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martes, 16 de noviembre de 2021

Equipado con drones armados, Rusia dice que su caza furtivo Checkmate estará listo para su primer vuelo en 2023


Rusia empezará a producir en serie su nuevo caza de quinta generación Checkmate en 2026, declaró el domingo Yury Slyusar, director general de la corporación rusa United Aircraft (UAC).

"El primer vuelo del caza de quinta generación Checkmate está previsto para 2023, y la producción en serie, para 2026", dijo Slyusar en el Salón Aeronáutico de Dubai (Emiratos Árabes Unidos).

Mientras tanto, la producción simultánea de varios cazas de última generación ya ha sido iniciada por una planta en la ciudad de Komsomolsk-on-Amur, en la región rusa del Lejano Oriente, según el funcionario.

"La planta de Komsomolsk-on-Amur ha comenzado a construir varios [cazas] Checkmate al mismo tiempo", anunció Slyusar.

El Checkmate es un caza ligero de quinta generación, desarrollado por la oficina de diseño de Sukhoi (parte de la corporación estatal Rostec) y presentado por primera vez en el salón internacional de aviación y espacio MAKS-2021, celebrado en la región de Moscú en julio. Rusia expone el Checkmate en el Salón Aeronáutico de Dubai.


Algunas magníficas fotos comparativas del Sukhoi LTS / S-75 "CheckMate" y el Su-57 (vía Twitter)

Por su parte, el ministro de Comercio, Denis Manturov, había declarado anteriormente que Rusia espera que los países de Oriente Medio se interesen por su nuevo caza furtivo Checkmate.

"También se pueden ver aquí los helicópteros Mi-28NE y Ka-52K, así como el Checkmate, que es algo nuevo para nosotros, que ya hemos mostrado en el MAKS [Salón Aeronáutico de la región de Moscú] este año. Este es el debut en el extranjero, y no es casualidad que sea en los EAU. Tenemos grandes esperanzas en este mercado", dijo Manturov a los periodistas en el salón aéreo.

El Checkmate puede tener una gran demanda en Oriente Medio, el norte de África y el sudeste asiático, según aceptó el director del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia, Dmitry Shugayev.

"Oriente Medio puede estar muy interesado, así como los países del sudeste asiático y el norte de África", dijo Shugayev a los periodistas en el cómo aéreo.

Los cazas monomotores son más baratos y competitivos y están diseñados para realizar tareas de aviación de combate ligera, añadió el jefe de la agencia de cooperación en materia de defensa, subrayando que el precio será una de las ventajas competitivas de los nuevos aviones de combate.

"Objetivamente, las capacidades de los elementos superiores [como el caza Su-57] no siempre son realmente necesarias, esto puede ser simplemente redundante", especificó Shugayev.


Un diagrama que muestra las tres bahías de armas internas más cuatro de los pilones externos -TASS

Se espera que la nueva aeronave tenga una visibilidad de radar reducida y una gran maniobrabilidad y que utilice elementos de inteligencia artificial. Su carga máxima de combate superará las 7 toneladas y su velocidad máxima deberá alcanzar las dos velocidades del sonido.

Checkmate podrá llevar a bordo un grupo de drones, según la presentación de Rostec durante la primera demostración del prototipo de la aeronave en el salón aéreo MAKS-2021.

En el vídeo de la corporación estatal Rostec, se mostraba una infografía con una variante del uso de un grupo de cazas Checkmate. Durante el vuelo, cada caza expulsó de los compartimentos internos del fuselaje vehículos aéreos no tripulados fabricados en forma de misiles de crucero. Los aviones no tripulados continuaron su vuelo junto con un grupo de cazas tripulados

Fuente:https://eurasiantimes.com

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