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jueves, 13 de agosto de 2020

La Marina completa la primera prueba de vuelo de la nueva cápsula de interferencia

La próxima generación de Jammer Mid-Band vuela por primera vez en un EA-18G Growler el 7 de agosto de 2020, sobre la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Md. (Erik Hildebrandt/Marina de los Estados Unidos)

WASHINGTON - La Armada de los Estados Unidos anunció la primera prueba de combate exitosa de su nuevo sistema mejorado de guerra electrónica aerotransportada.

La cápsula Jammer Mid-Band de la próxima generación se montó y voló en un avión EA-18G Growler en Patuxent River, Maryland, el 7 de agosto, dijo la Marina en un comunicado de prensa del 10 de agosto.

El bloqueador es la principal plataforma de ataque electrónico aéreo de la Marina y, por extensión, de la fuerza conjunta. Reemplazará al bloqueador ALQ-99 y se ha dividido en tres cápsulas que cubren tres porciones del espectro electromagnético: medio, bajo y alto.

Raytheon fue premiado con el pod de banda media en 2016. Las ofertas para el pod de banda baja están actualmente en marcha con Northrop Grumman y L3 Technologies seleccionados para llevar a cabo una demostración de los sistemas existentes. El cronograma y la financiación para un puesto de banda alta no está claro en este momento.

Hasta la fecha, gran parte de las pruebas para la banda media se habían realizado en laboratorios para evaluar la electrónica de la cápsula, pero la prueba de vuelo es un hito para ver cómo se integra el sistema con la aeronave y el piloto.

"Hubo mucha discusión sobre cómo la cápsula NGJ-MB afectaría la forma en que el Growler se maneja y fue emocionante hacer que el avión se sienta como cualquier otro vuelo", dijo el teniente Jonathan Williams, un piloto de pruebas del VX-23. "Tenemos que agradecer a un gran equipo de pruebas por haber hecho posible el día de hoy y espero ver cómo el equipo del Growler saca todo el potencial de la cápsula NGJ-MB".

La reciente prueba de vuelo validó "los últimos cuatro años de desarrollo y los extensos esfuerzos de estos últimos meses de preparación", dijo el Capitán Michael Orr, director del programa de AEA Systems (PMA-234)

Funcionarios del gobierno y de la industria han explicado lo mucho más potente y ágil que será el conjunto actualizado del bloqueador de próxima generación.

"La comunidad AEA [de ataques electrónicos aéreos] ha confiado en el ALQ-99 [sistema de interferencia táctica] durante décadas", dijo el teniente Jonathon Parry, oficial del proyecto aeromecánico NGJ-MB. "Han quedado atrás los días de los sistemas aislados de misiles tierra-aire que operan en un pequeño espectro de frecuencia y no se integran en un sistema integrado de defensa aérea más grande. Los adversarios modernos están desarrollando emisores complejos que usan técnicas avanzadas para derrotar las interferencias heredadas. NGJ-MB proporcionará nuevas capacidades a la flota para asegurar el dominio del espectro contra las amenazas actuales y futuras".

La versión del Senado del proyecto de ley anual de defensa busca una estrategia más clara de la Armada en el bloqueador y sus tres vainas con respecto a la estrategia de adquisición; el análisis de la capacidad para cumplir con los rangos de frecuencia identificados en la Estrategia de Defensa Nacional; una evaluación de la compatibilidad de la vaina y la capacidad de sincronizar los efectos no cinéticos utilizando otras plataformas conjuntas de guerra electrónica; y un modelo futuro de opciones de guerra electrónica interdependiente para los comandantes tácticos, operacionales y estratégicos.

Todo ello con el fin de determinar cómo el bloqueador ayudará a garantizar la superioridad electromagnética de espectro completo, ya que en los últimos años el Congreso se ha fijado como objetivo las capacidades y posibles deficiencias del Departamento de Defensa en el espectro electromagnético en comparación con sus principales competidores.

Fuente:https://www.c4isrnet.com

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