Las imágenes muestran lace-raciones importantes en la nariz y el parabrisas del helicóptero después de lo que podría haber sido un accidente mortal, pero afortunadamente no lo fue.
Han surgido imágenes en los medios sociales que muestran el daño infligido por las líneas eléctricas en un Chinook de la Fuerza Aérea Real.
La aeronave se vio obligada a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo el martes 28 de julio de 2020, cerca del pueblo de Llangynin, en Carmarthenshire, Gales, en el Reino Unido. El helicóptero de carga pesada se encontraba en una misión rutinaria de entrenamiento de bajo nivel desde su base de operaciones en la RAF Odiham en Hampshire, Inglaterra, cuando ocurrió el incidente.
Un comunicado de la RAF dijo que el helicóptero sufrió "daños menores", y afortunadamente sólo un miembro de la tripulación sufrió "heridas menores debido a algunos vidrios rotos". El helicóptero ha recibido claramente algunas laceraciones bastante fuertes en su nariz y parabrisas, con el incidente resultando en un corte de energía en la aldea local. Mira las imágenes en el tweet de abajo.
No está claro si el Chinook chocó con las líneas eléctricas después de sufrir un problema técnico o si la necesidad de aterrizar en el campo fue provocada por un golpe de cable de bajo nivel. Volar en misiones de bajo nivel es una táctica estándar para las tripulaciones de Chinook. A pesar del tamaño de este helicóptero, su agilidad permite a los pilotos bajar muy bajo si operan en situaciones de alta amenaza. Sin embargo, los cables de energía están siempre presentes para los helicópteros que vuelan a esas altitudes, especialmente de noche.
Los Chinooks de la RAF vuelan regularmente en misiones de bajo nivel.
Los Chinooks de la RAF no tienen cortadores de cables, sin embargo, es una modificación de seguridad común para los helicópteros que operan rutinariamente a baja altitud. Estos sistemas de seguridad pueden cortar los cables en caso de una colisión accidental, reduciendo teóricamente el riesgo de que dañen catastróficamente el fuselaje y el sistema del rotor.
Este AW159 Wildcat tiene un pequeño cortador de cables sobre la cabina.
Se enviaron inmediatamente ingenieros a la escena para ayudar en el esfuerzo de recuperación, y para evaluar el sitio y determinar la mejor manera de recuperar el Chinook de la campiña galesa. El Pembrokeshire Herald informó que "se están trayendo helicópteros para ayudar en la operación de recuperación", según una fuente que dijo que estaba cerca del incidente, añadiendo: "con operaciones que se espera comiencen con la primera luz del día."
One very lucky #CH47 #Chinook crew from the @RoyalAirForce pic.twitter.com/UMDFOLG8kZ— Mark Bate (@Mark_Bate_UK) July 29, 2020
Cualquiera que sea la razón del golpe de alambre, que será determinado por una investigación en curso, el incidente habría sido sin duda un momento impactante para la tripulación. Afortunadamente, todos escaparon sin heridas graves.
Fuente:https://www.thedrive.com
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