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martes, 12 de abril de 2016

Satélites de inteligencia: Corea del Norte prepara un ataque con misil a EEUU

Satélites de inteligencia de EE.UU. han detectado señales que muestran que Corea del Norte podría estar preparando el lanzamiento sin precedentes de un misil balístico móvil.

La agencia estadounidense de noticias CNN, citando a dos funcionarios militares de EE.UU., ha anunciado este martes que las últimas evaluaciones muestran que si Pyongyang realiza dicho lanzamiento, el escenario más probable es la puesta en marcha del misil Musudan, el cual, a juicio de Washington, potencialmente podría llegar a las islas norteamericanas de Guam y Shemya, en el océano Pacífico.



Sin embargo, los oficiales estadounidenses aseguran que se pueden dar otros dos escenarios: Corea del Norte podría lanzar cualquiera de sus misiles balísticos móviles KN-08 o KN-14, que tendrían un mayor alcance y que podrían afectar el noroeste del Pacífico de Estados Unidos; o por el contrario, podría decidir no hacer nada, ya que es consciente de que los satélites espías estadounidenses mantienen una vigilancia constante y los movimientos de Pyongyang podrían ser una estratagema para convencer a Washington de que Corea del Norte está a punto de entrar en acción.

Según la CNN, si los norcoreanos llevan a cabo ese lanzamiento, sería la primera vez que Corea del Norte lanzase ese tipo de misiles balísticos desde un lanzador móvil y la primera vez que cualquiera de los tres misiles fuera utilizado.

Pero, como indican las autoridades militares estadounidenses, si eso sucediera, supondría un avance militar significativo y un cambio en los cálculos de Washington respecto a Corea del Norte.

Estos hechos se producen días después de que un laboratorio de ideas en EE.UU. observara una “actividad sospechosa” en una de las principales centrales nucleares de Corea del Norte, donde se podría estar produciendo más plutonio para armas nucleares.


Corea del Norte siempre ha justificado su escalada nuclear y militar escudándose en la necesidad de defenderse de lo que considera movimientos belicistas estadounidenses y las maniobras militares conjuntas Washington-Seúl.

En este sentido, el 6 de marzo, Corea del Norte advirtió de que podría lanzar un ataque nuclear preventivo contra Corea del Sur y Estados Unidos en respuesta a los ejercicios militares que ambos pretendían llevar a cabo entre el 7 y el 18 de marzo.



IDF interesada en comprar el Rotem L ​

Por: Yaakov Lappin, Tel Aviv y Jeremy Binnie, Londres : IHS Jane’s Defence Weekly


Las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) han expresado gran interés en adquirir una de las nuevas Loitering Munitions (LM) desarrollada por Israel Aerospace Industries (IAI), dijo el 10 de abril una fuente de alto nivel de la empresa estatal

La fuente se refería al Rotem L, un pequeño quadcopter diseñado para ser utilizado por la infantería en entornos urbanos. El dispositivo eléctrico es operado por un soldado usando una pantalla de control similar a una tableta, tiene 30 minutos de autonomía, y tiene dos cámaras, estándar e infrarroja.




Puede llevar dos granadas de fragmentación que pesan cada una 450 gramos, y después de ser lanzadas verticalmente, puede volar de forma automática hacia un objetivo asignado por el operador.

“El Rotem L puede entrar por las ventanas o maniobrar alrededor de las cercas,” dijo IAI en un comunicado sobre la nueva arma cuando se la dio a conocer durante el Salón Aeronáutico de Singapur en febrero.

Se describe al Rotem L como “la solución ideal para obtener conocimiento de la situación, así como alcanzar los objetivos seleccionados en entornos urbanos densos y caóticos.”


La fuente dijo que el IAI Rotem L es el final de la etapa de desarrollo, y lo describió como el “arma suicida”, que sería de gran utilidad para los comandantes en el campo de batalla en entornos complejos. “Se mantiene un bajo perfil, el vuelo es tranquilo y utiliza comunicación de banda ancha para mandar datos”, dijo la fuente.

IAI también ha casi completado el desarrollo del Green Dragon, un silencioso L M accionado eléctricamente con dos horas de tiempo de vuelo. Se lanza desde un recipiente sellado. “Estamos empezando a comercializarlo”, dijo la fuente.


Se puede recoger información visual de las áreas circundantes hasta una distancia de 40 kilómetros antes de atacar un objetivo específico, con su ojiva de 3 kilogramos, según IAI.

“El operador tiene un pequeño panel de control tamaño tableta y un enlace de datos táctico de baja potencia con el LM. El operador del Green Dragon también tiene la capacidad “built-in“ abortar y dar la vuelta, para evitar daños colaterales innecesarios o la orientación equivocada, ” dijo IAI, describiendo al Green Dragon como “un arma rentable ideal para la infantería, de operaciones especiales, y otros usuarios similares”.

http://www.ynetnews.com


Flyboard Air, mucho más que un monopatín volador

El Flyboard Air está a medio camino entre un monopatín volador y un jetpack, y es toda una genialidad

El sueño de los monopatines voladores, también conocidos como hoverboards puede verse reducido a un simple juego de niños al ver el Flyboard Air desarrollado por Franky Zapata. Podría decirse que este dispositivo está a medio camino entre un monopatín volador y un jetpack.


El vehículo es una espectacular evolución del Flyboard que utiliza la propulsión de las motos de agua para impulsarse en el aire. Solo que esa esta ocasión la unidad impulsora está integrada en el propio dispositivo y por lo tanto lo hace independiente para moverse en cualquier dirección. Para pilotarlo solo hace falta un casco y una mando de mano tipo joystick que sirve a control de dirección y altura. Nada de mover el cuerpo y desequilibrar el conjunto.


La única limitación del Flyboard Air es la propia que depende del motor y del deposito de combustible. Su creador ha estimado que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h, volar durante unos 10 minutos y subir hasta los 3.000 metros de altura (aunque eso último está por ver). 



De momento en la demostración grabada en vídeo estuvo unos cuatro minutos volando a una altura máxima de 30 metros y a una velocidad aproximada de 50 km/h.
http://clipset.20minutos.es


Ciencia,Océanos oscuros: inspección de las lunas del Saturno

Times Documentaries

JASON DRAKEFORD, DENNIS OVERBYE y JONATHAN CORUM

Después de 11 años estando en órbita en Saturno, la nave espacial de Cassini de la NASA ha cambiado nuestro entendimiento del agua líquida en el sistema solar externo.

http://www.nytimes.com

Noruega construye un buque militar por una suma récord para espiar a Rusia

Se espera que el nuevo buque, Marjata IV, entre en servicio esta primavera.

RT.COM - Por primera vez en la historia Noruega enviará para espiar a los submarinos rusos dos buques militares en lugar de uno, informa el periódico 'Svenska Dagbladet'.


Se espera que el nuevo buque, Marjata IV, entre en servicio esta primavera. Las versiones anteriores del proyecto militar Marjata se utilizaron durante muchos años para efectuar misiones de inteligencia electrónica cerca de la frontera con Rusia.

La nueva modificación es mayor que las anteriores. El Marjata IV tiene 126 metros de eslora y 23,5 de manga. Los componentes del buque están producidos en la base naval estadounidense de Cheatham. El proyecto ha sido uno de los más costosos para el establecimiento militar noruego: casi 170 millones de dólares.

El jefe del Servicio de Inteligencia Militar noruego, el general teniente Kjell Grandhagen, informó en marzo de que el buque vigilará las embarcaciones civiles y militares en el mar de Bárents durante los próximos 30 años.

EE.UU. y su 'socio de ensueño'



Los documentos de la NSA filtrados por Edward Snowden describen a Noruega como un "socio de ensueño" para los servicios secretos de Estados Unidos.

En el libro 'Base de espionaje: la historia desconocida de la CIA y la NSA en Noruega' el periodista del medio noruego NRK Bard Wormdal analiza el espionaje realizado por este país desde los años 50, centrado en vigilar lugares rusos y compartir la información con los servicios de inteligencia estadounidenses.


Este periodista explica que el mar de Bárents es muy importante para EE.UU. por la presencia de Rusia, con lo cual Washington colabora desde hace años con los servicios secretos de Noruega, compañero de la OTAN.

El autor subraya que el país norteamericano patrocinó la construcción y el mantenimiento del buque de espionaje Marjata en los años 50 y está equipando otro nuevo con el mismo nombre en la base de la CIA en Camp Peary (Virginia).

Además, Bard Wormdal señala que la estación de radiolocalización estadounidense Globus-2 —ubicada en la isla noruega de Vardo y que, oficialmente, recoge datos espaciales— es capaz de detectar los lanzamientos de misiles intercontinentales rusos y de vigilar la actividad de la Flota del Norte de la Marina de guerra rusa.



EE.UU. lanza su 'cazador de los mares' para contrarrestar el crecimiento naval de China y Rusia

"Estamos trabajando en esta tecnología porque estamos muy preocupados por los avances de China y Rusia en esta área", afirmó el experto en seguridad Peter Singer
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El 7 de abril  pasado Estados Unidos botó en Portland una embarcación no tripulada para localizar submarinos enemigos denominada Sea Hunter (Cazador de los mares) que continuará con pruebas en aguas abiertas en la costa de California. El barco es "un avance importante en la guerra robótica en el centro de la estrategia de Estados Unidos para contrarrestar las inversiones navales de China y Rusia", 

El Sea Hunter posee un motor diésel y puede navegar por el océano sin ser tripulado por un humano durante semanas o meses,Su velocidad máxima es de 50 kilómetros por hora y puede ser controlado a distancia, pero es también capaz de maniobrar alrededor de obstáculos de manera autónoma y conforme con el derecho marítimo internacional.


El nuevo dron que se desliza por la superficie marina tiene como objetivo seguir y detectar submarinos enemigos, "especialmente los más nuevos, los silenciosos con motor diésel, que los rusos y los chinos han comenzado a desplegar recientemente".


EE.UU. lanza su 'cazador de los mares' para contrarrestar el c...
El Sea Hunter posee un motor diésel y puede navegar por el océano sin ser tripulado por un humano durante semanas o meses,Su velocidad máxima es de 50 kilómetros por hora y puede ser controlado a distancia, pero es también capaz de maniobrar alrededor de obstáculos de manera autónoma y conforme con el derecho marítimo internacional.El nuevo dron que se desliza por la superficie marina tiene como objetivo seguir y detectar submarinos enemigos, "especialmente los más nuevos, los silenciosos con motor diésel, que los rusos y los chinos han comenzado a desplegar recientemente"."Estamos trabajando en esta tecnología porque estamos muy preocupados por los avances de China y Rusia en esta área [las tecnologías de submarinos]", afirmó a Reuters el experto en seguridad Peter Singer. El Sea Hunter es obra de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA, por sus siglas en inglés) y podría estar disponible a partir de 2018.
Posted by Tecnologia belica y armas on martes, 12 de abril de 2016

"Estamos trabajando en esta tecnología porque estamos muy preocupados por los avances de China y Rusia en esta área [las tecnologías de submarinos]", afirmó a Reuters el experto en seguridad Peter Singer

El Sea Hunter es obra de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA, por sus siglas en inglés) y podría estar disponible a partir de 2018.

http://qz.com

DARPA da un paso importante al contratar la Fase 1 del programa GREMLINS

El programa Gremlins de DARPA tiene por objeto desarrollar tecnologías y sistemas innovadores que permitan a las aeronaves existentes lanzar grupos de sistemas aéreos no tripulados reutilizables (UAVs) de bajo coste, de forma segura y fiable y, posteriormente, recuperarlos en el aire.


Tales sistemas, o “Gremlins”, desplegarían una combinación de cargas útiles de misión, capaces de generar una variedad de efectos de manera distribuida y coordinada, proporcionando a la Fuerza mayor flexibilidad operativa, a un costo más bajo que si se emplearan plataformas convencionales.

DARPA ha dado un paso importante en este programa, con la adjudicación de contratos de la Fase 1 a cuatro grupos, cuyas propuestas permitirán cubrir un espectro de enfoques técnicos, dirigidos por Composite Engineering, Inc., Dynetics, Inc., General Atomics Aeronautical Systems, Inc., y Lockheed Martin Corporation.

Esta fase del programa está diseñada para abrir camino a una demostración de vuelo de prueba de concepto, que validaría el de recuperación en el aire de múltiples gremlins. El programa previsto prevé explorar numerosas áreas técnicas, como

  • Técnicas de lanzamiento y recuperación, concepto de integración de avión y equipo.
  • Diseños de bajo coste de estructuras de vida limitada que aprovechen tecnologías existentes y que requieran exclusivamente ligeras modificaciones a los aviones actuales.
  • Análisis de alta fidelidad, de control de vuelo digital, de navegación relativa y de mantenimiento de la posición.

También prevé el lanzamiento de grupos de UAVs desde grandes aeronaves existentes, tales como bombarderos o aviones de transporte, así como de aviones de combate y de otras plataformas pequeñas de ala fija, cuando los portadores se hallan fuera del alcance de las defensas enemigas.


Cuando los gremlins completen su misión, un avión de transporte C-130 los recuperaría y devolvería a su base, donde el personal de tierra los prepararía para su próximo uso.


Supondrán un ahorro sobre los sistemas desechables, no solo por el menor consumo de plataformas, también por el de sus cargas útiles, ya que se espera que tengan 20 misiones de vida. También sus costes de operación suponen un ahorro sobre las plataformas convencionales cuya vida es de muchos años y su mantenimiento será escaso.
DARPA


Vídeo,Fidae 2016


https://www.facebook.com

El 'Caçador' de Avionics Services realiza su primer vuelo oficial

La empresa brasileña Avionics Services, en colaboración con la israelí IAI, anunció durante la feria aeronáutica de Chile, Fidae 2016, que el Caçador, un RPAS tipo MALE de construcción brasileña basado en el Heron israelí, ya ha realizado su primer vuelo oficial.

El nuevo RPAS despegó a mediados de febrero de este año en Botucatu para su primer vuelo en el espacio aéreo nacional, después de cumplir con las regulaciones y obtener todos los permisos requeridos por las autoridades del gobierno brasileño. Durante Fidae, el Caçador tuvo su primera aparición oficial en el mercado internacional.

Avionics Services


es una empresa con más de 20 años de experiencia en los mercados civiles y militares. Está especializada en proyectos de desarrollo, integración y certificación de los sistemas de aviónica, paquetes de misiones especiales y soluciones para aeronaves de ala fija y rotatoria, así como para simuladores.

Tecnología israelí

En 2013, Avionics Services e IAI firmaron un acuerdo de colaboración para establecer una sólida base industrial brasileña en el campo de los sistemas no tripulados.

El proceso incluyó esfuerzos significativos para transferir la tecnología y el conocimiento necesarios para garantizar una mayor independencia de la industria brasileña y la competencia en los sistemas no tripulados complejos y avanzados.


La tecnología incorporada en el Caçador se puede utilizar en acciones de rescate, para evaluar y generar información de inteligencia sobre las zonas de desastre (inundaciones, deslaves, deslizamientos, incendios, edificios prohibidas, etc.), el combate contra la inmigración y la piratería ilegales, y para la vigilancia del medio ambiente, entre otras misiones como la transmisión de imágenes y vídeos en tiempo real a una estación de mando y control militar.

Un dron polifacético

El RPAS brasileño está clasificado como Clase 4 (MALE), siendo capaz de volar más de 40 horas a una altitud de 30.000 pies si es necesario. El peso máximo de despegue es de 1.270 kilos y puede transportar múltiples cargas de forma simultánea con el fin de realizar una variedad de misiones.

El link de comunicaciones incluye un canal de comunicación por satélite en banda ancha, por lo que será posible, cuando la señal está disponible en el satélite geoestacionario de Defensa y Comunicaciones (SGDC), guiará el dron incluso cuando el Caçador esté a más de 1.000 kilómetros de la estación de mando y control, una capacidad muy valorada en países grandes como Brasil. En condiciones normales de vuelo, el "Hunter" utiliza el sistema de línea de visión


El uso militar de este RPAS incluye el control y vigilancia de las fronteras terrestres y marítimas, la patrulla zonas escasamente pobladas con gran extensión territorial, la búsqueda de objetivos para una variedad de aplicaciones, inteligencia de señales , apoyo a las misiones de las Fuerzas Especiales, retransmisión de datos de red entre las aeronaves y las unidades de tierra, la supervisión y vigilancia de los principales eventos, etc.

Foto: Servicios de Aviónica

Mientras el plan de destrucción sistemático de las FF.AA argentinas continua como política de estado"Bolivia ensamblará vehículos militares de la empresa india Ashok Leyland

Las Fuerzas Armadas de Bolivia ensamblarán vehículos militares en el marco de un plan piloto acordado con la firma india Ashok Leyland, según informó el ministro de Defensa, Reymi Ferreira Justiniano.


El ministro Ferreira dio a conocer el proyecto tras reunirse con su homólogo indio, Raksha Mantri, durante una visita a la India realizada la última semana de marzo. En dicho encuetro se trataron temas de cooperación militar bilateral.

“Hemos hecho un acuerdo con la empresa Ashok Leyland de India, para el ensamblaje de buses y camiones militares a gas. En función al trabajo que hagamos vamos a ver la posibilidad de convertirnos en agentes de Sudamérica de la compañía porque ellos no tienen una en la región. Es una veta interesante y podemos reflotar la empresa del automóvil que teníamos en Cofadena(Corporación de las Fuerzas Armadas para el Desarrollo Nacional)”, explicó Ferreira.

Señaló, asimismo, que elaborarán un plan piloto con buses, para esto ya se recibieron como donación dos de esos vehículos de transporte y también se comprarán otros dos, para luego iniciar el proceso de ensamblaje. Agregó que India manifestó interés en apoyar a Bolivia en otras áreas, motivo por el cual se cursó una invitación para que visiten el país con el fin de concretar esas intenciones de cooperación.

Concluyó el ministro de Defensa asegurado que el proyecto “reflotará” a la Empresa Nacional Automotriz (Enauto), que se encontraba inactiva, y destacó que el combustible que utilizan estos vehículos es gas vehicular por lo que no contaminan el medio ambiente.