UAVOS y la Ciudad del Rey Abdulaziz para la Ciencia y la Tecnología (KACST) de Arabia Saudita están desarrollando un nuevo vehículo aéreo no tripulado de mediana altitud y larga duración (MALE), el Saker-1C, según un comunicado de la compañía.
El Saker-1C puede transportar cargas útiles que van desde el radar de apertura sintética (SAR), imágenes y detección de cambios coherentes, cardán electro-óptico/infrarrojo (EO/IR) giroestabilizado y enlace de datos de vídeo digital. La aeronave está diseñada para llevar a cabo misiones de vigilancia de larga duración, de retransmisión de comunicaciones y de búsqueda y rescate, entre otras.
UAVOS y la Ciudad Rey Abdulaziz para la Ciencia y la Tecnología (KACST) de Arabia Saudita están desarrollando el Saker-1C, un nuevo vehículo aéreo no tripulado (UAV) de mediana altitud y larga resistencia (MALE)
El Saker-1C tiene una capacidad de carga útil de 300 kg, que es mayor que la que se encuentra en el Saker-1B más pequeño. Aliaksei Stratsilatau, CEO de UAVOS y diseñador principal, dijo a Janes el 28 de mayo que la empresa tuvo que hacer muchos cambios, sobre todo por seguridad, para acomodar esta mayor capacidad de carga útil. La cola fue modificada para ayudar a la distribución de la masa en el fuselaje y un aumento de los momentos de inercia.
La mecanización avanzada de las alas, como los alerones, spoilers y winglets, dijo Stratsilatau, también se implementó para apoyar los controles de vuelo en las diferentes configuraciones de la aeronave y los cambios de peso de la carga útil. Dijo que uno de los requisitos del Saker-1C es ser capaz de aterrizar completamente cargado, justo después del despegue, en caso de emergencia.
UAVOS, por lo tanto, tenía que implementar un drenaje de combustible de emergencia, mejorar la capacidad del tren de aterrizaje y rediseñar muchos procedimientos de seguridad para ser aprobados para operar en el espacio aéreo. El aumento de la capacidad de carga útil, dijo Stratsilatau, también afectó al sistema de distribución de energía, que fue rediseñado.
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