El sistema láser pasará por el proceso de integración del sistema, seguido de las pruebas en tierra que conducirán a las pruebas de vuelo a bordo de la aeronave.
Rick Cordaro, vicepresidente de Lockheed Martin Advanced Product Solutions, lo calificó de "tremendo logro" y añadió que "estos hitos de éxito en la misión son un testimonio de nuestra asociación con la USAF para lograr rápidamente importantes avances en el desarrollo de sistemas de armas láser". Dijo que la tecnología de Lockheed está "lista para su puesta en campo hoy mismo".
Prueba de vuelo probable para el próximo año
El gigante de la defensa estadounidense había conseguido un contrato para desarrollar, integrar, probar y demostrar el sistema de armas láser en 2019. Según The National Interest, el AHEL es un arma láser de pequeño tamaño que probablemente se "acoplará al lateral del fuselaje y servirá junto a las demás armas" del avión.
Lockheed no proporcionó el calendario futuro del proceso de integración del arma, sin embargo, The War Zone reveló que se espera que las pruebas de vuelo de un AC-130J armado con el AHEL comiencen en el año fiscal 2022, citando al Mando de Operaciones Especiales de EE.UU. (SOCOM).
60 kilovatios de potencia
El medio, citando de nuevo al SOCOM, afirmó que el láser del sistema tiene una potencia de 60 kilovatios, lo que lo sitúa en el mismo rango que el Láser de Alta Energía con Deslumbramiento Óptico y Vigilancia Integrados (HELIOS), otro sistema de Lockheed Martin que se desplegará en los buques de la Armada estadounidense para contrarrestar a los drones y a las lanchas rápidas de ataque.
Mientras tanto, la División Dahlgren del Centro Naval de Guerra de Superficie adjudicó en julio a Lockheed Martin un contrato de 12 millones de dólares y cinco años de duración para "servicios técnicos, integración, pruebas y demostración del sistema AHEL"
Fuente:https://news.lockheedmartin.com
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