El Ejército de EE.UU recibirá un nuevo transporte de tropas con capacidad para el Ártico

Imagen de BAE Land and Armaments

El Ejército de Estados Unidos ha elegido a la empresa BAE Systems and Armaments L.P., de Sterling Heights, Michigan, para producir el vehículo todoterreno para climas fríos, o CATV. 

Según un comunicado de prensa del Army PEO Combat Support & Combat Service Support, el servicio va a comprar un vehículo de transporte de tropas sobre orugas capaz de operar en el Ártico.

La entrega de esta capacidad modernizada para las misiones en el Ártico y en condiciones de frío extremo está programada para comenzar en el cuarto trimestre del año fiscal 2023 con el Centro de Entrenamiento de Guerra del Norte del Ejército de los Estados Unidos, Fort Wainwright, Alaska, designado como la primera unidad equipada. La adjudicación es un contrato de requisitos de precio fijo valorado en 278 millones de dólares.

El Ejército pretende adquirir 110 vehículos para el Ejército en activo y la Guardia Nacional del Ejército.

En el amplio equipo del Ejército de Tierra responsable de llevar el programa CATV a la adjudicación del contrato de producción participan no sólo los profesionales de adquisiciones del Ejército asignados a la Oficina Ejecutiva del Programa, Apoyo al Combate y Apoyo al Servicio de Combate con sede en el Arsenal de Detroit, sino también las partes interesadas pertinentes que representan a las comunidades de financiación y pruebas del Ejército, el Mando de Futuros del Ejército y el Mando de Fuerzas. La evaluación de los soldados a través de los esfuerzos de aceptación por parte de los usuarios -o Soldier Touchpoint- ha sido un elemento clave del programa CATV desde el principio y garantiza el lanzamiento de una capacidad modernizada que satisface las necesidades de los guerreros en climas fríos.

"Esperamos con interés el despliegue del CATV y el aumento de las capacidades que aportará a la División Aerotransportada del Ártico", dijo el general de división Brian S. Eifler, comandante general de la 11ª División Aerotransportada y comandante adjunto del Mando de los Estados Unidos en Alaska, Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska. "Los vehículos de apoyo a las pequeñas unidades fueron estupendos en su día, pero han necesitado ser reemplazados durante las últimas dos décadas. Estos nuevos vehículos proporcionarán a nuestros Arctic Angels una movilidad capaz y fiable y aumentarán su capacidad de supervivencia en las condiciones más duras que Alaska y el Ártico pueden ofrecer."

El teniente coronel Seth Langston, jefe de la rama de movilidad y letalidad de la División de Requisitos de Maniobra, con sede en Fort Benning, Georgia, se hizo eco de Eifler. "El CATV proporciona a nuestros Guerreros del Ártico una mayor movilidad y una mayor capacidad de supervivencia en condiciones árticas extremas". La División de Requisitos de Maniobra de la Dirección de Desarrollo e Integración de Capacidades de Maniobra es la proponente del Ejército para generar las capacidades requeridas y los requisitos operativos para el Vehículo Todoterreno para Climas Fríos.

El CATV proporciona a los Guerreros del Ártico una plataforma terrestre modernizada para operaciones prolongadas y proyección de fuerzas en la región, dijo Langston. "Se trata de una plataforma que cubre lagunas de capacidad conocidas desde hace tiempo en las regiones árticas. Esta capacidad mejorada aumentará la capacidad del Ejército de Tierra para operar en entornos extremos de clima frío, montañoso y de alta latitud, y apoya las estrategias árticas del Ejército y del Departamento de Defensa", subrayó.

Como la más reciente familia de vehículos tácticos modernizados del Ejército, los CATV serán vehículos de la Tabla de Distribución y Asignaciones que requerirán pocas o ninguna modificación para cumplir con los requisitos de movilidad militar en el Ártico, enfatizó Langston.

Las capacidades operativas básicas de la familia de vehículos CATV incluyen

• Mejora de la movilidad en condiciones de frío extremo a través de terrenos variados, como el agua, la tundra y el muskeg (un pantano o ciénaga con una mezcla de agua y vegetación parcialmente muerta, a menudo cubierta de musgo)

• Transporte para hasta nueve soldados en apoyo de la defensa nacional, el apoyo a las autoridades civiles y las misiones de búsqueda y rescate.

"El equipo del programa de Vehículos Todoterreno para Climas Fríos se ha centrado en cumplir con el énfasis del Ejército para mejorar la movilidad y la capacidad de supervivencia en climas fríos extremos mediante la rápida adquisición de una capacidad modernizada en apoyo de la Estrategia Ártica del Ejército", dijo el general de brigada Samuel L. Peterson, oficial ejecutivo del programa del Ejército para el Apoyo al Combate y el Apoyo al Servicio de Combate, o PEO CS&CSS. "Nuestro equipo de gestión de productos para Vehículos Protegidos Multimisión emprendió un gran desafío para desarrollar y ejecutar rápidamente una estrategia utilizando todas las autoridades y herramientas disponibles para racionalizar y acelerar el proceso de adquisición de CATV."

Imagen de BAE Land and Armaments

Según el teniente coronel Benjamin Boring, director de producto del Ejército para sistemas de vehículos protegidos multimisión, PEO CS&CSS, el equipo de adquisición de CATV utilizó un enfoque en dos fases. 

En primer lugar, en el segundo trimestre del año fiscal 2021 se adjudicó un acuerdo de prototipo basado en otra autoridad de transacción a dos proveedores competidores identificados para la fase de prototipo. El Ejército recibió estos prototipos de vehículos el verano pasado. Los prototipos se utilizaron como activos de prueba para evaluar el rendimiento de la movilidad, la carga útil y la capacidad de nado, así como en condiciones de frío extremo en Alaska desde agosto de 2021 hasta enero de 2022.

Como resultado de la evaluación, el segundo paso en el enfoque de adquisición del Ejército culminó con la selección de BAE para un contrato de apoyo a la fase de producción del programa.

La estrategia de adquisición de CATV se estructuró para promover el mayor nivel de competencia posible para incluir a los contratistas de defensa no tradicionales, culminando con las evaluaciones de los soldados para informar el proceso de selección de fuentes. "Este enfoque ha permitido reducir los riesgos, reducir los costes y garantizar la entrega de una capacidad madura centrada en las necesidades de los combatientes del Ártico. Es un indicador de la naturaleza creativa y dedicada de nuestro equipo de adquisición y habla de la naturaleza rápida de esta importante selección de fuentes", dijo Boring.

Los próximos pasos en el programa CATV incluyen la entrega por parte de BAE Land and Armaments L.P. de cuatro CATV al Centro de Entrenamiento de Guerra del Norte, en Fort Wainwright, Alaska.

Los planes actuales prevén que los primeros vehículos entren en servicio a finales del año fiscal 2023.

"La oficina del programa está avanzando hacia la entrega de los CATV al Centro de Entrenamiento de Guerra del Norte aproximadamente 12 meses después de la adjudicación del contrato", añadió Boring. Estamos muy ilusionados con la entrega de esta capacidad a nuestros Guerreros del Ártico, ya que se trata de un paso fundamental para equipar una fuerza centrada en el Ártico a corto plazo".

Fuente:https://defence-blog.com