Bell Textron seleccionado para la próxima fase de desarrollo de VTOL de alta velocidad

Avión de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad (HSVTOL) de Bell. Foto: Bell Textron

El fabricante aeroespacial estadounidense Bell Textron ha sido seleccionado para pasar a la siguiente fase de desarrollo de su avión de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad (HSVTOL) como parte de un esfuerzo de crowdsourcing de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).

La compañía es una de las 11 empresas de defensa de más de 200 participantes que recibieron una inversión en investigación de mercado para avanzar en soluciones y permitir una agilidad óptima de los aviones HSVTOL para sobrevivir en entornos extremos.

Aunque Bell Textron no ha publicado las especificaciones completas de su concepto HSVTOL, los informes dicen que la entrada de la firma con sede en Texas en el desafío de la fuerza aérea presenta las capacidades de vuelo estacionario de un helicóptero y el alcance y la capacidad de supervivencia de un avión de combate.

Según los informes, el avión propuesto pesa alrededor de 4,000 libras (1,814 kilogramos) y cuenta con un diseño que admite una variedad de misiones, incluida la recuperación humana, la movilidad táctica, la inteligencia autónoma, la vigilancia y el reconocimiento.

Además, el Bell HSVTOL será capaz de volar a una velocidad de más de 460 millas (741 kilómetros) por hora. Combinará las últimas tecnologías de propulsión y sistemas avanzados de control de vuelo digital para mejorar el rendimiento.

"Los conceptos de Bell se conciben como parte de un marco más amplio del sistema de misión HSVTOL que proporciona la próxima generación de velocidad, alcance y capacidad de supervivencia", dijo la compañía. dicho en un comunicado de prensa. "Surgió como un participante de primer nivel en el HSVTOL Concept Challenge al cumplir o superar rigurosos criterios de evaluación centrados en el mérito técnico, la confiabilidad, la escalabilidad y otros factores".

'Innovación innovadora'

El vicepresidente de innovación de Bell, Jason Hurst, explicó que la compañía continuará "sentando las bases" para la fabricación de su concepto HSVTOL.

Además, declaró que la firma pronto proporcionaría a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos diseños conceptuales y hojas de ruta de desarrollo en un intento de acelerar el desarrollo de la plataforma.

Durante los próximos seis meses, Bell planea desarrollar aún más su solución HSVTOL y trabajar en estrecha colaboración con la USAF, el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos y el contratista principal en la presentación de su diseño para el HSVTOL Concept Challenge.

El director de innovación del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, el Dr. Reid Melville, explicó que el desafío del concepto HSVTOL ha permitido que surjan impresionantes soluciones VTOL, lo que podría ser beneficioso para los combatientes.

"Creemos que las organizaciones seleccionadas para recibir inversiones en investigación de mercado en esta etapa tienen el potencial de ofrecer una innovación verdaderamente innovadora", dijo.

Fuente:https://www.thedefensepost.com