La flota de aviones no tripulados militares de la Fuerza de Vigilancia de la Alianza (AGS) de la OTAN crece con la llegada de nuevos aviones

El primer RQ-4D de la OTAN

El cuarto avión pilotado a distancia de la Fuerza de Vigilancia Terrestre de la Alianza (AGS) de la OTAN ha llegado a la base aérea italiana de Sigonella, Italia.

La OTAN dice que la aeronave despegó de la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California, EE.UU., a las 18:33 hora local del 25 de julio y aterrizó en Sigonella a las 16:20 hora local del día siguiente, casi 22 horas más tarde.

La Alianza dice que la llegada del cuarto avión representa otro paso exitoso para la Fuerza de Vigilancia Terrestre de la Alianza. Menos de dos semanas después del aterrizaje del tercer avión RQ-4D pilotado a distancia, también llamado 'Phoenix', la flota de cinco aviones de la Fuerza AGS de la OTAN está casi terminada.

"Tener ahora cuatro de cinco aviones AGS de la OTAN en SIGONELLA demuestra el compromiso y la capacidad de las naciones adquirentes de AGS y de NAGSMA para entregar el sistema AGS de la OTAN mientras aumenta nuestra flexibilidad para probar el sistema. También proporciona a la Fuerza AGS de la OTAN equipo adicional para la familiarización y el entrenamiento", dijo el General de Brigada Volker Samanns, el Director General de la Agencia.

El cuarto avión RQ-4D Phoenix pilotado a distancia de la Fuerza de Vigilancia Terrestre de la Alianza de la OTAN llegó a la pista de la Base Principal de Operaciones de la Fuerza en la Base de la Fuerza Aérea Italiana en Sigonella, Italia. Foto de Falk Plankenhorn

"La llegada del cuarto avión mejora nuestras capacidades con mayor redundancia y flexibilidad. La Fuerza AGS de la OTAN continúa nuestro avance para convertirnos en el principal proveedor de información regional de 'indicaciones y advertencias' para los miembros de la Alianza de la OTAN", anunció el Comandante de la Fuerza AGS de la OTAN, el General de Brigada Houston Cantwell.

Esta última travesía del Atlántico desde California a Italia fue controlada en su totalidad por pilotos de la industria en la Base Principal de Operaciones de la Fuerza de Vigilancia Terrestre de la Alianza en Sigonella, de la misma manera que los tres primeros vuelos de transbordadores.

Tras la llegada, la Agencia de Gestión de la Vigilancia Terrestre de la Alianza de la OTAN y las autoridades de aeronavegabilidad italianas finalizarán la documentación requerida y entregarán el sistema a la Fuerza lo antes posible.

Fuente:https://ukdefencejournal.org.uk