Oshkosh construye una versión híbrida-eléctrica de su vehículo táctico ligero conjunto

Oshkosh Corp., con sede en Wisconsin, ha presentado una nueva versión híbrida-eléctrica de su Vehículo Táctico Ligero Conjunto, denominado eJLTV. 

Según un comunicado de prensa emitido el martes, el eJLTV ofrece al Ejército y al Cuerpo de Marines de EE.UU. el mismo nivel de rendimiento y protección que el JLTV básico, con el añadido de una conducción silenciosa, una vigilancia silenciosa ampliada, un mayor ahorro de combustible y un aumento de la potencia exportable que permite su uso en escenarios de combate y reconocimiento.

El vicepresidente ejecutivo de Oshkosh Corporation y presidente de Oshkosh Defense, John Bryant, señala que la nueva tecnología puede aplicarse a su actual flota de JLTV convencionales

El eJLTV carga la batería mientras está en uso, recargando completamente la batería de iones de litio en 30 minutos.  Esto elimina la necesidad de una infraestructura de carga, que sigue siendo uno de los retos más importantes para la electrificación generalizada de la flota de vehículos tácticos de ruedas.

Sobre el eJLTV:

• Mantiene el rendimiento y la protección del probado JLTV de Oshkosh Defense
• Mejora el ahorro de combustible en más de un 20%
• Proporciona una capacidad de batería de 30kWh con posibilidad de crecimiento
• Elimina la necesidad de un generador remolcado al proporcionar una capacidad de potencia de exportación de hasta 115kW

"Durante muchos años, hemos estado desarrollando, probando y evolucionando variantes híbridas-eléctricas de nuestros vehículos tácticos de ruedas pesados y medios", dijo John Bryant.  "Ahora, con el eJLTV, ofrecemos a nuestros clientes militares una forma asequible de electrificar su flota de vehículos tácticos ligeros de ruedas sin comprometer el rendimiento todoterreno o la protección superior necesaria en las operaciones de combate."

Este año, el Ejército de EE.UU. tiene previsto volver a licitar el programa JLTV y emitir un contrato de seguimiento de la producción en septiembre de 2022.  El contrato de seguimiento, valorado en 6.500 millones de dólares, incluye 15.468 vehículos adicionales y cinco años de pedido seguidos de cinco años de opciones, ampliando la producción hasta el año fiscal 32.

"Aunque el Ejército de los Estados Unidos no ha solicitado un JLTV híbrido-eléctrico como parte del nuevo concurso del JLTV, el eJLTV demuestra que Oshkosh Defense cuenta con el equipo y las capacidades técnicas para producir este vehículo de gran capacidad hoy en día", concluyó Bryant