Pakistán mostró J-10C con motor de vectorización de empuje WS-10B y AAM IR

ISLAMABAD - Pakistán intenta responder de todas las maneras a su rival indio y "adversario natural". Al parecer, la reciente adquisición de aviones de combate franceses Dassault Rafale de Nueva Delhi ha irritado a Islamabad, y parece que a Pekín.

Foto: DefenseTurk.net

Se han publicado fotos del primer caza Chengdu J-10C de Pakistán con muchas actualizaciones y mejoras. Según la información preliminar, Islamabad debe comprar al menos 25 unidades del nuevo caza pakistaní. El Chengdu J-10C será presentado oficialmente al público paquistaní en general y al mundo durante una demostración para conmemorar el Día de Pakistán el 23 de marzo de 2022.

Créditos de la foto: DefenseTurk

El miembro más reciente de la familia de cazas Chengdu cuenta con importantes mejoras en la aviónica, las opciones de munición y el motor. Se puede estimar que el J-10C también puede ser utilizado como elemento disuasorio en la zona marítima, con su capacidad de utilizar el radar AESA, el misil aire-aire de largo alcance por infrarrojos PL-15 con motores de doble impulso, y varios misiles antiaéreos-barcos.

Fuentes pakistaníes afirman que los cazas J-10C, que han sufrido una serie de cambios para satisfacer las necesidades de la Fuerza Aérea de Pakistán, también están equipados con motores turbofan WS-10B.

Crédito de la foto: Global Defense Corp

Muchos de los J-10 están equipados con motores soviético-rusos Saturn AL-31FN3. Proporcionan un empuje/peso de 1,05. Sin embargo, China ha desarrollado su propio motor Shenyang WS-10, y especialmente este caza ya vuela con el Shenyang WS-10A que proporciona un empuje/peso de 1,10.

Se cree que el caza pakistaní J-10C con motor WS-10B tiene aún más empuje, pero no hay información exacta sobre la cantidad. Lo que se sabe sobre el WS-10B es que el motor WS-10B tiene una potencia máxima de 31.000 libras de empuje.

Con unas características de vuelo, un alcance y una carga de munición superiores a los del más ligero JF-17 de la clase Thunder, desarrollado y fabricado en colaboración con China, el J-10C complementará las misiones y los cometidos de mayor envergadura, especialmente en el ámbito naval

Dragón vigoroso

El J-10 original, fabricado exclusivamente en China y también conocido como Dragón Vigoroso, es un caza multirol monoplaza y producido por la Chengdu Aircraft Corporation [CAC] para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación [PLAAF]. El J-10 está diseñado para todas las condiciones meteorológicas.

Crédito de la foto: The National Interest

Según informaciones no oficiales, a finales de 2020 se habrán producido algo más de 500 cazas de este modelo. Fue presentado oficialmente en 2005, aunque la producción en serie comenzó tres años antes, el lanzamiento "retrasado" es tradicional para Pekín.

La velocidad máxima de vuelo que desarrolla el J-10 es de 1,8 Mach, y el límite máximo de g es de + 9 / -3. El avión está armado con varios misiles aire-tierra y aire-aire, así como con bombas guiadas por láser [LT-2], bombas de planeo [LS-6, GB3, GB2A, GB3A], bombas guiadas por satélite [FT-1] y bombas no guiadas [250 kg, 500 kg]. El caza lleva integrada una ametralladora ligera Gryazev-Shipunov GSh-23 de 23 mm.

Fuente:https://bulgarianmilitary.com