Hanwha cree firmemente en el éxito de K9 en Egipto

Por Paolo Valpolini

El obús autopropulsado K9 Thunder de 155/52 mm desarrollado por Hanwha en Corea del Sur se ha convertido definitivamente en un éxito de ventas en el ámbito de los SPH. Además del cliente nacional, se ha exportado a 6 países extranjeros, Turquía, Polonia, Finlandia, India, Noruega y Estonia, y otros tres clientes potenciales están mirando con interés el producto surcoreano, Australia, el Reino Unido y Egipto.

El interés de Hanwha por Egipto está claramente marcado por la presencia de un Trueno en su stand. Según la información obtenida por EDR On-Line, la empresa se encuentra en la fase final de las negociaciones con el Ministerio de Defensa egipcio y, en caso de que se firme el contrato, una buena parte de la producción se llevará a cabo localmente. Esto incluirá no sólo el montaje del sistema, sino también la producción de algunos elementos importantes. Egipto posee dos instalaciones de producción capaces de realizar la fabricación. En una fase posterior, si Hanwha gana otras licitaciones en el continente africano, los obuses y los vehículos asociados podrían producirse en Egipto.

El SPH que podría suministrarse a Egipto sería el K9A1, que está equipado con una APU, dispone de un sistema de conducción mejorado, está dotado de un GPS, así como de un sistema de control de fuego mejorado. La propuesta a Egipto incluye, además del obús autopropulsado K9A1 y el vehículo de reabastecimiento de municiones K10, también un tercer vehículo basado en el chasis del K9, el centro de control de fuego K11. 

En el Ejército de la República de Corea el papel del FCS es el K77 FDCV, vehículo de centro de dirección de incendios, basado en el antiguo chasis K55 SPH. Por el momento, el nuevo FCS sigue en las pantallas de los ordenadores, pero su desarrollo debería ser un programa de bajo riesgo, ya que la mayoría de los componentes están disponibles y bien probados. Estandarizar todos los sistemas principales de un batallón de artillería en el mismo chasis supondría reducir considerablemente la huella logística, así como el tiempo de formación de los técnicos de mantenimiento.

Hanwha se encuentra en la fase de definición del siguiente paso del Thunder, que llevará al SPH coreano más lejos, con la introducción de un sistema de carga totalmente automatizado, que permitirá cargar la munición así como las cargas modulares sin intervención humana, aumentando la cadencia de tiro a 9-10 cartuchos por minuto. Se trata de una medida muy necesaria, ya que el sistema de artillería no tripulada cuyo programa se puso en marcha hace unos años necesita definitivamente una capacidad de carga totalmente automática.

Foto :cortesía de P. Valpolini

Fuente:https://www.edrmagazine.eu