ROMA - Un funcionario de Leonardo ha afirmado que un acuerdo empresarial entre la italiana Leonardo y la alemana Hensoldt podría hacer que los dos futuros cazas europeos, el Tempest y el Future Combat Air System, sean más interoperables.
El 3 de enero, Leonardo cerró un acuerdo para adquirir una participación del 25,1% en la empresa de electrónica Hensoldt, lo que supondrá de inmediato una colaboración más estrecha entre ambas empresas en lo que respecta a la tecnología de radar e-scan que se suministrará al Eurofighter.
Mientras que Leonardo es la autoridad de diseño de los nuevos radares que se están construyendo para los Typhoons kuwaitíes, qataríes y de la Royal Air Force, Hensoldt tiene ese papel en los radares que se están suministrando para las actualizaciones de los aviones españoles y alemanes.
Pero Hensoldt también se encargará de la electrónica del futuro caza FCAS franco-alemán, mientras que Leonardo trabaja en el programa Tempest, dirigido por el Reino Unido.
Se ha cuestionado la conveniencia de impulsar dos nuevos programas de cazas en Europa en lugar de aunar recursos.
Gracias a la colaboración entre Leonardo y Hensoldt, puede que al menos sean más interoperables, dijo Giovanni Soccodato, Director de Patrimonio Estratégico de Leonardo.
"Es posible que haya un elemento común en la tecnología. Los dos aviones deben ser interoperables para trabajar juntos dentro de la OTAN, por lo que tener a Hensoldt trabajando en el FCAS y a Leonardo en el Tempest podría ayudar", dijo a Defense News.
Y añadió: "Al tener Hensoldt un papel en el FCAS, Leonardo, como accionista, pasa a ser más importante en los programas de defensa europeos".
La conclusión del acuerdo para que Leonardo tome una participación en Hensoldt fue seguida el 14 de enero por la noticia de que Hensoldt entregaba a Leonardo un contrato de 260 millones de euros (295 millones de dólares) para suministrar componentes para sus radares Eurofighter para Alemania y España.
Soccodato dijo que gracias a la nueva participación de Leonardo en la empresa alemana, "esto es menos un contrato y más una asociación".
Y añadió: "Tomar la participación es un movimiento estratégico, no una inversión financiera".
Antes de tomar la participación en Hensoldt, las unidades de Leonardo en el Reino Unido e Italia ya asesoraban a la empresa en su trabajo sobre el radar del Eurofighter.
"Entre los dos tenemos la mayor parte del trabajo de electrónica en el Eurofighter", dijo.
Soccodato añadió que se compartirá tecnología en otros programas.
"La fuerza de Hensoldt en tecnología óptica puede ayudar a nuestros productos, mientras que nosotros tenemos tecnología de mando y control que ellos no tienen. Nuestras capacidades de computación superrápida e inteligencia artificial también podrían ser ahora accesibles para Hensoldt", dijo.
Leonardo y Hensoldt son dos fabricantes clave de módulos de transmisión-recepción para radares e-scan, añadió.
"Estamos ayudando a construir una base para una capacidad industrial de defensa europea", dijo.
Fuente:https://www.defensenews.com
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