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sábado, 26 de junio de 2021

Comandos turcos reciben una nueva versión del vehículo de combate PARS 6×6


El Mando de las Fuerzas Especiales de Turquía va a recibir la nueva versión del vehículo de combate PARS 6×6.

Según los medios de comunicación locales, el Mando de las Fuerzas Especiales recibirá el PARS 6×6 MKKA (Mine Resistant Ambush Protected), desarrollado de acuerdo con las necesidades del servicio.

El PARS 6×6 MKKA ha sido desarrollado por la FNSS (antes FMC Nurol Savunma Sanayi) para las Fuerzas Armadas turcas, que tienen una importante experiencia en materia de IED y EOD.



La nueva variante, cuya resistencia a las minas ha aumentado considerablemente, estará equipada con armas avanzadas y sistemas de imagen y comunicaciones. El Ejército turco recibirá 12 vehículos, con los que se pretende aportar importantes capacidades a los comandos turcos.

El Pars 6×6 MKKA está equipado con dos RCWS (Sistema de Armas por Control Remoto), sistema de detección de disparos y jammers 

Fuente:https://defence-blog.com

Rusia tacha de "deliberada" la "incursión" del destructor británico en aguas de Crimea


"Creemos que el destructor británico ha incurrido en una provocación. Es más, lamentamos que fuese una provocación deliberada y preparada", dijo el portavoz del Kremlin

El Kremlin calificó hoy de "provocación deliberada y preparada" la "incursión" del destructor británico HMS Defender en aguas próximas a la anexionada península de Crimea en el mar Negro, contra el que la flota del Mar Negro de la Armada rusa efectuó ayer varios disparos de advertencia.


"Creemos que el destructor británico ha incurrido en una provocación. Es más, lamentamos que fuese una provocación deliberada y preparada", dijo el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, en su rueda de prensa diaria.


La Flota del Mar Negro de la Armada Rusa abrió fuego este miércoles y lanzó bombas a modo de advertencia contra el destructor, que ingresó en aguas territoriales cerca del cabo Fiolent, al sur de la península de Crimea, anexionada ilegalmente por Rusia en 2014. La Marina Real Británica, sin embargo, ha negado la mayor y aseguran que su destructor, que pasaba "por aguas territoriales de Ucrania", no recibió esos disparos de advertencia.


El representante del Kremlin aseguró que en caso de que las "provocaciones inaceptables" por parte de Londres continúen y "lleguen muy lejos", no se puede descartar ninguna "opción" en lo que respecta al derecho de Rusia a defender su frontera estatal.

Peskov comentó así unas declaraciones del viceministro de Exteriores ruso Serguéi Riabkov, quien dijo este jueves que Rusia apela al sentido común, pero también puede usar la fuerza para defender su territorio.

"Nosotros apelamos al sentido común y al respeto del derecho internacional, pero si eso no ayuda, podemos disparar", dijo el viceministro de Exteriores ruso, Serguéi Riabkov a la agencia Interfax.

"Los guardias de fronteras rusos y sus fuerzas armadas continuarán actuando de forma 'firme' ante semejantes provocaciones, siguiendo a rajatabla el derecho internacional", dijo Peskov.

Incidente bélico entre Rusia y el Reino Unido en el Mar Negro. (Atlas)

El Ministerio de Defensa informó a su vez de que el destructor, al que la Flota del Mar Negro venía siguiendo desde el 14 de junio, "fue advertido con antelación sobre el posible uso de armas en caso de que violase la frontera estatal de Rusia".

Mientras Rusia considera suya la franja de mar que rodea a Crimea, cuya anexión en 2014 no ha sido reconocida a nivel internacional, el Reino Unido estima que esta continúa perteneciendo a Ucrania.

Fuente:https://www.elconfidencial.com

FAdeA entregó una nueva aeronave de la serie IA 68 Pampa III, a la Fuerza Aérea Argentina


El avión entregado es el primero de serie equipado con un novedoso sistema de entrenamiento que permite a Fuerza Aérea Argentina formar pilotos capacitados en sistemas de aviones de cuarta generación. 

El presidente Alberto Fernández, junto al gobernador Juan Schiaretti; los ministros de Defensa, Agustín Rossi; de Interior, Eduardo de Pedro; de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; y la presidenta de FAdeA, Mirta Iriondo, recorrió las áreas de mantenimiento de helicópteros, línea de producción Pampa, Pucará Fénix y mantenimiento de Hércules, para luego encabezar un acto en el que presenció una demostración de vuelo del avión Pampa III Bloque II que la fábrica estatal entregará a la Fuerza Aérea. 


También asistieron el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Juan Martín Paleo, y jefes de las distintas fuerzas.


Con presencia del presidente de la Nación Alberto Fernández, el Ministro de Defensa, Agustín Rossi, el Gobernador de la Provincia de Córdoba, Juan Schiaretti y otras autoridades nacionales, provinciales y municipales, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” (FAdeA) concretó hoy la entrega del primer avión de serie IA 63 Pampa III – Bloque II a Fuerza Aérea Argentina.

Esta aeronave desarrollada sobre la estructura del avión S/N 1027 se encuentra en configuración Pampa III Bloque II, sistema que mejora las capacidades de análisis de vuelo, lo cual favorece la formación de los pilotos de Fuerza Aérea Argentina. Durante los próximos meses este avión será utilizado para la certificación de la nueva configuración, la cual incluye a su vez, la sustitución de obsolescencias favoreciendo su producción y performance durante su actividad.

Durante la visita, el presidente de la Nación junto al resto de autoridades recorrió las instalaciones de FAdeA, donde se interiorizaron sobre el avance de distintos programas en ejecución, observando los helicópteros AB-206 propiedad del Ejército Argentino a los que se les realizan trabajos en la Fábrica Argentina de Aviones para su vuelta a servicio, procesamiento de componentes, desarrollo y modernización de aviónica. También visitaron la línea de producción del Avión Pampa III, el sector de modernización del avión Pucará Fénix y el de Hércules C-130.

Al finalizar la recorrida se realizó un acto que finalizó con el vuelo del nuevo avión Pampa III – Bloque II entregado a Fuerza Aérea

En su discurso el presidente Fernández enunció que la sanción del Fondo para la Defensa “no fue en vano, ya que permitirá garantizar la profesionalización al máximo de nuestras fuerzas y ser capaces de desarrollar una industria en torno a la defensa nacional”.

En tanto, el gobernador Schiaretti expuso “bienvenida sea la ejecución de este fondo y bienvenido sea el desarrollo de la industria de la defensa porque eso significa más trabajo y más posibilidades de ganarse la vida para los cordobeses¨.


Por su parte, Rossi resaltó que “el impulso de la industria para la defensa tiene un efecto multiplicador de actividad económica y generación de fuentes de trabajo, además de avanzar en las integraciones productivas nacionales”. “La inversión que nuestro gobierno hoy hace en FAdeA es de 5.600 millones de pesos durante este año, y para el que viene esperamos superar los 8.000 millones de pesos, es un impacto directo en esa economía que tanto queremos que crezca”, subrayó.

La actual presidenta de FAdeA, Mirta Iriondo, comentó “esta nueva entrega de una aeronave producida es un hito que demuestra que pese al difícil contexto de pandemia, FAdeA sigue avanzando, mejorando sus productos y servicios¨ y agregó “el FONDEF y la firma de contratos plurianuales constituyen las dos claves que nos permitirán avanzar en forma sustentable en la producción del avión Pampa, la recuperación del Pucará Fénix, el desarrollo del nuevo avión Malvina dándole continuidad al programa IA-100, para la formación de nuestros pilotos, la recuperación del P3 Orion para Armada Argentina, la recuperación de los helicópteros de Ejercito Argentino, la modernización de los aviones Hércules, la producción de paracaídas para Ejército Argentino y Fuerza Aérea Argentina, favoreciendo el reequipamiento de nuestras Fuerzas Armadas y potenciando el desarrollo tecnológico industrial de nuestro país¨.

Filipinas ha aprobado la compra de F-16 y misiles por valor de más de 2.600 millones de dólares


Un F-16 Fighting Falcon despega durante un entrenamiento de rutina en la base aérea de Kunsan, Corea del Sur, el 24 de marzo de 2021. (Sargento Técnico Kristin S. High/Fuerza Aérea de EE.UU.)

MELBOURNE, Australia - El Departamento de Estado de Estados Unidos ha allanado el camino para que Filipinas adquiera potencialmente los aviones de combate multirrol de Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon y las armas asociadas, a medida que el aliado de Estados Unidos avanza hacia una decisión para un componente clave de su programa de modernización militar.

La notificación de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa, o DSCA, publicada el jueves por la tarde, autorizó a la nación del sudeste asiático a comprar:

  • 10 aviones F-16C Block 70/72. 

  • Dos aviones biplaza F-16D Block 70/72. 

  • 15 radares de barrido rápido AMG-83 de Northrop Grumman. 

  • 24 misiles Raytheon AIM-120 avanzados, de medio alcance, aire-aire en la variante C-7 o C-8. 

  • Bombas. 

  • Kits de guiado GPS/láser 

  • Equipos asociados y de apoyo

El paquete tiene un valor estimado de 2600 millones de dólares.

Las notificaciones de la DSCA no sirven como garantía de que las ventas se produzcan. Una vez que la venta es aprobada también por el Congreso, el cliente extranjero puede negociar el precio y la cantidad, que pueden cambiar.

En otras dos notificaciones publicadas al mismo tiempo, la DSCA autorizó a Filipinas a comprar 24 misiles aire-aire Raytheon Technologies AIM-9X Block II Sidewinder y 12 misiles antibuque Boeing AGM-84L-1 Harpoon Block II, por valor de unos 42,4 y 120 millones de dólares, respectivamente.

La propuesta de venta de misiles Harpoon también es digna de mención dada la implicación de Filipinas en varios enfrentamientos con China por las islas disputadas en el Mar de China Meridional. Los guardacostas y las milicias marítimas chinas han acosado anteriormente a los buques civiles filipinos en la zona.

La versión del bloque 70/72 del F-16 que se ofrece a Filipinas es la última versión del principal caza de muchos países occidentales o alineados con Occidente. La principal mejora del avión con respecto a las versiones anteriores es el radar de barrido electrónico activo AN/APG-83, que también se está adaptando a las flotas de F-16 existentes de varios usuarios de Asia-Pacífico, como Singapur, Corea del Sur y Taiwán.

Sin embargo, el F-16 tendrá la competencia del JAS 39C/D Gripen de Saab en el marco de la adquisición de cazas polivalentes de Filipinas, que forma parte del programa de modernización Horizonte 2 del país.

El actual avión de combate de primera línea de las Fuerzas Aéreas filipinas es el FA-50PH de Korea Aerospace Industries, que es un avión de ataque ligero basado en el entrenador avanzado T-50 Golden Eagle.

Además del reto que supone la rápida modernización militar de China, Filipinas también tiene que hacer frente a una serie de insurgencias en las más de 7.000 islas que componen su territorio. Entre ellas, la lucha contra las guerrillas comunistas y los movimientos separatistas en las islas más meridionales.

Fuente:https://www.defensenews.com

La Fuerza Aérea de EE.UU. financia el desarrollo de un señuelo aéreo impulsado por medio de un reactor de pulso


La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) financia el desarrollo de un nuevo señuelo impulsado por chorro de pulso mientras sigue buscando formas más baratas y sencillas de propulsión de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y misiles de crucero.

La Dirección de Armamento de la USAF concedió a la empresa Wave Engine un contrato de un millón de dólares para construir y demostrar una "Plataforma Versátil de Lanzamiento desde el Aire (VALP)", según informó la empresa el 22 de junio.

Fuente: Wave Engine

Wave Engine afirma que la Plataforma Versátil de Lanzamiento desde el Aire, propulsada por chorros de pulso, está destinada a ser un señuelo

Los pulsejets llevan funcionando desde la Segunda Guerra Mundial, impulsando la bomba volante V-1 de la Alemania nazi, un primer misil de crucero que se lanzaba por miles desde lugares de la Francia ocupada contra el Reino Unido.

El motor a reacción quema el combustible y el aire dentro de un tubo hueco para producir ondas de presión que empujan los gases calientes resultantes fuera del tubo de escape, produciendo empuje. El proceso se repite rápidamente, de ahí el nombre de pulsejet. Las plantas motrices son intrínsecamente sencillas, con pocas o ninguna pieza móvil.

Las turbinas se convirtieron en la forma preferida de propulsión a chorro durante la Guerra Fría, porque los pulsejets suelen ser menos eficientes y más ruidosos. Los británicos apodaron a la V-1 "buzz bomb", un guiño al ruido del arma.

Wave Engine afirma que ha introducido mejoras que dan a los pulsejets ventajas sobre las turbinas de los reactores.

"La tecnología de propulsión proporciona un rendimiento de chorro y un control electrónico digital de plena autoridad en una planta motriz muy rentable que no requiere piezas móviles", afirma la empresa. "La tecnología de Wave Engine Corp permite reducir en un orden de magnitud el coste y la complejidad de la propulsión a chorro, haciéndola práctica para una amplia variedad de plataformas de aviación para las que la propulsión a chorro era antes prohibitiva en cuanto a costes."

Prueba de vuelo de un chorro de pulso de Wave Engine en un planeador  Wave Engine Fuente: Wave Engine

Wave Engine probó por primera vez su tecnología pulsejet en un planeador en 2020

La USAF está financiando varios proyectos para desarrollar motores a reacción de bajo coste para misiles de crucero baratos y los llamados UAV atrayentes, que pretenden ser drones baratos de uso limitado. Estas armas pueden atacar en enjambres para abrumar a los objetivos.

Por ejemplo, el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está financiando el desarrollo y las pruebas de Gray Wolf, un misil de crucero barato propulsado por una turbina a reacción de bajo coste Kratos Defense TDI-J85, de 200 libras de empuje (0,89 kN). La USAF considera que los misiles Gray Wolf son un medio para atacar los sistemas integrados de defensa aérea, incluidas las instalaciones de radar y las baterías de misiles tierra-aire, ha dicho.

El VALP -el dron que será impulsado por la turbina a reacción de Wave Engine- será un UAV lanzado desde el aire que se utilizará principalmente como señuelo, según la empresa. Una representación publicada por la empresa muestra dos señuelos lanzados desde un caza Lockheed Martin F-16. Los señuelos podrían utilizarse para sobrecargar las defensas aéreas de un adversario o engañarlo para que exponga su posición, lo que permitiría a la USAF localizar y atacar los objetivos.

Wave Engine dice que recibió 2,85 millones de dólares en 2019 de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de Estados Unidos para seguir desarrollando su tecnología. En 2020, la empresa probó su chorro de pulso por primera vez en un planeador.

Fuente:https://www.businesswire.com