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lunes, 17 de agosto de 2020

Rusia publica imágenes del segundo avión de combate furtivo Su-57 de producción en serie

El Ministerio de Defensa de Rusia ha publicado imágenes de una segunda versión de producción del avión de combate Su-57.

La última generación de aviones de combate " furtivos" rusos de quinta generación, con el nombre en clave "Felón" por la OTAN, fue mostrada en la línea de montaje de la Fábrica de Aviones de Komsomolsk-on-Amur (parte de la Compañía Aeronáutica Sukhoi dentro de la Corporación Aeronáutica Unida).

No obstante, el primer avión de combate Su-57 en versión de producción se estrelló en diciembre de 2019 en una zona forestal del territorio ruso de Jabárovsk en el extremo oriental.

Actualmente, la Fábrica de Aviones de Komsomolsk-on-Amur está modernizando sus capacidades de producción para lanzar la línea de ensamblaje continuo de los últimos aviones de combate Su-57 de quinta generación, anunció la Corporación el miércoles.

"En Komsomolsk-on-Amur, las capacidades de producción han sido actualizadas y reajustadas, lo que nos permite cumplir con el plan de adquisición de defensa con éxito y en el plazo previsto... En el marco del plan de adquisición de defensa, estamos planeando entregar 76 plataformas de aviones Su-57 al Ministerio de Defensa para el año 2028", informó el director general de Sukhoi, Ilya Tarasenko, al Ministro de Defensa Sergei Shoigu durante su visita a la empresa.


El ministro de defensa ruso dijo antes que el ministerio había firmado un contrato sobre 76 aviones de combate Su-57 de quinta generación. Los planes son entregar todos los nuevos cazas Su-57 al Ministerio de Defensa para el año 2028, según datos oficiales.

El criminal subió a los cielos por primera vez el 29 de enero de 2010. En comparación con la familia de aviones de combate Su-27, el Su-57 combina las funciones de un avión de ataque y un avión de combate, mientras que el uso de materiales compuestos y tecnologías innovadoras y la configuración aerodinámica del avión de combate aseguran el bajo nivel de la firma de radar e infrarrojos.

Fuente:https://defence-blog.com

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