Inicio

Enlaces

jueves, 12 de noviembre de 2020

Ucrania revela su nuevo Dron de reconocimiento y ataque al UAV Sokol-300


Kiev:
 La oficina de diseño ucraniana KB "Lucz" presentó el vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento y ataque "Sokol-300", que iba a ser estrenado durante la exposición "Armas y Seguridad 2020" en Kiev, que fue cancelada debido a la pandemia

La máquina está armada con 4 misiles guiados Barier-W producidos por la misma compañía. El vuelo del prototipo está previsto en unos 8-9 meses, siempre que se asegure la financiación del proyecto. La presentación del modelo a tamaño real del vehículo aéreo no tripulado Sokol-300 tuvo lugar en la planta "WIZAR" de Wiszniewo, cerca de Kielce.


Curiosamente, desde julio de este año, cuando apareció la información sobre este vehículo aéreo no tripulado, cambió su nombre de Sokol-200 a Sokol-300. Esto significa que la capacidad máxima de elevación se ha incrementado a 300 kg. La máquina tiene un clásico para esta clase de disposición de UAV con una hélice de empuje, un motor en el extremo del fuselaje y una cola de mariposa.


El fuselaje tiene 8,57 m de largo y la envergadura de las alas es de 14 m. El peso máximo al despegue oscila entre 1130 y 1225 kg, dependiendo de la unidad de propulsión utilizada, y el peso en vacío varía entre 420 kg y 535 kg. Hay tres opciones que afectan al rendimiento y al peso: los motores de turbina ucranianos MS-500W y I-450T de Motor Sich, o el Rotax 914 de cuatro cilindros turboalimentado. Las variantes con turbohélice alcanzan mayor altitud y velocidad, pero a expensas del tiempo de vuelo, que se fijó en 26 horas para la versión con motor de pistón. Sin embargo, en esta versión la velocidad máxima es de 210 km/h, mientras que en la variante propulsada por la turbina MS-500 es de más de 580 km/h.

La capacidad de carga del armamento es llegar no a 200 kg como se había previsto anteriormente, sino a 300 kg y permitir el transporte de 4 misiles guiados Barier-W u otro tipo de armas, dependiendo del tipo de tarea que se realice. En la parte delantera del fuselaje, un carenado especial alberga el radar de apertura sintética Radionix, que permite tanto el reconocimiento como la navegación por el terreno en todas las condiciones. Bajo el fuselaje se encuentra la cabeza optoelectrónica ucraniana OPSN-I, también utilizada en la versión digitalizada y armada con misiles guiados del helicóptero Mi-8MSB-W, presentada en la exposición "Armas y Seguridad 2019" del año pasado en Kiev.


La máquina Sokol-300 tendrá amplias posibilidades de despegue y aterrizaje autónomo y de navegación basada en el sistema GPS / INS, así como de reconocimiento del terreno basado en mapas digitales. Estos sistemas utilizan soluciones probadas en la construcción del misil de maniobra Neptun RC-360, que, en principio, es un fuselaje de avión a reacción subsónico no tripulado. Curiosamente, el vehículo de mando RKP-360 utilizado en el sistema de misiles de crucero Neptun RK-360MC puede utilizarse como puesto de control. El radio de operación se determinó en la primera versión a 150 km en la variante más móvil y a 300 km con el uso de un mástil adecuado o retransmisión, lo que indica que el diseñador no tiene previsto utilizar enlaces por satélite, sino sólo un enlace radioeléctrico directo.


Como sostienen los representantes de KB "Lucz", alrededor del 85% de los trabajos relacionados con este proyecto ya han sido completados, mientras que el 15% restante consiste principalmente en pruebas de vuelo y en la confirmación de la adecuada cooperación de los elementos individuales. Por lo tanto, desde el momento de obtener la financiación, el prototipo debe estar listo para el vuelo en un máximo de 9 meses. 

Щойно відбулась презентація розвідувально-ударного БПЛА «Сокіл-300» та прес-конференція генерального конструктора -...

Publicado por КБ "ЛУЧ" en Viernes, 6 de noviembre de 2020

En cuanto a la capacidad operacional, la máquina Sokół-300 tiene por objeto llenar el vacío entre los vehículos aéreos no tripulados tácticos Bayraktar TB2 que ya se utilizan en Ucrania y las máquinas Baykar Akinci que se encuentran en la fase final de desarrollo, que probablemente serán producidas por Turquía en cooperación con Ucrania

Fuente:https://www.defence24.pl

No hay comentarios:

Publicar un comentario