La Armada griega adquirirá un buque de combate de superficie multimisión (MMSC) de Lockheed Martin

Lockheed Martin está dispuesta a fabricar fragatas para la Armada griega, lo que supondría una "oportunidad económica" para Grecia. Esta semana, el equipo de Lockheed Martin ha visitado los astilleros del país del Egeo para discutir cómo pueden asociarse para suministrar esta capacidad a Grecia. Grecia ha propuesto la promoción de un acuerdo transnacional para la compra de las fragatas Multi-Mission Surface Combatant (MMSC)

El buque es una variante del Littoral Combat Ship (LCS) de la Marina estadounidense. Se dijo que el contrato incluiría el suministro de cuatro fragatas MMSC, la mejora de cuatro fragatas tipo MEKO, buques de solución intermedia y la participación de los astilleros griegos en el desarrollo de la nueva fragata americana tipo FFG(X). 

La construcción de las MMSC en Grecia supondría la creación inmediata de puestos de trabajo en la construcción naval, así como oportunidades de empleo a más largo plazo, incluyendo trabajos de sostenimiento, mantenimiento y modernización.

El buque de combate de superficie multimisión de Lockheed Martin (MMSC)

El LCS tiene más de 600.000 millas náuticas bajo la quilla y muchos despliegues. Toda la información operativa de estos despliegues se incorpora al MMSC. El MMSC también cuenta con tecnología probada y de confianza de la Armada de EE.UU. a bordo, incluido un sistema de gestión de combate derivado de Aegis, defensas cibernéticas y sistemas de control de ingeniería y propulsión. 

Si una Armada necesita más capacidades antiaéreas o antisubmarinas, el diseño del buque puede modificarse para satisfacer esas necesidades. Puede ser realmente un barco a medida para la Armada Helénica. El MMSC es capaz de transportar armas que supondrán un verdadero cambio de juego para Grecia. 

La Armada de Estados Unidos ya ha invertido en importantes capacidades para su flota, y la Armada Helénica se beneficiará de una variedad de sistemas de armas y sensores ya integrados en el MMSC.

El buque de combate de superficie multimisión de Lockheed Martin (MMSC)

Cuando el MMSC y el MH-60R trabajan juntos, totalmente integrados, aportan capacidades letales y capaces de guerra antisubmarina a la lucha. El MMSC es interoperable con varios programas de la Armada de los Estados Unidos, lo que significa que el buque permitirá a los Estados Unidos y a Grecia asociarse en misiones internacionales, y que Grecia se beneficiará del apoyo del programa de la Armada de los Estados Unidos durante más de 30 años. Muchas de las funciones del MMSC están automatizadas. 

En los buques más antiguos, cosas como el funcionamiento de la planta de propulsión del buque podían requerir una división de ingeniería de más de 20 marineros. En el MMSC, estos procesos están automatizados y requieren menos de cinco marineros. El MMSC puede operar en apenas cuatro metros y medio de agua, lo que lo hace ideal para entornos cercanos a la costa, como el Mar Egeo. Además de operar en estos entornos cercanos a la costa y de poca profundidad, el MMSC es capaz de operar en entornos de mar abierto.

El buque de combate de superficie multimisión de Lockheed Martin (MMSC)

Además de los puestos de trabajo creados por la construcción de los MMSC en Grecia, el país también se beneficiará de los empleos cualificados necesarios para sostener y mantener estos buques durante las próximas décadas. A medida que crezca la mano de obra de mantenimiento de la Armada griega, Grecia podrá apoyar también a las Armadas aliadas, haciendo crecer la economía en los años venideros. 

El MMSC aportará beneficios a largo plazo a la economía griega en la construcción naval y en la base industrial de defensa en general. Al igual que el Buque de Combate Litoral, el MMSC se diseñó teniendo en cuenta la ciberdefensa desde el principio. 

El MMSC se beneficia del nivel de ciberdefensa diseñado para cumplir y superar los requisitos de la Armada estadounidense. Por último, el MMSC es totalmente interoperable con las fragatas modernizadas de la clase MEKO. Ha sido diseñado desde la quilla para hacer frente a las modernas amenazas a la seguridad marítima y económica.

Fuente:https://militaryleak.com

Módulo de defensa aérea activa Rheinmetall Skyranger 30

En los últimos años, el tema de la lucha contra objetivos aéreos de pequeño tamaño - alta precisión armas o vehículos aéreos no tripulados. Rheinmetall Air Defense ofrece un nuevo prototipo para enfrentar estos desafíos. Se ha desarrollado un módulo de combate universal Skyranger 30, adecuado para la construcción de cañones antiaéreos autopropulsados ​​en diferentes chasis.

Nuevo desarrollo

La presentación del módulo Rheinmetall Skyranger 30 tuvo lugar el 3 de marzo y se realizó en línea. Los representantes de la empresa desarrolladora anunciaron las razones del surgimiento de un nuevo proyecto, indicaron sus objetivos y ventajas, y también publicaron varias imágenes de un producto prometedor.

Los desarrolladores del complejo señalan que los conflictos recientes muestran la presencia de nuevos desafíos para la defensa aérea. Ejércitos de Europa Occidental, incl. La Bundeswehr, abandonó la artillería antiaérea autopropulsada y con ella perdió parte de sus capacidades de combate. Un estudio reciente mostró que el ejército alemán sin Gepard ZSU fuera de servicio no puede contrarrestar eficazmente la amenaza de los UAV característicos de los conflictos modernos. Todo esto se convirtió en el motivo del desarrollo de un nuevo proyecto.

El módulo Skyranger 30 está siendo desarrollado por la sucursal suiza de Rheinmetall (anteriormente Oerlikon Contraves). Como base para este proyecto, tomaron el antiguo sistema antiaéreo Skyranger 35 con diferentes armas y características. Algunas de las unidades existentes fueron reemplazadas y se introdujeron nuevos sistemas. El resultado es un nuevo módulo con características mejoradas, capaz de combatir eficazmente todas las amenazas actuales.

Actualmente, se está trabajando en el diseño de algunos de los componentes del módulo. A mediados de 2021, está previsto realizar el primer disparo de un cañón KCE experimental. El módulo de combate totalmente equipado se enviará para pruebas antes de fin de año y, unos meses después, comenzarán las pruebas de fuego en toda regla.

Después de probar y ajustar, la empresa de desarrollo planea suspender el proyecto. Para ahorrar tiempo y dinero, la preparación de la serie comenzará solo si se recibe el pedido de los módulos. Al firmar el contrato, Rheinmetall Air Defense estará listo para comenzar la producción y fabricar Skyranger 30 en serie lo antes posible.

Rasgos técnicos

El producto Skyranger 30 es una torreta con armamento de cañón y equipo electrónico diseñado para montarse en un vehículo de transporte. La torre está deshabitada; Las estaciones de trabajo del operador están ubicadas dentro del chasis. Al mismo tiempo, se proporciona una trampilla en la torre y se puede instalar un lugar de trabajo del operador en el interior. El peso total del producto es de hasta 2,5 toneladas En comparación, la torre Skyranger 35 pesaba al menos 4 toneladas

El cuerpo del módulo se ensambla a partir de placas de blindaje que brindan protección de nivel 2 según la norma STANAG 4569. Es posible instalar módulos adicionales que aumentan la protección hasta el nivel 4. Todas las unidades internas, el cañón de la pistola y los dispositivos ópticos retráctiles están cubiertos con armadura.

El arma principal del módulo es el cañón giratorio automático Rheinmetall KCE de 30 mm, una versión ligera y modernizada del antiguo producto Oerlikon KCA. La velocidad de disparo es de 1000 rds / min. y un alcance de tiro de hasta 3 km. Para el cañón KCE, se creó un nuevo programador, instalado en la boca. Es más pequeño y tiene un rendimiento mejorado. El arma se coloca en una instalación estabilizada con accionamientos eléctricos. Es posible el disparo en todas direcciones con ángulos de elevación de hasta 85 °.

El cañón autopropulsado antiaéreo debe utilizar disparos de un tamaño estándar de 30x173 mm con un proyectil de fragmentación y un fusible programable. El proyectil tiene una ojiva que pesa 200 gy lleva 160 elementos de impacto cilíndricos de tungsteno. Dicha munición ya se ha puesto en servicio y es utilizada por vehículos blindados alemanes equipados con un cañón Rheinmetall Mauser MK30-2 / AVM. Las pruebas y la práctica han confirmado el alto rendimiento de estos disparos.

Dispositivo de bozal con programador

En la configuración básica, el armamento adicional del módulo consta de solo dos lanzagranadas de humo ROSY (Rapid Obscuring System) en la parte delantera. Bloque de municiones: 9 granadas. Se declara la posibilidad de montar una ametralladora coaxial de un modelo u otro. Además, se proporciona espacio en el lado izquierdo para un lanzador retráctil para dos misiles antiaéreos.

La tarea de detectar objetivos aéreos se asigna al radar de banda S Rheinmetall AMMR (AESA Multi-Mission Radar) de tamaño pequeño. Incluye cinco pequeñas antenas phased array activas. Dos están montados en la parte delantera de la torreta, dos más a los lados y uno en la popa. El rango de detección de pequeños objetivos aéreos alcanza los 20 km. A petición del cliente, es posible utilizar un radar adicional con las características adecuadas.

En la parte de popa de la torre se instala un soporte con una estación óptico-electrónica FIRST (Fast InfraRed Search and Track). Su tarea es revisar el espacio aéreo, detectar objetivos y emitir la designación de objetivos a otros medios del complejo. Para apuntar el arma al objetivo, se utiliza un OES del tipo TREO. Tiene cámaras diurnas y nocturnas de alta resolución y dos telémetros láser para objetivos aéreos y terrestres.

Los datos de todos los medios electrónicos y ópticos se envían al sistema de control de incendios. Proporciona la orientación del arma al objetivo, la generación de datos para el fusible programable, etc. El operador tiene la oportunidad de observar el funcionamiento de la automatización y realizar ajustes. Probablemente, el LMS está integrado con comunicaciones que proporcionan designación de objetivos externos y funcionan en una batería o batallón.

Posibles perspectivas

La empresa de desarrollo planea probar un nuevo módulo de combate, pero la producción en masa se preparará solo después de recibir pedidos. Hay muchas razones para creer que tendrá que hacer esto en un futuro muy cercano. El proyecto Skyranger 30 en su forma actual puede ser de interés para diferentes clientes, y Rheinmetall tiene posibilidades de contratos.

Frente de torre con AFAR AMMR y bloque ROSY

El nuevo proyecto ofrece una solución integral al urgente problema de protección contra UAV. Al mismo tiempo, se prevé utilizar componentes ya preparados o avanzados capaces de proporcionar altas características operativas y de combate a un costo razonable. Además, el Skyranger 30 no tiene requisitos especiales de transporte y se puede utilizar con una amplia gama de chasis. Todos estos factores amplían el círculo de compradores potenciales.

El conjunto propuesto de herramientas de detección es de gran interés. A diferencia de otras ZSU, el sistema Skyranger 30 debería tener un kit AFAR que proporcione beneficios obvios. También existen dispositivos optoelectrónicos que permiten la observación sin desenmascararse con la radiación. Es muy probable que un conjunto de radares y OES sea capaz de detectar UAV de pequeño tamaño con suficiente probabilidad y proporcionar una guía precisa de armas.

El cañón Rheinmetall KCE y los activos adicionales deberían proporcionar amplias capacidades de combate. Así, el programador y la mecha controlada de un proyectil de 30 mm permiten atacar eficazmente objetivos aéreos y terrestres. El socavamiento se lleva a cabo a una distancia mínima del objetivo, y una gran cantidad de GGE aumenta la probabilidad de derrota. Según los desarrolladores del proyecto, durante las pruebas, solo uno de esos elementos pudo destruir un dron objetivo de tipo comercial: atravesó el cuerpo, el dispositivo óptico y la batería, provocando un incendio.

Lanzador de misiles

Cabe señalar que las perspectivas del proyecto Skyranger 30 dependen no solo de las características técnicas del módulo en sí. El interés de los clientes potenciales puede verse estimulado por los detalles de los conflictos recientes. Las guerras en Siria, Libia y Nagorno-Karabaj han demostrado el peligro que representan los vehículos aéreos no tripulados de diferentes clases y la importancia de los medios para combatir tal amenaza. Rheinmetall presenta su nuevo proyecto, de hecho, a raíz de los recientes eventos de exhibición.

Futuro cercano

Este año se llevarán a cabo las primeras pruebas, que mostrarán las características y capacidades reales de los elementos individuales del complejo. Luego se completará su integración, y el próximo año Rheinmetall podrá mostrar tanto el módulo de combate totalmente equipado como sus principales capacidades. Además, puede esperar ciertas mejoras, incl. con la ampliación del abanico de tareas a resolver.

Evidentemente, el mercado reaccionará ante la aparición de un módulo de combate de este tipo con al menos un gran interés. Además, cabe esperar que en un futuro próximo otros fabricantes de armas y equipos ofrezcan sus versiones de sistemas antiaéreos para protegerse contra los UAV. Qué lugar en el mercado ocupará el Skyranger 30 y cuál será su lucha con los competidores, el tiempo lo dirá.

El primer caza turco de quinta generación despegará en 2025

ANKARA  — El primer caza de quinta generación de fabricación turca realizará su primer vuelo en 2025, declaró  el director general de la principal empresa aeroespacial turca Tusas, Temel Kotil.

"Uno de nuestros proyectos más importantes en la actualidad es el proyecto nacional de caza de quinta generación, que llevará a nuestro país a un nuevo nivel en las industrias de aviación y defensa. Tenemos previsto sacarlo del hangar el 18 de marzo de 2023", dijo Kotil.

Añadió que "el caza efectuará su vuelo inaugural en 2025 y en 2029 esperamos entregarlo a las Fuerzas Armadas de Turquía".

El ejecutivo afirmó que la compañía Tusas entregó a las tropas turcas más de 20 drones de ataque ANKA y se propone proseguir con este trabajo en adelante.

"También hace poco donamos el modelo Faz 2 de nuestro helicóptero de ataque T129 ATAK a la dirección general de seguridad que está equipado con tecnologías de próxima generación que mejorarán la capacidad de combate de las operaciones en tierra y la llevarán a un nuevo nivel", añadió.

Asimismo Kotil comentó la participación de Tusas en la modernización del caza F-16.

"Nuestra empresa tiene una experiencia considerable con el F-16. El proyecto involucra a nuestros colegas que han trabajado con estos aparatos durante más de 30 años.

 

Nuestros ingenieros siguen trabajando en las obras para mejorar el diseño del avión del Block 30 perteneciente a la Fuerza Aérea de Turquía. Hemos incrementado el tiempo de vuelo de los aviones F-16 de la Fuerza Aérea de 8.000 a 12.000 horas", agregó el ejecutivo.

Rusia ofrece modernos cazas para complementar los sistemas de defensa aérea S-400 de Turquía

Los medios de comunicación rusos informaron el viernes de que Rusia está dispuesta a negociar con Turquía la posible entrega de aviones de combate Su-35 y Su-57, si recibe la correspondiente solicitud.

Rusia espera aprovechar su éxito tras el polémico contrato de suministro de sistemas de defensa aérea S-400 a Turquía.

"En cuanto a los posibles planes de Ankara de adquirir cazas rusos Su-35 y Su-57, hay que señalar que la parte turca ha sido informada de sus especificaciones técnicas en su totalidad. Si Turquía solicita estos aviones, estamos dispuestos a negociar al respecto", declaró el viernes la portavoz del Servicio Federal de Cooperación Militar y Técnica de Rusia, Valeria Reshetnikova.

Anteriormente, Rusia señaló su disposición a participar en el programa de desarrollo del caza turco de quinta generación TF-X, dijo la portavoz.

"La parte turca ha manifestado desde hace tiempo su intención de llevar a cabo el proyecto de desarrollo de su propio caza de quinta generación TF-X. Rusia indicó anteriormente que estaba dispuesta a considerar la posibilidad de cooperación en el marco de este programa. Sin embargo, hasta ahora no hemos recibido la correspondiente solicitud de Ankara", añadió Reshetnikova.

Los acuerdos con Rusia han suscitado la preocupación de que Turquía se esté acercando a la esfera de influencia de Moscú.

El acuerdo del S-400 con Rusia ya ha agriado las relaciones entre los dos aliados de la OTAN. Estados Unidos dice que los S-400 son una amenaza para su programa de aviones de combate F-35 y excluyó a Turquía de ese programa.

Fuente:https://defence-blog.com

Los tanques BMPT "Terminator" y T-72B3 trabajaron por primera vez en interacción en la ofensiva

El Ministerio de Defensa ha iniciado la segunda fase de pruebas de vehículos de combate de apoyo tanques (BMPT) Terminador. Según el servicio de prensa del departamento militar, el ejército resolvió por primera vez la interacción de los vehículos de apoyo con los tanques T-72B3.

Como se explica en el Ministerio de Defensa, BMPT "Terminator" por primera vez operó en formaciones de batalla con tanques, proporcionando cobertura para el T-72B3 en la ofensiva. Al mismo tiempo, se utilizó todo el arsenal de armas de vehículos de apoyo: cañones automáticos 30A2 de 42 mm, ametralladora Kalashnikov de 7,62 mm, lanzagranadas automáticas AG-17D y lanzagranadas Kornet ATGM.

Por primera vez, las tripulaciones realizaron las tareas de apoyo y cobertura de las tripulaciones de tanques en la ofensiva, actuando en una única formación de combate.

- Dijo en un comunicado.

En vísperas del BMPT, las tripulaciones realizaron el primer tiroteo regular.

A principios de febrero de este año, el departamento militar anunció la finalización de la primera etapa de pruebas BMPT, dedicada al estudio de vehículos de apoyo. Al mismo tiempo, se informó que la segunda etapa del experimento se dedicaría al uso de BMPT en las formaciones de batalla de las unidades de tanques el tiro también se practicará en diversas situaciones tácticas.

Recordemos que el primer lote de ocho BMPT "Terminator" ingresó a la 90 División de Tanques, estacionada en la región de Chelyabinsk, para una operación de prueba a fines de noviembre de 2020. Antes de eso, BMPT se verificó durante el KSHU "Kavkaz-2020"

BMPT "Terminator" se fabrica en el chasis T-72. El vehículo está armado con dos cañones automáticos 30A2 de 42 mm, una ametralladora PKT de 7,62 mm y cuatro contenedores de lanzamiento para los misiles guiados 9M120 (complejo de ataque)

Fuente:https://es.topwar.ru

Ha comenzado el ejercicio conjunto saudí Helénico Falcon Eye-1

Con la llegada de seis F-15 Eagles de la Real Fuerza Aérea Saudí (RSAF) el 13 de marzo de 2021 a la base aérea de Chania/Ioannis Daskalogiannis Soúda (Grecia), ha comenzado el ejercicio conjunto saudí-heleno denominado Falcon Eye 1 

Se espera que las seis Águilas permanezcan durante algunas semanas y se ejerciten e integren con los F-16C/D Fighting Falcon del Ala de Combate 115 de la Fuerza Aérea Helénica (HAF, Greek Air Force)

De las Águilas de la RSAF que llegan, cinco han sido identificadas hasta el momento a partir de imágenes y vídeos publicados por el Ministerio de Defensa saudí. Los Eagles proceden del escuadrón 2 del ala 7 de la base aérea de Tabuk/King Faisal (Arabia Saudí)

RSAF FE1 insignia 320En los días siguientes la base aérea de la isla de Creta vio un zumbido de actividad de los aviones de apoyo saudíes. Dos transportes Hércules C-130H subieron y bajaron dos veces el 10 de marzo de 2021 los detalles se pueden encontrar en el resumen:

• 9 de marzo: 1sq/Royal Flight Ce550 Bravo HZ-136 de Riyadh
• 10 de marzo: 4 Escuadrón C-130H 478 (indicativo RSF9875) y 484 (indicativo RSF9874/RSF9875), 16 Escuadrón C-130H 1630 (indicativo RSF9872/RSF9873) todos desde Tabuk y 32 Escuadrón KC-130J 3209
• 11 de marzo: 24 Squadron A330MRTT 2401 (indicativo RSF9876)
• 13 de marzo: 4 Escuadrón C-130H 483 (indicativo RSF9985), 2 Escuadrón F-15C Eagle 209, 210, 213, 214 (+1), F-15D Eagle 231 todos procedentes de Tabuk

Fuente:https://www.scramble.nl

Hanwha Redback y Rheinmetall Lynx han sido seleccionados para el programa de sustitución de Land 400 Fase 3 del M113

Vehículo de combate de infantería Redback de Hanwha Defense Australia, a la izquierda, vehículo blindado de transporte de personal M1123 AS4 del ejército australiano y vehículo de combate de infantería Lynx KF41 de Rheinmetall Defence Australia en las oficinas de Russell, Canberra. Foto: Lauren Larking

Para el ojo inexperto, parecen gigantescos tanques espaciales, sus modernas líneas y sus intimidantes torretas dominan el vehículo blindado de transporte de personal M113 al que sustituirán.

El Redback de Hanwha Defense Australia y el Lynx de Rheinmetall Defence Australia fueron expuestos en Canberra el 12 de marzo.

Ambos son candidatos a convertirse en el futuro vehículo de combate de infantería del Ejército, ya que Defensa pretende adquirir hasta 450 en el marco de la Fase 3 de Land 400.

De una selección previa de cuatro vehículos, se consideró que el Lynx y el Redback eran los que mejor satisfacían los requisitos de Defensa, con potencial de crecimiento para hacer frente a amenazas futuras y en evolución.

El Lynx KF41 de Rheinmetall Defence Australia. (Foto del Departamento de Defensa del Gobierno de Australia

Tres de cada vehículo han llegado a Australia para someterse a una actividad de mitigación de riesgos que incluirá pruebas de movilidad, fiabilidad y explosiones.

También se examinarán los contratos, las cadenas de suministro y el mantenimiento asociados a los vehículos, y el año que viene se presentará al gobierno una recomendación sobre el licitador preferido para que tome una decisión.

El Jefe de Vehículos Blindados del Grupo de Adquisición y Mantenimiento de Capacidades, el General de División David Coghlan, dijo que ambos eran vehículos de combate de infantería de quinta generación que superarían con creces a su predecesor, que había estado en servicio en diversas formas desde 1965.

"El mundo ha cambiado, el M113 lleva en servicio casi tanto tiempo como yo", dijo el general de división Coghlan. 

"El entorno operativo actual es totalmente diferente, mucho más exigente y mucho más amenazante".

Las tripulaciones de los vehículos que colaboran con el programa de evaluación comenzarán el entrenamiento de conversión en las próximas semanas, antes de poner a prueba los vehículos. 

El AS21 Redback de Hanwha Defense Australia. (Foto del Departamento de Defensa del Gobierno de Australia)

"Los soldados de prueba tendrán una curva de aprendizaje muy pronunciada al entrar en un vehículo y una torreta totalmente digitalizados, pero están a la altura y están deseando poner los vehículos a prueba", dijo el general de división Coghlan.

"Una vez que una flota de estos esté en nuestras manos, operarán de formas que aún no hemos contemplado". 

Además de la tripulación de tres hombres, los vehículos pueden transportar seis soldados desmontados protegidos por un blindaje y una potencia de fuego que están generaciones por delante del M113.

"El papel de los desmontados no cambiará en muchos aspectos, pero estarán mejor protegidos y tendrán mucha mejor comunicación y conectividad", dijo el general de división Coghlan. 

El Redback de Hanwha Defense Australia y el Lynx de Rheinmetall Defence Australia en exposición. (Foto del Departamento de Defensa del Gobierno de Australia)

"La forma de utilizar los desmontes se reflejará en la capacidad de los vehículos para dominar el campo de batalla". 

El equipo de evaluación también tendrá en cuenta el potencial de futuras actualizaciones digitales, mecánicas y de armamento.

A pesar de la llamativa diferencia de tamaño, el General de División Coghlan dijo que esto reflejaba las realidades y los peligros de los campos de batalla contemporáneos. 

"Grande es igual a protección y eso en el entorno moderno es igual a peso, pero un mayor peso no significa una disminución de la movilidad"

Fuente:https://news.defence.gov.au

Las mujeres rusas muestran de lo que son capaces en el Torneo militar anual (Fotos)

Cincuenta mujeres de las Fuerzas Armadas rusas lanzaron granadas, dispararon rifles AK y se arrastraron bajo el alambre de espino para alcanzar la gloria (y la belleza) antes del Día Internacional de la Mujer, celebrado el pasado 8 de marzo.

“¡Atención! RVSN [equipo de las Fuerzas de Cohetes Estratégicos - ed.] - ¡a la izquierda! A la sala de maquillaje ¡marchen!”. Estas órdenes se escucharon el pasado 2 de marzo en Pereslavl-Zalesski, en la región de Yaroslavl, cuando comenzó el torneo militar femenino anual, titulado con humor “Camuflaje para el maquillaje”, en honor al Día Internacional de la Mujer, el 8 de marzo.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

Las damas guerreras se aplicaron todo tipo de pintura de camuflaje en la cara: estrellas, banderas y colores brillantes, entre otros. A continuación, comenzó la primera etapa, que consistía en atravesar una franja de asalto con fuego, en la que las soldados lanzaron granadas, se arrastraron bajo el alambre de espino y llevaron a cabo procedimientos de asistencia médica de emergencia.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

“Allí me topé con un gran charco, con hielo debajo. Me di un buen baño”, comentó Oksana Sujorukova, una de las concursantes.

Maxim Blinov/Sputnik

Las mujeres también participaron en una carrera de biatlón con ametralladoras Kalashnikov, según la web del Ministerio de Defensa.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

Una de las etapas consistió en ejercicios de radiotelegrafía, en la que las concursantes tuvieron que enviar y recibir transmisiones rápidamente utilizando código Morse.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

También hubo una prueba intelectual: un concurso de cocina en condiciones de combate. A continuación, y al más puro estilo ruso, se celebró un concurso de belleza.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

La competición se celebra cada año desde 2016, y el premio principal es un viaje por las ciudades del Anillo de Oro de Rusia. La identidad de las ganadoras, lamentablemente, no se hace pública.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

Fuente:https://es.rbth.com