Como Territorio Británico de Ultramar, la población de las islas depende del Reino Unido para garantizar su seguridad.
Las Islas Malvinas son uno de los territorios de ultramar más aislados del Reino Unido y hogar de una de las guarniciones militares más remotas.
Treinta y siete años después de que la guerra de las Malvinas/Falklands terminara, las tropas británicas continúan teniendo una presencia militar allí, centrada en la RAF Mount Pleasant.
Conseguir gente y equipo allí es difícil, ya que todas las entregas tienen que ser transportadas por avión o por barco.
Como Territorio Británico de Ultramar, la población de las islas depende de Gran Bretaña para garantizar su seguridad.
Las Islas del Atlántico Sur de las Fuerzas Británicas (BFSAI), que cuentan con más de 1.000 efectivos de los tres servicios, se encargan de esta tarea crucial y también protegen las Islas Georgias del Sur y Sándwich del Sur.
Un Harrier GR3 en Puerto Stanley en 1982 (Foto: Crown Copyright)
Después del final de la Guerra de las Malvinas en 1982, Gran Bretaña invirtió fuertemente en las defensas de las islas, incluyendo la construcción de un nuevo aeródromo en el Monte Pleasant de la RAF, a 27 millas (43 km) al oeste de la capital, Stanley.
La base entró en pleno funcionamiento en 1986 después de haber sido inaugurada el año anterior. Allí están estacionados los cuatro aviones Typhoon que proporcionan defensa aérea a las islas y los territorios circundantes.
También hay un A400M y un avión Voyager, que se utilizan para el levantamiento de cargas pesadas, el transporte y el reabastecimiento de combustible aire-aire.
El Comandante de las Fuerzas Británicas de las Islas del Atlántico Sur habla de los desafíos de trabajar en las Malvinas.
Hasta abril de 2016, se utilizaron dos helicópteros Sea King para llevar a cabo misiones de transporte aéreo y de búsqueda y rescate.
Estos deberes fueron entregados a los helicópteros AW189 volados por AAR Corp, sin embargo, después de que el Ministerio de Defensa le otorgara un contrato de 10 años y 180 millones de libras esterlinas para proveer esta capacidad.
El Centro Mount Pleasant es una base de tres servicios y, como tal, cuenta con personal de los tres servicios.
Los principales compromisos del Ejército son la Compañía de Infantería de Roulemont (Infantería) y la Batería de Rapier Residentes (Artillería Real). También hay destacamentos de todos los demás cuerpos del ejército.
Del personal del Ejército en Mount Pleasant, hay un Destacamento de Ordenanza de Explosivos en BFSAI.
La contribución de la Marina Real está compuesta por un buque de la RFA en el Atlántico Sur, un barco patrullero permanentemente cerca de las islas - una función que actualmente desempeña el HMS Clyde
Una nave patrulla de hielo, el HMS Protector, también está en la estación cerca de la Antártida durante la mitad del año, aunque no está bajo el mando de la BFSAI.
Los barcos pueden atracar en las instalaciones portuarias de la RAF en Mount Pleasant, Mare Harbour.
Se especula que la Marina Real también tiene submarinos nucleares de clase Trafalgar y Astute, armados con misiles de crucero Tomahawk, que podrían ser desplegados en la zona - aunque los detalles de estos despliegues son clasificados.
Los submarinos pueden alcanzar objetivos a una distancia de hasta 2.400 km, incluidos los que se encuentran en el interior de un país enemigo. Su capacidad fue demostrada durante la Guerra de las Malvinas cuando el HMS Conqueror hundió el crucero argentino ARA General Belgrano.
La ubicación única y la relación especial con los isleños de las Malvinas permite a la BFSAI entrenar en un ambiente único (Foto: Creative Commons).
También está integrada en el sistema de defensa de las islas su fuerza voluntaria a tiempo parcial, la Fuerza de Defensa de las Islas Malvinas (FIDF), una compañía de infantería ligera.
Las FIDF no están bajo el mando de las BFSAI, ya que son una fuerza de defensa nacional. Sin embargo, las FIDF apoyan su entrenamiento cuando se les solicita.
La FIDF recibe entrenamiento de un suboficial de la Marina Real y ha sido entrenada por la Marina Real para operar el cañón Oerlikon de 20 mm y para abordar buques sospechosos de pesca furtiva.
HMS Clyde ejercitándose en las Malvinas (Foto: MOD).
La ubicación única y la relación especial con los isleños de las Malvinas permite a la BFSAI entrenar en un ambiente único.
"Lo que quiero lograr aquí [en las Malvinas] es llevar el entrenamiento un paso más allá", dijo el comandante de la BFSAI, el brigadier Nick Sawyer, en una entrevista con Forces News.
"Tenemos un gran ambiente de entrenamiento aquí, y creo que hay más que podemos hacer de esto.
La lejanía es una de las desventajas de estar estacionado en las Malvinas.
La mejora de las relaciones con Argentina, en los últimos años, son una metáfora de la relación con el Gobierno británico.
"Siempre hemos compartido valores humanitarios con Argentina, incluso durante la guerra de 1982 compartimos valores humanitarios con Argentina", explicó el brigadier Sawyer.
En 2017, cuando el submarino argentino San Juan desapareció durante una patrulla de rutina en el Atlántico, las Fuerzas Británicas en las Malvinas ofrecieron su apoyo en la operación de rescate.
.Debido a este sentido de responsabilidad compartida, el brigadier Sawyer enviará un pequeño equipo para realizar un ejercicio conjunto de búsqueda y rescate entre el Reino Unido y Argentina en Argentina en los próximos meses.
Después del final de la Guerra de las Malvinas en 1982, Gran Bretaña invirtió fuertemente en las defensas de las islas, incluyendo la construcción de un nuevo aeródromo en el Monte Pleasant de la RAF, a 27 millas (43 km) al oeste de la capital, Stanley.
La base entró en pleno funcionamiento en 1986 después de haber sido inaugurada el año anterior. Allí están estacionados los cuatro aviones Typhoon que proporcionan defensa aérea a las islas y los territorios circundantes.
También hay un A400M y un avión Voyager, que se utilizan para el levantamiento de cargas pesadas, el transporte y el reabastecimiento de combustible aire-aire.
Hasta abril de 2016, se utilizaron dos helicópteros Sea King para llevar a cabo misiones de transporte aéreo y de búsqueda y rescate.
Estos deberes fueron entregados a los helicópteros AW189 volados por AAR Corp, sin embargo, después de que el Ministerio de Defensa le otorgara un contrato de 10 años y 180 millones de libras esterlinas para proveer esta capacidad.
El Centro Mount Pleasant es una base de tres servicios y, como tal, cuenta con personal de los tres servicios.
Los principales compromisos del Ejército son la Compañía de Infantería de Roulemont (Infantería) y la Batería de Rapier Residentes (Artillería Real). También hay destacamentos de todos los demás cuerpos del ejército.
Del personal del Ejército en Mount Pleasant, hay un Destacamento de Ordenanza de Explosivos en BFSAI.
La contribución de la Marina Real está compuesta por un buque de la RFA en el Atlántico Sur, un barco patrullero permanentemente cerca de las islas - una función que actualmente desempeña el HMS Clyde
El Centro Mount Pleasant es una base de tres servicios y, como tal, cuenta con personal de los tres servicios (Foto: Donald Morrison).
Una nave patrulla de hielo, el HMS Protector, también está en la estación cerca de la Antártida durante la mitad del año, aunque no está bajo el mando de la BFSAI.
Los barcos pueden atracar en las instalaciones portuarias de la RAF en Mount Pleasant, Mare Harbour.
Se especula que la Marina Real también tiene submarinos nucleares de clase Trafalgar y Astute, armados con misiles de crucero Tomahawk, que podrían ser desplegados en la zona - aunque los detalles de estos despliegues son clasificados.
Los submarinos pueden alcanzar objetivos a una distancia de hasta 2.400 km, incluidos los que se encuentran en el interior de un país enemigo. Su capacidad fue demostrada durante la Guerra de las Malvinas cuando el HMS Conqueror hundió el crucero argentino ARA General Belgrano.
También está integrada en el sistema de defensa de las islas su fuerza voluntaria a tiempo parcial, la Fuerza de Defensa de las Islas Malvinas (FIDF), una compañía de infantería ligera.
Las FIDF no están bajo el mando de las BFSAI, ya que son una fuerza de defensa nacional. Sin embargo, las FIDF apoyan su entrenamiento cuando se les solicita.
La FIDF recibe entrenamiento de un suboficial de la Marina Real y ha sido entrenada por la Marina Real para operar el cañón Oerlikon de 20 mm y para abordar buques sospechosos de pesca furtiva.
La ubicación única y la relación especial con los isleños de las Malvinas permite a la BFSAI entrenar en un ambiente único.
"Lo que quiero lograr aquí [en las Malvinas] es llevar el entrenamiento un paso más allá", dijo el comandante de la BFSAI, el brigadier Nick Sawyer, en una entrevista con Forces News.
"Tenemos un gran ambiente de entrenamiento aquí, y creo que hay más que podemos hacer de esto.
La lejanía es una de las desventajas de estar estacionado en las Malvinas.
La mejora de las relaciones con Argentina, en los últimos años, son una metáfora de la relación con el Gobierno británico.
"Siempre hemos compartido valores humanitarios con Argentina, incluso durante la guerra de 1982 compartimos valores humanitarios con Argentina", explicó el brigadier Sawyer.
En 2017, cuando el submarino argentino San Juan desapareció durante una patrulla de rutina en el Atlántico, las Fuerzas Británicas en las Malvinas ofrecieron su apoyo en la operación de rescate.
"Argentina, el Reino Unido y las Islas Malvinas (Falkland Islands) tienen la responsabilidad compartida de realizar tareas humanitarias de búsqueda y rescate en esta zona y sus alrededores", dice el Brigadier Sawyer.
La lejanía, sin embargo, si bien es una ventaja establecida para realizar ejercicios de entrenamiento y conjuntos, es también una de las desventajas de estar estacionado en las Malvinas.
"Estamos a 8.000 millas del Reino Unido", dijo el comandante de la BFSAI.
"Todo lo que hacemos aquí está al final de una pequeña línea de regreso al Reino Unido".
Las tropas estacionadas en las Malvinas son casi completamente autosuficientes. Tienen su propia central eléctrica y planta de agua, así como su propia escuela y aeródromo.
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