ECA Robotics, una filial francesa de ECA GROUP, ha firmado recientemente un contrato de varios cientos de millones de euros con su filial belga ECA Robotics Belgium para subcontratar la fabricación y entrega de vehículos no tripulados en apoyo del programa belga-holandés de caza de minas.
Bélgica y los Países Bajos han adjudicado el programa de renovación de la capacidad de contramedidas contra las minas al consorcio Belgium Naval & Robotics, creado por el Grupo Naval de Francia y ECA GROUP. Este programa consta de 12 buques de nueva generación (seis para la Armada belga y seis para la Marina Real de los Países Bajos) y de sistemas en contenedores. Es el primer programa que aplica el concepto de stand-off utilizando una caja de herramientas. Esta caja de herramientas está compuesta por varios vehículos no tripulados (UxV) que los operadores pueden comandar y desplegar desde una distancia segura para llevar a cabo misiones autónomas de contramedidas contra las minas.
El contrato que ECA Robotics Francia adjudica a ECA Robotics Bélgica comprende la fabricación, el suministro y la entrega de los siguientes productos:
+ El buque de superficie no tripulado USV INSPECTOR 125-M: un avión teledirigido de superficie capaz de desplegar todos los elementos de la caja de herramientas en una zona específica.
+ El USV INSPECTOR 125-S: un avión teledirigido de superficie capaz de remolcar un sistema de barrido para el desminado.
+ El sistema de barrido que estará equipado con módulos magnéticos y acústicos
+ El vehículo submarino autónomo AUV A18-M: un dron submarino que integra el sonar de apertura sintética UMISAS utilizado para la detección de minas
+ Sonar remolcado T18-M: sonar remolcado por el USV y que también detecta minas
+ El sistema MIDS (Mine Identification and Disposal System) compuesto por el SEASCAN MK2 y el K-STER C. Estos dos componentes aseguran, respectivamente, la identificación y el desminado de las minas
+ Transferencia e integración del software UMISOFT para la gestión de la misión y el análisis de datos
+ Suministro de vehículos aéreos no tripulados (UMS Skeldar V200 VTOL) con cargas útiles integradas (LiDAR, pod optrónico) para la detección e identificación de minas de superficie, y relé de comunicación
+ Pruebas de aceptación y ensayos para los sistemas
+ Entrenamiento
+ Gestión del programa
Los vehículos no tripulados se fabricarán en una nueva y muy moderna planta que se construirá en Ostende, Bélgica. La construcción comenzará a principios de 2021 para que la producción pueda comenzar en 2022.
ECA Robotics Belgium dijo en una declaración que reclutará a unas 70 personas en Bélgica para lograr la producción para el contrato que tardará unos 10 años en completarse. Además, ECA Robotics Belgium podrá realizar el mantenimiento de los drones en la planta tras la entrega de los primeros drones.
Las nuevas naves MCM reemplazarán a las seis naves de guerra contra las minas de clase Tripartita de la RNLN conocidas en su servicio como cazaminas de clase Alkmaar. En el caso de la Armada belga, los nuevos buques adquiridos no sólo sustituirán a los seis cazaminas de clase Tripartita, sino también al buque de mando y apoyo logístico, Godetia (A960).
La Armada belga espera la entrega de su primer buque en 2024, mientras que el RNLN tiene previsto recibir su nuevo buque MCM no antes de 2025.
Fuente:https://www.ecagroup.com
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