El Ejército de los Estados Unidos está trabajando para recibir en un futuro próximo helicópteros modernos y de alta velocidad para reemplazar una flota de aviones de reconocimiento de ataque en servicio.
Como parte de la prioridad de modernización del Levantamiento Vertical Futuro del Ejército, la competencia para diseñar, construir y probar el prototipo competitivo del Avión de Reconocimiento de Ataque Futuro (FARA) está avanzando antes de lo previsto y superando las expectativas a lo largo del camino.
Esta plataforma de salida volará en los entornos más exigentes y disputados y requiere el máximo rendimiento en un paquete pequeño. El Ejército ya llama al FARA un "caza de cuchillos" para el futuro campo de batalla.
Hasta la fecha, el Ejército ha reducido el campo de candidatos para su Avión de Reconocimiento de Ataque Futuro, que pretende sustituir al Guerrero Kiowa OH-58D y a parte de la flota de helicópteros Apache.
El RAIDER X construido por el Sikorsky de Lockheed Martin, basado en la tecnología Sikorsky X2, ha sido seleccionado para la segunda fase del programa.
La primera vez que el piloto probado en batalla Bill Fell voló en un helicóptero Sikorsky X2 Technology ™, supo que el juego del ala rotativa había cambiado. Significativamente. Y para siempre.
Los helicópteros X2 han alcanzado velocidades superiores a los 250 nudos, maniobrabilidad a baja y alta velocidad a más de 60 grados de inclinación, y la capacidad de volar a grandes altitudes y en condiciones de calor, entre otras capacidades avanzadas.
"Estos fundamentos hacen que un helicóptero vuele más como una aeronave de reacción táctica que como una aeronave de rotor clásica", dice Fell, un piloto de pruebas experimentales de X2 con Sikorsky, una compañía de Lockheed Martin, que desarrolló X2 Technology™.
Combina el X2 con el diseño co-axial de Sikorsky, y la aviación militar se ha encontrado con el futuro de la elevación vertical, dice Fell. En AUSA en octubre de 2019, Sikorsky reveló el RAIDER X™ - su respuesta a la llamada del Ejército de los EE.UU. para un Futuro Avión de Ataque y Reconocimiento (FARA).
El diseño y la tecnología de los helicópteros convencionales se han basado en la maniobrabilidad de vuelo y de baja velocidad durante varias décadas. Estas capacidades han sido esenciales, pero la tecnología de los helicópteros no ha seguido el ritmo de la evolución de las demandas.
X2 es una tecnología probada que cumple exactamente lo que su nombre indica: dos veces la velocidad, dos veces la maniobrabilidad de los helicópteros convencionales junto con una serie de otras ventajas, incluyendo mejoras significativas en la firma del ruido y la supervivencia general. X2 está liderando el camino para el futuro de la elevación vertical - a alta velocidad.
A medida que las tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, la hipersónica, el aprendizaje de las máquinas, la nanotecnología y la robótica están revolucionando los campos de batalla del futuro, la complejidad de la guerra moderna y la evolución de las amenazas están empujando a las fuerzas armadas de los Estados Unidos a desarrollar y desplegar capacidades avanzadas para hacer cosas que antes eran inimaginables.
Los comandantes dicen que la próxima generación de rotores tendrá que ser más rápida, más maniobrable, más letal y tecnológicamente avanzada, incluyendo la capacidad de trabajar en equipo con aviones autónomos.
El Ejército quiere tecnologías que cambien el juego y que "puedan operar en un ambiente operacional altamente disputado, que no puedan ser fácilmente aisladas del resto de la Fuerza Conjunta o de los socios, y que sean capaces de realizar maniobras independientes", según The U.S. Army in Multi-Domain Operations, 2028.
https://defence-blog.com
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