vladimir Putin viaja a través de Rusia.

Según el informe, existen tres tipos diferentes de operaciones de interferencia del GNSS. La primera es la "interferencia por fuerza bruta", en la que una transmisión emite ruido en las mismas frecuencias utilizadas por los receptores GNSS para impedir que reciban señales legítimas.

Las señales débiles enviadas por los satélites en órbita pueden ser fácilmente absorbidas y suplantadas

Otro es un ataque de denegación de servicio, en el que los transmisores bombardean a los receptores con señales que parecen legítimas pero que no tienen valor o son engañosas. El tercer tipo de operación consiste en alimentar a los receptores con datos de localización falsos, por ejemplo, informando la posición del teléfono móvil de una persona a una docena de millas de su posición real.

Hasta hace poco, era relativamente difícil interferir con el sistema GNSS. Sin embargo, el uso exitoso del GPS por parte de las fuerzas armadas de Estados Unidos en operaciones de combate ha hecho que la interferencia sea una prioridad para muchos países, particularmente para aquellos que, como Rusia y Corea del Norte, podrían enfrentarse a Estados Unidos en el campo de batalla. Hoy en día, según el informe de C4ADS, la suplantación de identidad GNSS puede realizarse por 300 dólares o menos, utilizando radios definidas por software disponibles en el mercado y software de código abierto. Los sistemas GNSS de grado militar utilizados por las fuerzas militares estadounidenses y extranjeras son más difíciles de engañar.

El convoy del presidente ruso Vladimir Putin cruzando el puente de Kerch. Un sistema de falsificación GNSS es probable que se encuentre entre el convoy paralelo de vehículos negros del gobierno que viajan por la derecha (IMÁGENES DE MIKHAIL SVETLOVGETTY)

Uno de los aspectos más interesantes de la falsificación rusa son los incidentes que se correlacionan con los eventos públicos a los que asistió el Presidente Putin. En 2018, el propio Putin dirigió un convoy de vehículos a través del puente de Kerch que une Rusia y Crimea. Según el análisis de la línea de visión, los vehículos de las fuerzas de seguridad rusas que viajaban en el convoy junto a Putin emitían señales GNSS que hacían creer a los receptores que la posición del Presidente era el aeropuerto de Anapa, a más de 65 kilómetros de distancia.

¿Por qué el engaño de los GNSS en torno a Putin? Es probable que complique los esfuerzos para asesinar al Presidente. Los aviones teledirigidos que transportan granadas o cargas útiles de explosivos para llevar a cabo ataques suicidas son una posibilidad. Aunque la idea de que un avión teledirigido lleve a cabo un ataque con granadas parece inverosímil, tales ataques han sido llevados a cabo....presuntamente por las propias fuerzas rusas, contra vertederos de suministros militares ucranianos. 

Fuente: BBC 

La Agencia de Defensa de Misiles de EE.UU quiere una nueva clase de armas láser de 1.000 kilovatios

La Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos está buscando información sobre un láser de 1.000 kW de potencia impulsado por energía para la defensa de Estados Unidos, sus fuerzas desplegadas, aliados y amigos contra todos los rangos de misiles balísticos enemigos en todas las fases del vuelo.

El artículo en el sitio web federal de oportunidades de negocio está pidiendo a la industria información sobre la capacidad de demostrar un láser de 1.000 kW de clase eléctrica en el plazo de 2025-26 años.


La Agencia de Defensa de Misiles no proporciona una plataforma específica o una misión estratégica en este momento. El sistema láser de demostración en tierra propuesto se diseñaría para que tenga maduración tecnológica y caminos de ingeniería ligeros hacia posibles plataformas futuras.

Según el Pentágono, la arquitectura del Sistema de Defensa de Misiles Balísticos consistirá en armas, sensores, mando y control, gestión de batallas, comunicaciones y funciones integradoras que proporcionarán a cualquier Comando Combatiente un sistema de defensa de misiles de despliegue rápido que derrotará a los misiles balísticos de todos los tipos y alcances en todas las fases del vuelo.


En parámetros de interés, la Agencia de Defensa de Misiles indicó:

  • Calidad del haz casi limitada por difracción a la potencia del láser ≥ 1.000 kW con un objetivo de calidad del haz vertical de 1,1 a 0,25 lambda/D. La longitud de onda del láser (lambda) inferior a un micrón es deseable para ofrecer una mayor intensidad en el objetivo a larga distancia.
  • Eficiencia de masa del sistema láser de 2 a 4 kg/kW. El sistema láser se define como el dispositivo láser y los subsistemas de gestión de energía eléctrica y térmica. El sistema láser de demostración sobre el terreno de clase 1.000 kW puede tener una menor eficiencia de masa (mayor kg/kW) siempre y cuando el encuestado tenga una trayectoria claramente definida para aumentar la eficiencia de masa a 2 a 4 kg/kW.
  • Dispositivo láser de alta eficiencia eléctrico a óptico con un objetivo del 48% o superior.
  • La duración del disparo láser es de 2 a 60 segundos continuos.
  • Un sistema de almacenamiento de energía capaz de ≥ 120 segundos de tiempo de funcionamiento del láser a plena potencia sin necesidad de recargarlo

La Agencia de Defensa de Misiles de EE.UU. solicita soluciones láser de alta potencia que podrían llevar a un demostrador de escala láser que podría destruir un misil balístico enemigo durante la fase de impulso del vuelo.

Fuente:epeak.in

La OSCE publica una imagen de los modernos sistemas de interferencia rusos en Ucrania oriental

La Misión Especial de Observación de la OSCE en Ucrania (SMM) ha dado a conocer la imagen de los modernos sistemas de interferencia rusos en Ucrania oriental.


En una declaración de la Misión Especial de Observación de la OSCE se afirma que la moderna inteligencia de radio rusa y el sistema de interferencia han sido vistos cerca de Yuzhna-Lomuvatka (60 km al oeste de Luhansk).

"Un mini-UAV del SMM detectó un sistema de interferencia automática (R-330Zh, Zhitel) en un KamAZ-4310 y un complejo de interferencia radioelectrónica (Tirada-2) cerca de Yuzhna-Lomuvatka (60 km al oeste de Luhansk)", dijo en la declaración de la OSCE.

UkrainianInform Napalm OSINT (Open Source INTelligence) también dice repetidamente sobre los sistemas rusos SIGINT en la parte ocupada de Donbas, Ucrania Oriental.

Cabe señalar que si el R-330Zh fue visto en Ucrania, no es la primera vez, entonces el nuevo complejo Tirada-2 se ha convertido en una verdadera sorpresa.


El Tirada-2 es uno de los sistemas más modernos de este tipo en el servicio militar ruso. Este es un sistema de interferencia de guerra especializado en desactivar satélites de comunicación.

Algunos expertos informan que el ejército ruso utiliza este sistema para contrarrestar el avión no tripiulado estadounidense Global Hawk de gran altitud que ha sido visto repetidamente en misiones de espionaje de varias horas de vuelo sobre el este de Ucrania.


"El desarrollo de este sistema comenzó en 2001. La primera vez se anunció públicamente en 2017. En agosto de 2018, en el Foro Ejército-2018, se firmó públicamente un contrato para suministrar al Ministerio de Defensa ruso estos últimos sistemas de alerta temprana, y en otoño se probaron", informó el OSINT ucraniano Informó Napalm.


La agencia de noticias rusa RIA Novosti también informó que los sistemas Tirada-2 entrarán en servicio en el Distrito Militar Central en 2019.