Observador estadounidense elogió al caza MiG-35

• El MiG-35 de Rusia, continuación del MiG-29K/KUB y del MiG-29M/M2, está siendo sometido a sus últimas pruebas de estado.

• Al igual que el nuevo F-15EX de las Fuerzas Aéreas de EE.UU., el MiG-35 es un caza de cuarta generación muy capaz.

Se ha hablado mucho de los últimos aviones de combate de quinta generación, como el Lockheed Martin F-35 Lightning II estadounidense y el Sukhoi Su-57, pero todavía hay lugar para los aviones de cuarta generación.

Al igual que Estados Unidos está avanzando con su Boeing F-15EX para complementar al F-35, Rusia está tomando un rumbo similar con su Mikoyan MiG-35 (nombre de reporte de la OTAN Fulcrum-F), un avión de ataque de combate para todo tipo de clima que fue desarrollado para ser capaz de destruir objetivos enemigos de día o de noche, incluyendo objetivos terrestres y de superficie móviles y estacionarios.

El MiG-35 ruso, que es una continuación del MiG-29K/KUB y del MiG-29M/M2, está siendo sometido a sus últimas pruebas de estado.

Aquí viene el MiG-35

Un MIG-35 ruso durante un vuelo de exhibición en la feria aérea MAKS 2017, en las afueras de Moscú, el 18 de julio de 2017. MLADEN ANTONOV/AFP vía Getty Images

"El MiG-35 está en la fase de pruebas conjuntas estatales y se ha obtenido un certificado preliminar para lanzar la producción de un lote piloto de la aeronave", dijo Musheg Baloyan, director de la Dirección de Programas de Aviones de Primera Línea MiG-29M, MiG-35 y Multipropósito Ligero de la Corporación de Aviones MiG, una división de la Corporación de Aviones Unidos (UAC).

"Al personal de vuelo le gusta el avión, que es fácil de manejar y eso ayuda mucho", explicó Baloyan en una entrevista con Tass el 6 de mayo. "Hay problemas que surgen en el proceso de funcionamiento del avión y los estamos solucionando rápidamente junto con nuestro cliente [el Ministerio de Defensa ruso]".

El MiG-35, que fue desarrollado para operar en zonas de conflictos armados muy intensos bajo las densas y multicapas defensas aéreas del enemigo, comenzó sus pruebas de vuelo y demostró sus capacidades a potenciales clientes extranjeros en enero de 2017. Las pruebas de fábrica del caza concluyeron en diciembre de 2017.

Desde que se anunció en 2007, el desarrollo del MiG-35 ha sido lento y no fue hasta 2013 cuando la Fuerza Aérea rusa anunció que planeaba encargar un total de solo 37 aviones.

Hasta la fecha, se han fabricado 14 MiG-35, incluidos seis aviones de prueba y ocho de producción en serie. Rusia ha sido el único operador del MiG-35, pero se ha considerado la posibilidad de exportar una variante.

El MiG-35 es un pájaro de guerra capaz

Un MiG-35 ruso durante su presentación internacional en la planta de MiG en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, el 27 de enero de 2017. REUTERS/Maxim Shemetov

El avión polivalente de cuarta generación++ cuenta con una aviónica muy mejorada y sistemas de armamento avanzados, incluido el nuevo radar activo phazatron Zhuk, que puede detectar múltiples objetivos.

El sistema de radar también es resistente a las contramedidas electrónicas y tiene un mayor alcance de detección que las anteriores plataformas de radar de fabricación rusa.

El avión está equipado con dos motores turbofan Klimov RD-33MK de postcombustión, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,25, y tiene un alcance de combate de unas 620 millas.

Dispone de nueve puntos duros, lo que le permite transportar una amplia selección de misiles, cohetes y bombas, incluidos los misiles antibuque Kh-31A con buscadores de radar activos, los misiles antirradar Kh-31P, los misiles Kh-29TE y las bombas guiadas por TV KAB-500Kr. También está armado con un cañón de 30 mm.

Fuente:https://www.businessinsider.com