KAI contrata a Cobham para incorporar capacidad de reabastecimiento en vuelo para el FA-50

WIMBORNE, Reino Unido--(BUSINESS WIRE)--Cobham Mission Systems, líder mundial en soluciones de sondas de reabastecimiento en el aire, anunció que se le ha adjudicado un contrato principal de Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) para entregar una solución de sonda de reabastecimiento de aire para su avión jet avanzado FA-50. En virtud de este contrato, Cobham Mission Systems diseñará, desarrollará y calificará una solución de sonda telescópica, que la empresa prevé que dará lugar a futuros requisitos de producción en serie para la base de clientes de KAI.

Según, Cobham diseñará, desarrollará y cualificará una solución de sonda telescópica, que la compañía anticipa que conducirá a futuros requisitos de producción en serie para la base de clientes de KAI.

Equipar el FA-50 con una sonda de reabastecimiento en vuelo era el siguiente paso lógico. Permitirá al Golden Eagle abastecerse de combustible desde aeronaves cisterna (o aviones caza amigos mediante el sistema buddy-buddy), mejorando la flexibilidad operativa y la interoperabilidad de las aeronaves.

“Habiendo apoyado a KAI durante más de una década, estamos encantados de ofrecer esta nueva capacidad operativa para su impresionante avión FA-50”, dijo Russell Bailey, vicepresidente de reabastecimiento de combustible aire-aire de Cobham Mission Systems en el Reino Unido.

“Reconocido por brindar soluciones de vanguardia y optimizadas para cumplir con los requisitos de capacidad de reabastecimiento de combustible aéreo de las Fuerzas Aéreas de todo el mundo, Cobham Mission Systems se encuentra en una posición única para ejecutar este proyecto. 

Nuestro equipo dedicado espera colaborar estrechamente con KAI para crear un diseño de sonda a medida para el FA-50 que brindará una capacidad operativa mejorada a los usuarios finales”.

Sin duda, esta era una capacidad que el FA-50 estaba necesitando con urgencia, para tener mayor proyección. Y es un elemento de origen británico nuevo que incorpora el Golden Eagle, mal que nos pese.

Lo interesante es que ya se sabe que va a ser una sonda telescópica, no una fija, que habría sido más barato y simple. Probablemente se termine desarrollando una solución análoga a la de los aviones Gripen, que incorporan la sonda telescópica Cobham desde el modelo C en adelante.

Fuente:https://www.cobhammissionsystems.com