Wilson Sons y Damen anuncian su asociación en la licitación para la construcción del nuevo Buque de Apoyo Antártico (NApAnt) de la Armada Brasileña, que sustituirá al Buque de Apoyo Oceanográfico Ary Rongel.
Las ofertas deben ser presentadas a finales de este año y el anuncio final del ganador a mediados de 2021.
"Desde nuestro primer trabajo con Wilson Sons hace 25 años, hemos estado seguros de haber encontrado un socio capaz, competente y comprometido en Brasil", dice Rutger Dolk, director de la Cooperación Técnica Damen, que complementa: "Esta asociación estratégica marcó la diferencia para el éxito de nuestra actuación en el país y nos hace sentir seguros al entregar los buques con la calidad adecuada que exige la Marina".
Además del proceso de licitación de NApAnt, la Armada también está analizando la posible construcción de dos Buques de Apoyo Hidroceanográfico. Las futuras demandas de buques patrulleros y buques de búsqueda y rescate también pueden estar sujetas a la necesidad de la Fuerza Naval a medio plazo y están dentro del ámbito de la asociación entre las dos empresas.
"Nos hemos asociado con Damen en 92 proyectos en las últimas dos décadas. Somos optimistas sobre estas demandas debido a nuestra experiencia en el mercado, la calidad técnica de ambas compañías y el historial de entregas a tiempo, siempre siguiendo las mejores prácticas de ingeniería, calidad y seguridad", destaca el director ejecutivo de los astilleros Wilson Sons, Adalberto Souza.
Con la alta tecnología empleada, NApAnt apoyará a la estación brasileña en la Antártida, Comandante Ferraz, en el extremo sur del planeta. El buque tendrá la capacidad suficiente para dar apoyo logístico al continente helado, cumpliendo con los requisitos específicos de construcción exigidos, transportando importantes volúmenes de carga y equipos, además de albergar modernos laboratorios científicos, con comodidad y seguridad para su tripulación.
El requisito de contenido local es de al menos el 45% y las inversiones son del orden de R$ 750 millones. Si las empresas ganan la licitación, el buque se construirá en el astillero Wilson Sons de Guarujá, en São Paulo.
Fuente:https://www.damen.com
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