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jueves, 3 de octubre de 2019

La Marina de los EE.UU. informa sobre el desafío de reabastecer tácticamente con aviones no tripulados

El JTAARS experimentó con la posibilidad de utilizar vehículos aéreos no tripulados, de forma autónoma, para entregar los suministros a los miembros del personal de servicio. (Crédito de la foto: Sra. Mónica Wood (TRADOC)
La Marina de los EE.UU. anunció el 27 de septiembre un concurso de premios para su futuro sistema de reabastecimiento táctico de aeronaves no tripuladas (UAS, por sus siglas en inglés) que ayudará en la distribución de suministros críticos para el Cuerpo de Marines.

"Nuestro objetivo es proporcionar una capacidad autónoma de entrega aérea al Cuerpo de Marines para la evaluación de los usuarios en el campo", dijo el Coronel John Neville, gerente del programa de UAS Tácticos Pequeños del Cuerpo de Marines y de la Marina (PMA-263). "El uso del desafío del premio nos ayudará a llevar esta capacidad a los Marines más rápido y espero que marque otro rumbo para la forma en que lo hacemos en la adquisición rápida en la arena táctica."

El pequeño esfuerzo de Apoyo Logístico No Tripulado - Aéreo (ULS-A) del PMA-263 está buscando prototipos que puedan transportar al menos 60 libras de carga en varias configuraciones que se encuentran comúnmente en las operaciones de reabastecimiento de la compañía/plataforma/escuadrilla (por ejemplo: lata de agua de 5 galones, lata de munición/cartón, estuche de Comidas Listas para Comer (MRE)) a través de un radio de 10 Km. y regresar sin carga al sitio de lanzamiento a través de un lanzamiento automatizado, navegación por el punto de vía aérea, y aterrizaje automatizado.

"Estamos buscando compañías que ya tengan un prototipo robusto que pueda cumplir con los requisitos de los desafíos y que estén entusiasmadas con ver qué tecnologías innovadoras se demuestran", dijo Christina Petrow, líder del equipo de USL-A.

El desafío del premio consistirá en dos fases: la primera fase será una invitación formal para participar en la competencia de vuelo planeada para enero en Yuma, Arizona, basada en las solicitudes recibidas. La segunda fase consistirá en la participación real en la competición, demostrando las capacidades de prototipo del proveedor y su capacidad para cumplir con los requisitos. Las propuestas de impugnación serán calificadas y evaluadas por un panel de jueces. Los vendedores recibirán $100,000 por el primer lugar; $75,000 por el segundo lugar; y $50,000 por el tercer lugar.

La participación satisfactoria en este concurso puede dar lugar a la adjudicación de otro acuerdo de transacción o a la adjudicación de un contrato de adquisición con fines experimentales o a una combinación de ambos.

Innovation and Modernization Patuxent River (IMPAX) está ayudando a PMA-263 con el premio ULS-A. IMPAX, el intermediario de la asociación de la División de Aviones del Centro de Guerra Aérea Naval con el Instituto de Investigación Tecnológica de Georgia, fue diseñado para acelerar el "spin-in" de la tecnología desde la industria hasta el avión de guerra

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