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martes, 14 de enero de 2020

Los arreglos del radar de banda X PPA superan un hito en la instalación de pruebas en tierra

El Programa PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura) logró otro importante hito técnico: la integración de los dos primeros arrays de sensores fijos de Banda X (caras) del nuevo Radar de Doble Banda (DBR) X/C en el banco de pruebas del aeródromo de Pratica di Mare, cerca de Roma.

Tras la finalización con éxito de los ensayos de calificación de fábrica (FQT) de una sola cara, se integraron dos caras de Banda X y, por primera vez, se detectaron y rastrearon objetivos en un sector de 180 grados.

A pesar de la consecución de este importante hito, el Programa PPA y su equipo no pueden permitirse el lujo de dormirse en los laureles, ya que les esperan otros importantes desafíos. Dentro del año 2020, las dos caras de la Banda X FQT tienen que ser completadas y las pruebas del sistema a bordo del primer buque PPA de la Armada Italiana, Paolo Thaon di Revel (P430), con cuatro caras instaladas, tienen que ser realizadas.


El primer buque patrullero multipropósito de la Armada Italiana, Paolo Thaon di Revel (P430).

El DBR es testigo del excelente trabajo en equipo sinérgico del contratista Leonardo Company, bajo los requisitos de la Marina Italiana, a través de la OCCAR como Autoridad Contratante. Se trata de un sensor de vigilancia 3D multifuncional de alto rendimiento con capacidad de guiado de misiles (versión DBR-C), que posicionará a los buques de la PPA y a la Armada Italiana en la vanguardia del panorama de la defensa europea.

Nota del Editor:


El Paolo Thaon di Revel (P430) fue botado en junio de 2019 por su constructor Fincantieri en su astillero de Muggiano (La Spezia). El buque navegó por primera vez en las aguas azules del Golfo de La Spezia el 12 de noviembre de 2019.

Paolo Thaon di Revel es el Primer de Clase (FOC) PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura, Offshore Multipurpose Patrol Ship) en configuración ligera. Durante el FSG, se han instalado y probado con éxito varios sistemas/equipos de plataforma instalados a bordo.

Se espera que el buque complete las pruebas de mar en marzo de 2021 y que sea entregado a la Marina en mayo de 2021.

En mayo de 2015, Fincantieri recibió el pedido de entregar 7 buques PPA a la Armada Italiana como parte de su plan de renovación de la flota, con la OCCAR como autoridad contratante. Se prevé que los buques de la PPA sustituirán a las cuatro fragatas patrulleras ligeras de la Armada, clase Soldati, y a las ocho corbetas clase Minerva entre 2021 y 2035.


Los PPA se están construyendo en los Astilleros Integrados de Riva Trigoso y Muggiano, y se prevé que la entrega del primer buque de la clase se realice en 2021, mientras que las siguientes entregas tendrán lugar en 2022, 2023, 2024 (dos unidades), 2025 y 2026.

Los cuatro primeros buques se encuentran actualmente en fase de producción. El segundo, también en configuración ligera, llevará el nombre del dux veneciano "Francesco Morosini" y se botará en marzo de 2020.

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