El Ejército de EE.UU. busca un nuevo misil guiado de precisión

El Ejército de EE.UU. busca un nuevo misil guiado de precisión capaz de neutralizar fuerzas y activos enemigos sin comprometer la seguridad de los combatientes.

El Mando de Contratación del Ejército de los Estados Unidos ha publicado recientemente un anuncio de búsqueda de fuentes para el sistema de misiles aéreos letales en miniatura (LMAMS), que debe fijarse automáticamente en objetivos fijos y móviles o ser controlado manualmente por un operador.

Los componentes de la plataforma LMAMS deben incluir un misil todoterreno con sensores, guía, enlace de datos y capacidades de lanzamiento. También debe incluir una unidad de control de fuego que proporcione vídeo y control del proyectil en tiempo real durante las operaciones diurnas y nocturnas.

Además, el sistema de armas debe estar diseñado para proporcionar a los operadores la capacidad de seleccionar objetivos utilizando datos de geolocalización, y merodear, abortar, armar/desarmar, o comandar manualmente la detonación de la ojiva.

El Ejército de Estados Unidos ha fijado el 8 de febrero como fecha límite para la presentación de respuestas o propuestas. Toda la información recogida se utilizará para determinar los parámetros de futuros concursos de LMAMS.

Consideraciones adicionales

El ejército explicó en el aviso de búsqueda de fuentes que la arquitectura del controlador del LMAMS debe ser modular para que pueda ser alojada por cualquier controlador común aprobado por el ejército estadounidense.

El servicio también señaló que el simulador de entrenamiento del misil debe estar incrustado en la unidad de control de fuego para que el entrenamiento no requiera otro equipo que no sea el táctico.

"El LMAMS tendrá la capacidad de rastrear automáticamente un objetivo designado por el operador o de permitir que el operador controle manualmente el sistema según sea necesario para centrarse en un área o punto de interés específico", se lee en el aviso. "El sistema debe tener efectos letales contra el personal y los vehículos ligeros minimizando los daños colaterales".

Se aconseja a los desarrolladores interesados que demuestren las capacidades existentes del sistema presentando una respuesta por escrito.