El buque es una variante del Littoral Combat Ship (LCS) de la Marina estadounidense. Se dijo que el contrato incluiría el suministro de cuatro fragatas MMSC, la mejora de cuatro fragatas tipo MEKO, buques de solución intermedia y la participación de los astilleros griegos en el desarrollo de la nueva fragata americana tipo FFG(X).
La construcción de las MMSC en Grecia supondría la creación inmediata de puestos de trabajo en la construcción naval, así como oportunidades de empleo a más largo plazo, incluyendo trabajos de sostenimiento, mantenimiento y modernización.
El LCS tiene más de 600.000 millas náuticas bajo la quilla y muchos despliegues. Toda la información operativa de estos despliegues se incorpora al MMSC. El MMSC también cuenta con tecnología probada y de confianza de la Armada de EE.UU. a bordo, incluido un sistema de gestión de combate derivado de Aegis, defensas cibernéticas y sistemas de control de ingeniería y propulsión.
Si una Armada necesita más capacidades antiaéreas o antisubmarinas, el diseño del buque puede modificarse para satisfacer esas necesidades. Puede ser realmente un barco a medida para la Armada Helénica. El MMSC es capaz de transportar armas que supondrán un verdadero cambio de juego para Grecia.
La Armada de Estados Unidos ya ha invertido en importantes capacidades para su flota, y la Armada Helénica se beneficiará de una variedad de sistemas de armas y sensores ya integrados en el MMSC.
Cuando el MMSC y el MH-60R trabajan juntos, totalmente integrados, aportan capacidades letales y capaces de guerra antisubmarina a la lucha. El MMSC es interoperable con varios programas de la Armada de los Estados Unidos, lo que significa que el buque permitirá a los Estados Unidos y a Grecia asociarse en misiones internacionales, y que Grecia se beneficiará del apoyo del programa de la Armada de los Estados Unidos durante más de 30 años. Muchas de las funciones del MMSC están automatizadas.
En los buques más antiguos, cosas como el funcionamiento de la planta de propulsión del buque podían requerir una división de ingeniería de más de 20 marineros. En el MMSC, estos procesos están automatizados y requieren menos de cinco marineros. El MMSC puede operar en apenas cuatro metros y medio de agua, lo que lo hace ideal para entornos cercanos a la costa, como el Mar Egeo. Además de operar en estos entornos cercanos a la costa y de poca profundidad, el MMSC es capaz de operar en entornos de mar abierto.
Además de los puestos de trabajo creados por la construcción de los MMSC en Grecia, el país también se beneficiará de los empleos cualificados necesarios para sostener y mantener estos buques durante las próximas décadas. A medida que crezca la mano de obra de mantenimiento de la Armada griega, Grecia podrá apoyar también a las Armadas aliadas, haciendo crecer la economía en los años venideros.
El MMSC aportará beneficios a largo plazo a la economía griega en la construcción naval y en la base industrial de defensa en general. Al igual que el Buque de Combate Litoral, el MMSC se diseñó teniendo en cuenta la ciberdefensa desde el principio.
El MMSC se beneficia del nivel de ciberdefensa diseñado para cumplir y superar los requisitos de la Armada estadounidense. Por último, el MMSC es totalmente interoperable con las fragatas modernizadas de la clase MEKO. Ha sido diseñado desde la quilla para hacer frente a las modernas amenazas a la seguridad marítima y económica.
Fuente:https://militaryleak.com
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