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jueves, 16 de junio de 2022

Eurosatory 2022: Los calibres de los tanques siguen aumentando


El Ascalon en reposo en Eurosatory. (André Forkert)

Rheinmetall y Nexter se enfrentan en el campo del armamento principal

Rheinmetall presentó su nuevo carro de combate principal KF51 PANTHER el primer día de Eurosatory. Lleva integrado el cañón de ánima lisa de 130 mm de Rheinmetall, y va a suceder al actual armamento principal de ánima lisa de 120 mm del LEOPARD 2

El mayor calibre es necesario para poder penetrar los nuevos sistemas de protección de los potenciales enemigos a mayor distancia y con más seguridad. El T-14 ARMATA ruso está, por supuesto, a la vista.

NEXTER va un paso más allá. Como primicia mundial, en la feria se mostró por primera vez el ASCALON, un cañón de 140 mm con su correspondiente munición. NEXTER lo ve como el armamento principal del MGCS (Main Ground Combat System) franco-alemán. ASCALON son las siglas de Autoloaded and SCALable Outperforming guN - y el arma se basa en los desarrollos que los franceses llevan impulsando desde los años 90. Ya existían prototipos, pero ahora el sistema ha sido completamente reelaborado para las MGCS.

Uno de los objetivos del nuevo sistema es lograr un alcance significativamente mayor. Todavía no se han revelado los detalles, pero debería ser posible duplicar el alcance efectivo: según Nexter, 5.000 m o más. Con el cañón viene un sistema de carga totalmente automático, con el que Nexter ya tiene una experiencia considerable en el MBT Leclerc. Sin embargo, para muchas naciones, los sistemas totalmente automáticos siguen siendo demasiado lentos, por lo que hay que hacer un ajuste para que sean eficaces en el futuro. La nueva munición podrá acumular más presión y debería ser capaz de alcanzar un objetivo a 2.000 metros después de sólo 1,5 segundos. Nexter ve un gran potencial de crecimiento en el nuevo sistema en general.

El cañón de 140 mm tiene una longitud de 7,3 m y pesa unos 3.000 kg. Nexter quiere tener un prototipo adaptado y disparado para realizar más pruebas en 2023.

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